古人云，比比更健康。一個(gè)資本主義強(qiáng)國(guó)，一個(gè)社會(huì)主義大國(guó)，相互之間的對(duì)比總是免不了的。下面讓我們本著娛樂(lè)第一、友誼第二的精神來(lái)一場(chǎng)兩國(guó)實(shí)力之校車(chē)大比拼，哥比的不是車(chē)，是國(guó)情。事先聲明以下內(nèi)容皆為一家之言，如不同意，愛(ài)咋咋地。

　　校車(chē)歷史

　　美國(guó)號(hào)稱有悠久的校車(chē)歷史，可想想看它國(guó)家歷史也才200多年，不免讓人對(duì)“悠久”一詞有了新的理解。美國(guó)最早的校車(chē)1837年生產(chǎn)成功的可以乘坐25個(gè)小孩子的馬車(chē)。中國(guó)是5000年文明古國(guó)，但卻沒(méi)有發(fā)展起校車(chē)文化的“正史”，發(fā)展起的是比較悠久的“黑校車(chē)”歷史，長(zhǎng)期以來(lái)各種農(nóng)用車(chē)、二手客車(chē)、面包車(chē)改頭換面擔(dān)任著校車(chē)的職責(zé)。我國(guó)第一輛專業(yè)校車(chē)是2007年由宇通集團(tuán)生產(chǎn)的，我國(guó)校車(chē)歷史各位看官自己掰指頭算算哈。

美國(guó)最早的馬車(chē)型畜力校車(chē)

　　給力指數(shù)大PK：

　　美國(guó)畜力校車(chē)VS.中國(guó)人力校車(chē)：馬比人威武!

　　校車(chē)特權(quán)

　　在美國(guó)，校車(chē)擁有至高無(wú)上的特權(quán)地位，擁有與警車(chē)、救護(hù)車(chē)、消防車(chē)是一樣的待遇，甚至優(yōu)于救護(hù)車(chē)和消防車(chē)。校車(chē)在馬路上行駛時(shí)，說(shuō)STOP，整條街的車(chē)都得停，總統(tǒng)的車(chē)也不能例外。而在我國(guó)，校車(chē)的待遇是在救護(hù)車(chē)、消防車(chē)之下滴，至于什么車(chē)是最有特權(quán)的，看車(chē)牌便知一二，中國(guó)特色你懂的!

　　給力指數(shù)大PK：

　　美國(guó)特權(quán)校車(chē)VS.中國(guó)弱勢(shì)校車(chē)：總有一種特權(quán)令人羨慕不已!

　　校車(chē)安全系數(shù)

　　今年在美國(guó)印第安納首府，一輛悍馬不知好歹撞上了停在路邊的一輛空校車(chē)，結(jié)果悍馬損毀嚴(yán)重而校車(chē)則安然無(wú)恙。美國(guó)校車(chē)的安全系統(tǒng)是普通車(chē)輛的40倍，我覺(jué)得美國(guó)這哪里是校車(chē)，簡(jiǎn)直是NBSS的裝甲車(chē)啊!同樣是校車(chē)交通事故，我國(guó)的校車(chē)的安全系數(shù)就比較讓人汗顏了，不多說(shuō)了，看圖!

美國(guó)校車(chē)：面對(duì)悍馬，“削鐵如泥”

中國(guó)“校車(chē)”：骨脆皮薄，慘不忍睹

　　給力指數(shù)大PK：

　　美國(guó)“悍馬級(jí)”校車(chē)VS.中國(guó)“薄脆型”校車(chē)：叉劇不是一星半點(diǎn)哇!

　　校車(chē)標(biāo)準(zhǔn)

　　美國(guó)人比較話嘮，所以他們一共頒布了37項(xiàng)聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全標(biāo)準(zhǔn)來(lái)規(guī)范校車(chē)。相比之下，我國(guó)就比較無(wú)為而治了，2010年7月1日才正式實(shí)施首部小學(xué)校車(chē)安全國(guó)標(biāo)《專用小學(xué)生校車(chē)安全技術(shù)條件》。因?yàn)轭C布的時(shí)間晚，所以新國(guó)標(biāo)的要求也比較高，例如《條件》中規(guī)定每個(gè)座位必須安裝安全帶，每輛校車(chē)必須裝“黑匣子”等。我八卦了一下發(fā)現(xiàn)，這些高標(biāo)準(zhǔn)可是連美國(guó)校車(chē)也是不達(dá)標(biāo)的哦，值得贊一個(gè)!

　　給力指數(shù)大PK：

　　美國(guó)繁文縟節(jié)VS.中國(guó)一錘定音：起步晚也不算是壞事哦~

　　校車(chē)配套人員

　　美國(guó)每輛校車(chē)都有一名專屬司機(jī)，且大多數(shù)為女性，招錄標(biāo)準(zhǔn)也相當(dāng)嚴(yán)格。我國(guó)校車(chē)配套人員更人性化，通常為男司機(jī)+女老師，男女搭配干活不累嘛。當(dāng)然有時(shí)候，我國(guó)學(xué)校還會(huì)配備一名警衛(wèi)進(jìn)行協(xié)助。

給力指數(shù)大PK：

　　美國(guó)女司機(jī)VS.中國(guó)司機(jī)師傅：車(chē)技都是杠杠的!

　　校車(chē)親和力

　　美國(guó)校車(chē)外貌笨拙，長(zhǎng)得比春哥曾哥還爺們，看著像卡車(chē)。所以學(xué)校一般會(huì)在重大的節(jié)慶日、校園比賽期間將校車(chē)裝扮一番，拾掇拾掇。而我國(guó)的校車(chē)從一出生走的是“賣(mài)萌”路線，實(shí)用與美觀并舉。學(xué)校與校車(chē)廠家會(huì)組織類似“校車(chē)嘉年華”的活動(dòng)，讓孩子們?cè)诳措娪?、DIY手工制作中，學(xué)習(xí)交通安全，培養(yǎng)良好的乘坐校車(chē)習(xí)慣。愛(ài)上校車(chē)，從娃娃抓起!　

　　給力指數(shù)大PK：

　　美國(guó)純爺們校車(chē)VS.中國(guó)卡哇伊校車(chē)：賣(mài)萌為王，中國(guó)校車(chē)完勝!

　　不比不知道，一比嚇一跳。原來(lái)中美兩國(guó)校車(chē)差異不少，各有千秋!衷心希望中國(guó)校車(chē)再接再厲，把整個(gè)場(chǎng)面牢牢Hold住!