【太平洋汽車網(wǎng) 用車頻道】小編和身邊的車主交流后發(fā)現(xiàn)，大家對輪胎的關(guān)注度并不高，而且基本上都在使用車輛的原裝輪胎。對于輪胎何時更換這個問題，不少車主都表示“只要輪胎沒破沒裂，能用就用，實在用不了再換”。輪胎相當(dāng)于汽車的“鞋子”，其狀態(tài)好壞直接關(guān)系到汽車的行駛安全。本期文章，我們就來了解一下汽車輪胎什么時候需要更換。司機(jī)師傅要注意，尤其是校車司機(jī)更要留心了。

　　留意輪胎需要更換的“信號”

　　雖然輪胎不會主動對車主說“我撐不住了”，但車主可以靠自己的觀察和觸摸，去判斷輪胎是否到達(dá)需要更換的程度。

　　1、胎面損耗接近磨損標(biāo)記

　　任何品牌的輪胎都會在胎面溝槽底部設(shè)置一個磨損標(biāo)記。一般轎車輪胎的磨損標(biāo)記高度為1.6毫米(這個高度也是法定的輪胎最小溝槽深度)，載重輪胎上的磨損標(biāo)記高度為2.4毫米。

　　有的車主認(rèn)為只要輪胎沒破，即使輪胎花紋快磨光了仍繼續(xù)用，這樣的舊輪胎其實是十分危險的：當(dāng)遇上濕滑路面時，胎面花紋無法將輪胎下方的積水完全排出，很容易導(dǎo)致車輛失控。