記者采訪后幼兒園被強(qiáng)制放假

　　無(wú)證幼兒園“黑校車”嚴(yán)重超載

　　幼兒園”校車“內(nèi)人擠人

　　中新河南網(wǎng)南陽(yáng)3月9日電(記者 齊永)近日，記者多次接到幼兒園學(xué)生家長(zhǎng)投訴，稱河南南陽(yáng)市宛城區(qū)大量存在未取得使用許可的非法校車，幼兒乘坐無(wú)證運(yùn)營(yíng)車、拼裝車、超員車現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生;部分未經(jīng)批準(zhǔn)的幼兒園也在使用著非法校車。宛城區(qū)教育局安全辦人員說(shuō)，無(wú)證幼兒園和校車超員主要由所在地政府監(jiān)管查處，教育部門(mén)因無(wú)執(zhí)法權(quán)，只能配合政府工作而無(wú)法查處。

　　核載24座客車擠41名幼兒

　　3月4日下午，記者在南陽(yáng)市宛城區(qū)紅泥灣鎮(zhèn)新泉村附近看到，一輛標(biāo)注“龍泉幼兒園”破舊的依維柯客車疾馳而過(guò)。由于鄉(xiāng)間道路狹窄崎嶇，車輛來(lái)回顛簸。

　　記者看到，狹小的車廂里，幼兒們?nèi)藬D人，臉貼臉，黑壓壓地?cái)D成一團(tuán)。見(jiàn)記者拍照，車內(nèi)一名老師趕忙將站立的幼兒的腦袋往下摁。但由于車內(nèi)過(guò)于擁擠，無(wú)法將孩子的頭部按到車窗以下。司機(jī)見(jiàn)記者拍照，也趕忙加快車速。

　　記者趕到龍泉幼兒園，正值孩子們放學(xué)。在3名老師的帶領(lǐng)下，孩子們排成隊(duì)列，等待上車回家。龍泉幼兒園門(mén)前停著兩輛“校車”，其中一輛就是記者拍照的“校車”，該車輛的司機(jī)下車后，稱自己就是該幼兒園的負(fù)責(zé)人黃金輝。

　　黃金輝稱，他們幼兒園創(chuàng)建于2008年8月，目前350多名幼兒正在該校就讀。“我們幼兒園教師有的有教師資格證，有的沒(méi)有，我們以前也向教育主管部門(mén)申辦過(guò)辦學(xué)許可證，但截至到目前，我們幼兒園還沒(méi)有領(lǐng)到一張政府部門(mén)頒發(fā)的證件。”

　　黃金輝還稱，目前擁有3輛“校車”，均沒(méi)有申辦“校車”使用許可證件，也從未對(duì)“校車”駕駛?cè)诉M(jìn)行過(guò)資格審查。

　　當(dāng)被問(wèn)及超員的原因，黃金輝稱，由于部分幼兒家庭較遠(yuǎn)，每輛“校車”接送學(xué)生時(shí)，只能往返兩次。“要不然，天就太黑了，走夜路很不安全。3輛車往返2次，只能拉6趟，得送300多名幼兒，沒(méi)辦法不超員。”

　　“我們還算好的呢，附近鄉(xiāng)鎮(zhèn)的農(nóng)村幼兒園絕大部分都沒(méi)有證件，也都沒(méi)有‘校車’。我們還是用大點(diǎn)的客車接送孩子，有的幼兒園就用小面包車接送學(xué)生，核載六七人的面包車上，都塞下十四五個(gè)孩子。”據(jù)黃金輝稱，幼兒園開(kāi)辦4年多來(lái)，從未因?yàn)闊o(wú)證辦學(xué)和“校車”超員被查處。“我們這兒無(wú)證辦學(xué)和‘校車’超員很普遍，教育部門(mén)和派出所的人只是過(guò)來(lái)看看。”

　　黃金輝與記者交談時(shí)，老師將幼兒們按隊(duì)列領(lǐng)上“校車”。記者登上破舊不堪的“校車”，認(rèn)真檢查后，發(fā)現(xiàn)該車輛沒(méi)有校車外觀標(biāo)識(shí)、校車標(biāo)志燈、停車指示標(biāo)志、逃生錘、滅火器、急救箱配備以及衛(wèi)星定位裝置安裝等配置，甚至車門(mén)因破舊，關(guān)都關(guān)不嚴(yán)。

　　更讓記者震驚的是，這輛核載24人的客車上，塞進(jìn)去了41名幼兒。由于過(guò)于擁擠，兩三個(gè)幼兒園擠在一個(gè)座位上，有的幼兒坐在另一名幼兒的身上，過(guò)道上也都擠滿了幼兒。有的幼兒被擠得“哎呀呀”直叫，還有一個(gè)被擠得緊貼在車窗上，動(dòng)彈不得。車廂內(nèi)異常悶熱，多名幼兒被憋得臉色通紅，大口喘氣。

　　黃金輝見(jiàn)天色昏暗，趕忙登上嚴(yán)重超員的“校車”，疾馳而去。道路一旁，該幼兒園宣傳標(biāo)牌“高高興興上學(xué)來(lái)，平平安安回家去”的標(biāo)語(yǔ)顯得異常醒目。

　　附近群眾告訴記者，龍泉幼兒園除了很少家住臨近村莊的幼兒由家長(zhǎng)接送外，其他大部分幼兒離家較遠(yuǎn)，早上接來(lái)上課，中午在校吃飯，晚上再送回家中。龍泉幼兒園的3輛“校車”天天都在接送學(xué)生。“孩子擠成一團(tuán)兒，臉被擠得貼在玻璃上，鄉(xiāng)村里又多是土路，坑坑洼洼的，車顛來(lái)顛去的，小孩們得多受罪。”

　　隨后，記者又相繼走訪了宛城區(qū)陽(yáng)光雙語(yǔ)幼兒園等多家農(nóng)村幼兒園，發(fā)現(xiàn)幼兒園無(wú)證運(yùn)營(yíng)、校車超員的現(xiàn)象普遍存在。

　　警方對(duì)超員校車只教育不處罰

　　3月5日上午，記者采訪到宛城區(qū)教育局安全辦工作人員馮德勝。馮德勝說(shuō)，宛城區(qū)有200多家農(nóng)村幼兒園，大部分是無(wú)證經(jīng)營(yíng)，且沒(méi)有正規(guī)校車。“城區(qū)幼兒園稍好些，但無(wú)證經(jīng)營(yíng)的也比較普遍。”

　　馮德勝稱，無(wú)證幼兒園和校車超員主要由所在地政府監(jiān)管查處，教育部門(mén)因無(wú)執(zhí)法權(quán)，只能配合政府工作。“如果我們?cè)谄綍r(shí)的督查中，發(fā)現(xiàn)校車嚴(yán)重超員的無(wú)證幼兒園，也只能向其下發(fā)整改通知書(shū)，隨后再將情況匯報(bào)給當(dāng)?shù)卣?，交給他們處理。”

　　隨后，馮德勝將記者訪到的情況告知紅泥灣鎮(zhèn)中心校安全專員張本剛。張本剛稱，他當(dāng)天下午就到該幼兒園下達(dá)停辦通知書(shū)，并將相關(guān)情況告知紅泥灣鎮(zhèn)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

　　紅泥灣鎮(zhèn)中心校校長(zhǎng)凃金營(yíng)接受記者采訪時(shí)稱，無(wú)證幼兒園和無(wú)證校車超員問(wèn)題的監(jiān)管查處主要由政府負(fù)責(zé)，但一旦出現(xiàn)校車事故，當(dāng)?shù)卣⒔逃?、公安、交通、安監(jiān)等部門(mén)都要擔(dān)責(zé)。

　　3月5日下午15時(shí)許，記者趕到龍泉幼兒園時(shí)，發(fā)現(xiàn)該幼兒園大門(mén)緊鎖，空無(wú)一人。一名正在學(xué)校臨近玩耍的幼兒稱，她在該校上學(xué)前班，“下午學(xué)校老師說(shuō)，放假3天，讓我們回家去。”附近一名群眾稱，吃過(guò)中午飯后，龍泉幼兒園將離家較遠(yuǎn)的學(xué)生送走。

　　張本剛告訴記者，龍泉幼兒園已經(jīng)停課整改。

　　隨后，記者前往紅泥灣鎮(zhèn)政府采訪。李姓鎮(zhèn)長(zhǎng)稱，應(yīng)由該鎮(zhèn)倪姓副書(shū)記解釋具體情況。然而，倪姓副書(shū)記以不清楚為由，拒絕接受采訪。

　　紅泥灣鎮(zhèn)派出所交管中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)余世泳說(shuō)，該隊(duì)分管紅泥灣鎮(zhèn)、高廟鄉(xiāng)、新店鄉(xiāng)三地幼兒園的校車安全問(wèn)題，經(jīng)統(tǒng)計(jì)，3個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)有30多所幼兒園，均為民辦幼兒園，有30多輛校車，基本都是小面包車。“只有一輛正規(guī)校車，手續(xù)還沒(méi)辦下來(lái)，大部分幼兒園和校車都在紅泥灣鎮(zhèn)。”

　　余世泳稱，30多輛校車中目前沒(méi)1輛校車駕駛員獲得相關(guān)資質(zhì)，也沒(méi)有1輛取得校車正規(guī)標(biāo)牌，大部分校車也未安裝校車標(biāo)志燈、停車指示標(biāo)志、逃生錘、滅火器、急救箱配備以及衛(wèi)星定位裝置安裝等配置，“因?yàn)闆](méi)一輛小車符合國(guó)家相關(guān)部門(mén)制定的校車標(biāo)準(zhǔn)，所以我們沒(méi)有核發(fā)一張校車標(biāo)牌和校車駕駛員證件。據(jù)我了解，全宛城區(qū)絕大部分民辦幼兒園都沒(méi)有經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)，‘校車’也基本都沒(méi)經(jīng)過(guò)驗(yàn)收。”

　　余世泳稱，紅泥灣鎮(zhèn)政府和該中隊(duì)均知道轄區(qū)內(nèi)普遍存在校車超員現(xiàn)象的情況，也深知校車事故的嚴(yán)重危害。“我們多次抓到超員校車，有些核載六七人的面包車上裝了十二三個(gè)學(xué)生，我們整天繃著一根弦，老擔(dān)心出現(xiàn)校車事故。但我們查到超員的校車，均以教育為主，從未對(duì)超員校車司機(jī)和所屬幼兒園負(fù)責(zé)人進(jìn)行過(guò)處罰。”

　　兩個(gè)月前，河南省政府要求清理一切超員校車

　　為保障中小學(xué)生和幼兒的生命安全，河南省人民政府辦公廳在2012年12月17日下達(dá)的《關(guān)于加強(qiáng)校車安全管理工作的通知》(以下簡(jiǎn)稱《通知》)?！锻ㄖ分幸?guī)定，各省轄市、縣(市、區(qū))政府對(duì)本行政區(qū)域的校車安全管理工作負(fù)總責(zé)，要建立政府負(fù)責(zé)，教育、公安、交通運(yùn)輸、工業(yè)和信息化、質(zhì)監(jiān)、安全生產(chǎn)監(jiān)管等部門(mén)參加的校車安全管理工作機(jī)制。

　　《通知》還要求全省對(duì)正在運(yùn)營(yíng)的接送學(xué)生車輛進(jìn)行一次全面摸底排查，不符合條件的，要責(zé)令停止接送學(xué)生，并采取相應(yīng)措施，妥善解決學(xué)生上下學(xué)安全乘車問(wèn)題。

　　然而，在《通知》下發(fā)兩個(gè)多月后，宛城區(qū)幼兒園校車超員現(xiàn)象依然普遍。一些學(xué)生家長(zhǎng)說(shuō)，當(dāng)?shù)赜變簣@無(wú)證經(jīng)營(yíng)和“校車”超員現(xiàn)象已存在多年，政府相關(guān)職能部門(mén)熟視無(wú)睹，任其威脅幼兒的生命安全，難道非要出現(xiàn)校車事故后，才亡羊補(bǔ)牢么?他們希望當(dāng)?shù)卣块T(mén)能高度重視，依據(jù)相關(guān)法規(guī)，采取切實(shí)舉措，對(duì)無(wú)證幼兒園和“校車”超員現(xiàn)象予以嚴(yán)厲打擊，消除隱患。(完)