來源:來源:半島都市報
作者:馬正拓

新校車的逃生門設(shè)在車廂尾部,即使車輛側(cè)翻也能啟用。陸金星攝

遇險時該裝置可讓玻璃自行破裂。陸金星攝

新校車增裝了警鈴。陸金星攝
【中國網(wǎng)中國交通】訊:根據(jù)今年市辦實事,本市計劃新增600輛專業(yè)校車。同時,對全市特別是農(nóng)村幼兒園、小學(xué)和初中配置600輛專用校車實施政府補(bǔ)貼,以便解決農(nóng)村學(xué)生上學(xué)遠(yuǎn)、出行難的問題。
記者3日獲悉,根據(jù)市有關(guān)部門的核定,市內(nèi)四區(qū)中小學(xué)學(xué)校開通的校車,今年仍按照每人每月220元的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn);其余五市三區(qū)中小學(xué)校新增的專業(yè)校車,暫時統(tǒng)一按照每人每月70元收費(fèi)。“校車公司虧損部分,由政府出資進(jìn)行補(bǔ)貼。”有關(guān)人士透露,具體的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)目前仍在研究核算當(dāng)中。這就意味著,城陽區(qū)乘坐首批專業(yè)校車的2000余名中小學(xué)生,是今年五市三區(qū)中首批享受校車補(bǔ)貼的群體。
根據(jù)青島市教育局的調(diào)查數(shù)據(jù),截至今年2月底,青島市備案的校車一共有1236輛。其中,專用校車只有275輛,非專用校車961輛。“盡管校車總數(shù)挺多,但農(nóng)村的校車還滿足不了所有中小學(xué)生上學(xué)的需求。”青島市教育局安全處孫建國處長曾表示,近幾年,各區(qū)市配置運(yùn)營校車極不平衡,嶗山區(qū)、開發(fā)區(qū)、城陽區(qū)、膠州市、膠南市校車數(shù)量較多,服務(wù)效率較高;即墨市處于起步試點階段,服務(wù)效率較低;平度市、萊西市未實施。
根據(jù)規(guī)劃,今年本市新增的600輛專業(yè)校車,全部都將配置到五市三區(qū),并重點向平度和萊西傾斜。初步計劃將向平度配置180輛,萊西50輛,其他區(qū)市將按照實際調(diào)研情況進(jìn)行配置。由于市區(qū)交通相對發(fā)達(dá),原則上將不再配置新校車。
據(jù)交運(yùn)溫馨校車公司總經(jīng)理毛德豐透露,目前交運(yùn)集團(tuán)已經(jīng)成立專門的校車公司,重點做好五市三區(qū)專業(yè)校車的開通運(yùn)行事宜。“繼城陽區(qū)之后,下一批已經(jīng)抵達(dá)青島的專業(yè)校車,將投放平度市的部分中小學(xué)校。”毛德豐說。
新校車更安全
窗戶遇險能自爆,逃生門設(shè)在車尾
5月3日下午,交運(yùn)溫馨校車公司校車運(yùn)營負(fù)責(zé)人楊杰介紹,今年新購置的“大鼻子”校車,在安全設(shè)施配置、乘坐舒適度等方面,均達(dá)到甚至優(yōu)于專用校車國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
“以往專業(yè)校車的逃生門設(shè)在了車廂的左側(cè),今年我們要求廠家將逃生門改在了車廂的尾部。”楊杰說。記者看到,逃生門還增設(shè)了自動踏板,一旦開設(shè)逃生門,踏板也能自動彈出,即使車輛發(fā)生了側(cè)翻,也不影響逃生門的啟用。
另外,新校車車廂中部的左右兩塊車窗明顯增大,玻璃上除了印有“緊急逃生口”的標(biāo)識外,在車窗的右上方還增設(shè)了一個裝置。“這個裝置能使玻璃窗自行爆裂,以便為學(xué)生逃生贏取時間。”楊杰說,采用應(yīng)急自爆窗玻璃后,遇險時只需駕駛員按動緊急按鈕。
“為了防止遇險時學(xué)生解不開安全帶,新校車增加了一鍵解鎖功能。”楊杰說,駕駛員只需摁下一個按鈕,車上所有的安全帶能自動解開。此外,新校車還新增了警鈴與其他社會車輛區(qū)別。遇到其他社會車輛占道或者行至轉(zhuǎn)彎處時,駕駛員會按動警鈴提示。(記者馬正拓)
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