暑假過(guò)半，校車(chē)銷(xiāo)售季正如火如荼的進(jìn)行，一汽解放錫柴校車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的銷(xiāo)量也在這個(gè)暑假實(shí)現(xiàn)了井噴式增長(zhǎng)——在剛剛過(guò)去的7月份，錫柴校車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)銷(xiāo)量近700臺(tái)，2017年1-7月累計(jì)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)170%。從整個(gè)行業(yè)來(lái)看，受?chē)?guó)內(nèi)客車(chē)整體大環(huán)境的影響，2017年1-6月我國(guó)校車(chē)市場(chǎng)整體銷(xiāo)量同比下降14.3%，為何錫柴校車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)銷(xiāo)量卻能實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)?錫柴客車(chē)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人員告訴記者，“主要得益于我們對(duì)5-6米校車(chē)細(xì)分市場(chǎng)把握”。大數(shù)據(jù)顯示，目前5-6米校車(chē)占整個(gè)校車(chē)市場(chǎng)50%以上的份額，針對(duì)這一重要細(xì)分市場(chǎng)，2016年年底，錫柴客車(chē)技術(shù)人員推出了康威4DW校車(chē)專(zhuān)用國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)，該產(chǎn)品一進(jìn)入市場(chǎng)，就得到了整車(chē)廠和終端用戶(hù)的青睞。據(jù)了解，今年4月，裝配錫柴康威4DW93-84E5發(fā)動(dòng)機(jī)的宇通5.3米校車(chē)產(chǎn)品一經(jīng)上市，就迎來(lái)了火爆的銷(xiāo)售態(tài)勢(shì)，目前已累計(jì)銷(xiāo)售上千臺(tái)，預(yù)計(jì)全年銷(xiāo)量可達(dá)3000臺(tái)。最早搭配錫柴康威4DW93-84E5發(fā)動(dòng)機(jī)的長(zhǎng)安客車(chē)、中通客車(chē)在河南、河北、廣東等地也是有口皆碑。“錫柴國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)不用加尿素、油耗低、振動(dòng)小、噪音低，前端多楔帶傳動(dòng)，商用車(chē)機(jī)器乘用車(chē)化，使用起來(lái)省心又省錢(qián)”，來(lái)自廣東的一位用戶(hù)說(shuō)。 目前錫柴4DW國(guó)五產(chǎn)品在宇通客車(chē)、長(zhǎng)安客車(chē)、江淮底盤(pán)、中通客車(chē)、東風(fēng)襄旅等廠家的5-6米校車(chē)上得到了廣泛配套，已成為這一細(xì)分市場(chǎng)的龍頭產(chǎn)品。錫柴以獨(dú)特的市場(chǎng)敏銳性，深耕細(xì)分市場(chǎng)，迎來(lái)了校車(chē)銷(xiāo)售的春天。