大大的前伸式車頭，亮亮的明黃色車身，醒目的標(biāo)志，安全、人性化的設(shè)計(jì)，此前在浙江德清引起社會(huì)關(guān)注的“大黃蜂”——宇通“大鼻子”專用校車近日開進(jìn)了安徽省天長(zhǎng)市。

　　2月4日上午，安徽天長(zhǎng)市采購(gòu)宇通專用校車的交車儀式在該市市民廣場(chǎng)舉行。“新校車既寬敞，又安全，而且還有長(zhǎng)長(zhǎng)的‘鼻子’，樣子特別可愛，我覺得坐著它，上學(xué)都更有勁頭呢!”安徽省天長(zhǎng)市冶山鎮(zhèn)關(guān)塘小學(xué)五年級(jí)學(xué)生孫永橋看著剛剛開進(jìn)學(xué)校大門的新校車，小臉蛋上滿是幸福，春季新學(xué)期開學(xué)，他就可以坐上這種“長(zhǎng)鼻子校車”上下學(xué)了。

　　此次采購(gòu)由天長(zhǎng)市中南公司一次性投資2160多萬(wàn)元，購(gòu)置鄭州宇通客車廠生產(chǎn)的高標(biāo)準(zhǔn)學(xué)生專用車90輛，今春開學(xué)起將全面投入試運(yùn)營(yíng)。該市教育局局長(zhǎng)吳祥貴告訴記者，目前天長(zhǎng)市已開辟校車專線，優(yōu)先保證偏遠(yuǎn)農(nóng)村的學(xué)生乘坐校車。由此,該市24個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)中小學(xué)及幼兒園的6000多名孩子在入學(xué)路上有了安全保障。

　　據(jù)了解，此次作為縣級(jí)市的天長(zhǎng)市如此大規(guī)模購(gòu)買“長(zhǎng)鼻子校車”，在安徽省尚屬首次。

　　家住安徽省天長(zhǎng)市冶山鎮(zhèn)隱庵村的施成銘，就讀于離家五公里的關(guān)塘小學(xué)，由于父母平時(shí)在外打工，施成銘每天只能乘坐私人運(yùn)營(yíng)的校車上下學(xué)。“原來的那種校車特別擁擠，本來只有十幾個(gè)座位，卻要擠二三十個(gè)孩子在里面，不要說沒有座位，孩子常常連站的地方都沒有，我們做家長(zhǎng)的很是擔(dān)心，但也實(shí)在沒有辦法。”施成銘的父親施來告訴記者。

　　在天長(zhǎng)，像施成銘這樣，家住的離鎮(zhèn)里小學(xué)很遠(yuǎn)，平時(shí)又無人接送的孩子還有很多。天長(zhǎng)市教育局局長(zhǎng)吳祥貴告訴記者，天長(zhǎng)下轄14個(gè)鎮(zhèn)，1個(gè)社區(qū)，全市中小學(xué)、幼兒園乘車學(xué)生數(shù)達(dá)1萬(wàn)人。在統(tǒng)一購(gòu)置校車之前，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)中約有6000多名學(xué)生乘坐沒有運(yùn)營(yíng)證的非法車輛、甚至是嚴(yán)重不合格的“三無”車輛上下學(xué)，管理起來十分困難，一旦發(fā)生事故，后果不堪設(shè)想。

　　記者了解到，此前，天長(zhǎng)市圍繞校車安全問題進(jìn)行了深入的探索研究，最終決定實(shí)施“校車統(tǒng)一接送工程”，目標(biāo)就是從根本上解決校車運(yùn)營(yíng)、管理的問題。為此，相關(guān)部門還遠(yuǎn)赴浙江等地參觀考察，考察過程中發(fā)現(xiàn)發(fā)達(dá)地區(qū)的校車多由政府埋單，而考慮到天長(zhǎng)市的具體情況，最終創(chuàng)新思路，確定為由政府主導(dǎo)，企業(yè)市場(chǎng)化運(yùn)作，市、鎮(zhèn)政府購(gòu)買服務(wù)，教育、交通、公安等部門聯(lián)合監(jiān)管的運(yùn)作模式。由在該市運(yùn)輸行業(yè)有著良好口碑的中南公司投資購(gòu)車，而政府則向中南公司購(gòu)買運(yùn)輸服務(wù)，政府預(yù)付一定數(shù)額的款項(xiàng)，在年終計(jì)算后多退少補(bǔ)。最終，90輛符合國(guó)標(biāo)“長(zhǎng)鼻子”學(xué)生專用車順利駛?cè)胩扉L(zhǎng)市，除3輛52座放在市區(qū)接送學(xué)生，其余87輛全部分發(fā)給各鄉(xiāng)鎮(zhèn)中小學(xué)、幼兒園。

　　吳祥貴向記者介紹，這批90輛校車一年運(yùn)行成本在1080萬(wàn)元左右，經(jīng)過研究，決定在運(yùn)營(yíng)成本費(fèi)用上，采取由學(xué)生家長(zhǎng)合理負(fù)擔(dān)與市、鎮(zhèn)財(cái)政補(bǔ)貼相結(jié)合的方式。學(xué)生乘車費(fèi)比照學(xué)生以前乘坐社會(huì)營(yíng)運(yùn)車輛費(fèi)用和農(nóng)村班線平均水平收取，每學(xué)期學(xué)生乘車每天兩趟收取400元、每天四趟收取520元。少數(shù)家庭經(jīng)濟(jì)困難學(xué)生乘車費(fèi)用可通過申請(qǐng)貧困生資助的方式加以解決。

　　天長(zhǎng)市副市長(zhǎng)陸曉華也表示，這批校車將會(huì)優(yōu)先投放該市公交、農(nóng)村班線暫未通達(dá)，以及以前由社會(huì)運(yùn)營(yíng)車輛接送學(xué)生的鎮(zhèn)、村(社區(qū))所在地學(xué)校。全市將開通學(xué)生專用車輛線路120多條，24個(gè)原鄉(xiāng)鎮(zhèn)中小學(xué)、幼兒園以及市區(qū)部分中小學(xué)、幼兒園將先行安排學(xué)生專用車試運(yùn)營(yíng)。少數(shù)未安排到并有需求的學(xué)校，將有農(nóng)村班線、城市公交采取延伸線路或增加班線的方法解決。天長(zhǎng)市下一步還將加大投入力度，最終實(shí)現(xiàn)由城市公交、農(nóng)村班線和學(xué)生專用車三種運(yùn)輸方式構(gòu)成的城鄉(xiāng)全覆蓋網(wǎng)絡(luò)。

　　眾所周知，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)校車的廠商并非只有宇通一家，而天長(zhǎng)市經(jīng)過反復(fù)考察，最終選擇購(gòu)買鄭州宇通客車生產(chǎn)的“大鼻子”專用校車，對(duì)此，副市長(zhǎng)陸曉華表示：“學(xué)生上下學(xué)的交通安全是政府的責(zé)任，在購(gòu)買校車前我們考察了浙江德清和江蘇無錫等地的校車運(yùn)行模式，經(jīng)過多方打聽和考察，考慮到校車安全的可靠性能和高質(zhì)量，我們選擇了宇通的專業(yè)校車”。

　　學(xué)校的新學(xué)期馬上就到了，元宵節(jié)過后，天長(zhǎng)市的很多外出務(wù)工人員又要踏上遠(yuǎn)離孩子的列車，但與以往不同的是，家長(zhǎng)們開始洋溢出開心的笑容。施來用夾雜濃重口音的普通話告訴記者：“現(xiàn)在孩子乘坐這樣正規(guī)的校車，由政府統(tǒng)一管理、統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)，我們?cè)谕饷娲蚬ざ及残暮芏?，真的很放心?rdquo;