有人喜歡一啟動幼兒園校車后，就將中控門鎖鎖死，認為這很安全，其實這樣做極其危險。中控門鎖鎖死后，幼兒園校車一旦出現(xiàn)事故時，會打不開車門，危險率大大提高。正常行駛最好不要鎖死中控門鎖，在堵車時或等紅綠燈的時候再將中控門鎖鎖死。

　　先踩離合器后制動：有的人怕制動熄火，養(yǎng)成制動前踩離合器的習慣;還有的認為切斷動力后制動會更有效，這都是錯誤的。任何情況下，踩離合器行駛都會增加幼兒園校車的慣性。踩下離合器后，發(fā)動機轉速迅速降低到怠速轉速，而進氣管總的真空度降低，真空助力器的輔助力大大降低，制動距離反而會變長，制動不力。正確的做法就當是先踩制動，等車快停下時再踩離合器踏板。

　　夜晚遠光燈越強越安全或打開霧燈更安全：燈光的照射角度越大越安全，燈光抬的越高，燈光越亮越危險，因為會影響對面來車駕駛人的禮畢一。夜晚行車打開霧燈不但不安全，反而對危險，尤其前霧燈的白光速非常強，影響對面行駛的車輛也就影響了自己的安全。遇到惡劣的天氣，無論白天夜晚都應打開霧燈。

　　下坡空檔滑行既省油又方便：有車主在滑行的時候，把檔位放在空檔，認為這樣會省油一些，化油器車放空檔是可以省油的。而電噴發(fā)動機在帶檔滑行時，放空檔反而費油。下坡時掛控檔滑行，僅以制動器來控制速度，相當危險，尤其是長坡，陡坡。因為長時間使用制動，會使制動器摩擦片過熱，摩擦系數(shù)下降，造成熱衰退，導致幼兒園校車的制動性能下降甚至失效。正確的做法是根據(jù)實際車速掛上合適的檔位，讓發(fā)動機制動，同時輔以制動，遇到陡坡或盤山公路時，依靠檔位制動很重要。

　　遇水制動或雨天行車突然松加速踏板：高速行駛時，如果車輛一邊的輪子突然壓到積水的路面，很多人第一反應就是踩制動踏板，這樣很容易側滑從而發(fā)生危險，這時控制好轉向盤比踩制動踏板更重要，更安全。雨天在泥濘的道路行駛突然猛加速或突然放松加速踏板也會引起側滑。因為幼兒園校車的高速行駛時突然松加速踏板，會造成幼兒園校車突然減速，使車輪與地面之間產(chǎn)生了瞬間制動，因而產(chǎn)生了側滑;而猛加速與之相反，突然加速也易產(chǎn)生側滑。因此，雨天應低速行駛，平穩(wěn)操控。