天健網(wǎng)消息(記者 王煜)“我從沒后悔放棄高薪的個(gè)體戶司機(jī)，選擇做一名校車司機(jī)，因?yàn)槲矣X得接送孩子們上下學(xué)是一件有意義的事。”有30余年駕齡的張師傅站在嶄新校車旁激動(dòng)地告訴記者，經(jīng)過一周的崗前培訓(xùn)，他正是成為了一名自認(rèn)為驕傲的校車司機(jī)。2月24日，今年首批校車在保稅區(qū)投放，有15名校車司機(jī)通過準(zhǔn)入門檻和崗前培訓(xùn)。張師傅和另外14名校車司機(jī)是如何過五關(guān)斬六將，在眾多司機(jī)中脫穎而出?

　　張師傅面對(duì)記者提出的“如果你在駕駛途中,乘車學(xué)生忽然生病,你如何處理”的問題，張師傅有條不紊地告訴記者，首先，要先清楚學(xué)生哪里不舒服，如果不是很嚴(yán)重，可在校車上配有的急救衛(wèi)生箱里找到適合學(xué)生病癥的藥，讓其服下，再送往醫(yī)院。如果遇到嚴(yán)重病情，要第一時(shí)間送往醫(yī)院。”張師傅告訴記者，他和14名校車司機(jī)都是保稅區(qū)本地人，以前幾乎都是從事私人大客司機(jī)工作，無校車司機(jī)應(yīng)該具備的條件。因此，交運(yùn)集團(tuán)在上崗前進(jìn)行了崗前培訓(xùn)，其中包括安全管理、車輛技術(shù)、應(yīng)急技巧、服務(wù)態(tài)度等培訓(xùn)。

　　記者了解到，應(yīng)聘一名校車司機(jī)，應(yīng)聘者必須要經(jīng)過層層把關(guān)。據(jù)大連交運(yùn)集團(tuán)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為了給“大鼻子”校車配備一些素質(zhì)較高的司機(jī),交運(yùn)集團(tuán)招聘“具有良好的品行和職業(yè)道德;持有A1駕駛證、從業(yè)資格證、上崗證三證齊全,并有3年以上安全駕駛經(jīng)歷;無違法犯罪記錄;身體健康,無酗酒、吸毒行為記錄,無傳染性疾病,無癲癇、精神病等可能危及行車安全的病史的司機(jī)”。

　　“目前，15名司機(jī)幾乎都是十年以上的安全駕駛經(jīng)歷。”相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，除了這些條件外，交運(yùn)集團(tuán)還深入校車司機(jī)所在街道社區(qū)進(jìn)行摸底，調(diào)查是否安全可靠。“相較于校車的硬件設(shè)施,人員的軟件設(shè)施也很重要。”相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,校車問題的關(guān)鍵,還是在人身上,駕駛者的責(zé)任心決定了校車的安全程度。“所以現(xiàn)在招聘校車司機(jī),我們除了看他們的技術(shù)外,更注重的是他們熱不熱愛這個(gè)職業(yè),喜不喜歡和孩子打交道。”

　　為管理好這批校車和司機(jī),交運(yùn)集團(tuán)專門成立了“校車管理服務(wù)中心”,切實(shí)從源頭把好安全關(guān),確保學(xué)生上下學(xué)交通安全萬無一失。