來(lái)源:來(lái)源:中國(guó)聯(lián)合商報(bào)
作者:譚磊
近期,校車事故接二連三發(fā)生,令人發(fā)指,解決校車安全問(wèn)題已刻不容緩。然而,山東省東營(yíng)市教育局作為當(dāng)?shù)乇O(jiān)管部門(mén),在明知該區(qū)域內(nèi)校車存在眾多安全隱患的情況下,卻在當(dāng)?shù)孛襟w以《學(xué)生安全大于天》為題,整版大肆宣傳其學(xué)校安全工作的“豐功偉績(jī)”,在“空談?wù)`國(guó),實(shí)干興邦”的良好氛圍下自吹虛夸。
校車不規(guī)范,隱患多多
近日,記者來(lái)到位于東營(yíng)市東營(yíng)區(qū)運(yùn)河路的實(shí)驗(yàn)小學(xué),發(fā)現(xiàn)門(mén)口停放著近十輛所謂的校車(如車號(hào)為魯E.08923、魯E.08158、魯E.33159等)。記者注意到,這些校車顏色各異、新舊不一,有的車漆都已脫落,唯一相同的是擋風(fēng)玻璃處都放著“校車”標(biāo)牌牌子,但并沒(méi)有按照《校車安全管理?xiàng)l例》的相關(guān)規(guī)定載明車牌號(hào)碼、車輛所有人和駕駛?cè)?、行駛線路、開(kāi)行時(shí)間、停靠站點(diǎn)以及校車標(biāo)牌發(fā)牌單位、有效期等事項(xiàng)。
隨即,記者查看了校車配備的安全設(shè)備(如逃生錘、干粉滅火器、急救箱、衛(wèi)星定位裝置等),發(fā)現(xiàn)除少量校車配有滅火器及逃生錘外,大多數(shù)校車連最基本的停車指示標(biāo)志都沒(méi)有,其他就更無(wú)從談起了。
據(jù)了解,在國(guó)家出臺(tái)的《校車安全管理?xiàng)l例》中規(guī)定,校車內(nèi)除一名駕駛員外,還需有一名隨車人員照顧學(xué)生和處理突發(fā)事件。但記者查看了部分校車并通過(guò)詢問(wèn)駕駛員了解到,這些所謂的校車都是個(gè)人的,大部分都是買輛舊車修理一下便投入使用的。而且學(xué)校為了節(jié)約成本,一直以來(lái)校車內(nèi)就只配備司機(jī)一人,并沒(méi)有其他隨車人員。有駕駛員稱,“學(xué)校及教育局也沒(méi)有要求,所以就沒(méi)有安排”。
由此可以看出,這些接送學(xué)生上下學(xué)的車輛除缺少基本的配備外,還存在涉嫌報(bào)廢車輛的營(yíng)運(yùn)狀況。根據(jù)國(guó)家相關(guān)條例規(guī)定,作為校車使用的車輛報(bào)廢期為15年或40萬(wàn)公里,而這些維修后再使用的車輛可能早已超出了這一規(guī)定。
適逢實(shí)驗(yàn)小學(xué)中午放學(xué)時(shí)間,記者發(fā)現(xiàn)在沒(méi)有老師帶領(lǐng)的情況下,學(xué)生們自己找校車上車。有的校車停到了馬路對(duì)面,小學(xué)生們就直接橫穿馬路。而正值下班時(shí)間,來(lái)往的車輛非常多。
就在記者想了解一下為什么沒(méi)有老師引導(dǎo)時(shí),一輛校車在馬路中間突然剎車,一名小學(xué)生從車上跳了下來(lái),后邊的車輛緊急剎車才避免發(fā)生碰撞,當(dāng)時(shí)的情景把記者都嚇出了一身冷汗。同時(shí),記者還發(fā)現(xiàn),竟然有部分車輛存在超載的現(xiàn)象,有的幾個(gè)學(xué)生擠在一個(gè)座位上,有的干脆就站在車廂里。由此可以看出,不管從校車本身還是運(yùn)行來(lái)說(shuō),都存在很大的監(jiān)管漏洞,安全隱患多多,給學(xué)生的人身安全帶來(lái)極大威脅。
校車無(wú)手續(xù),卻照常運(yùn)行
為了更清楚地了解這些“校車”的車輛信息,查看這些車輛是否具有作為校車使用的資格,記者來(lái)到東營(yíng)區(qū)車輛管理所。在說(shuō)明來(lái)意后,車管所把教育局交給他們的校車信息拿了出來(lái)。
記者發(fā)現(xiàn),基本上所有的車輛材料在2012年就已經(jīng)交到了車管所,但是都沒(méi)有批復(fù)。根據(jù)國(guó)家相關(guān)規(guī)定,車管所需在3日內(nèi)對(duì)校車資料進(jìn)行批復(fù),不能拖延時(shí)間。
帶著這個(gè)問(wèn)題,記者找到了車管所沈?qū)氒娝L(zhǎng),沈所長(zhǎng)解釋說(shuō),“之所以沒(méi)有對(duì)這些車輛批復(fù)是因?yàn)檫@些車輛都不符合校車的要求,存在一些安全隱患,告之后也沒(méi)有進(jìn)行整改,所以無(wú)法給予批示。”
根據(jù)《校車安全管理?xiàng)l例》第23條規(guī)定,駕駛校車必須符合相關(guān)規(guī)定,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)在駕駛證上簽注準(zhǔn)駕校車證明。但是記者了解到,這些校車的大多數(shù)駕駛?cè)藛T并沒(méi)有駕駛校車的資格。對(duì)此,駕駛員反映,“并不清楚駕駛校車還需要什么特殊要求,有駕駛證就可以了,而且相關(guān)部門(mén)也沒(méi)有對(duì)其要求過(guò)”。隨后,記者問(wèn)沈所長(zhǎng),這些駕駛員是否具有駕駛校車的資格時(shí),沈所長(zhǎng)說(shuō)基本都沒(méi)有,但這不是他們所管轄的范圍,應(yīng)該是交警支隊(duì)路面交警進(jìn)行檢查。
紙上談兵,實(shí)際工作未開(kāi)展
記者就實(shí)驗(yàn)小學(xué)校車混亂情況來(lái)到東營(yíng)市教育局采訪,記者從負(fù)責(zé)學(xué)校安全科的科長(zhǎng)楊文龍?zhí)幜私獾剑瑬|營(yíng)市共有校車723輛,每天承載接送27775名學(xué)生的任務(wù)。當(dāng)記者問(wèn)及這些校車是否符合國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,是否有報(bào)廢車輛存在時(shí),楊科長(zhǎng)說(shuō)這些校車大部分是個(gè)人所有,“基本上都合格”。對(duì)于政府部門(mén)對(duì)校車做了哪些監(jiān)管工作的問(wèn)題,同科室??崎L(zhǎng)解釋說(shuō),“東營(yíng)市教育局已經(jīng)開(kāi)始建立校車信息管理系統(tǒng),也已在會(huì)議上多次要求加強(qiáng)校車規(guī)范化。”
但當(dāng)記者問(wèn)道,這項(xiàng)工作實(shí)施到什么程度時(shí),??崎L(zhǎng)說(shuō)只是在討論,還未實(shí)施。記者隨即把了解到的情況和校車存在的隱患對(duì)負(fù)責(zé)人說(shuō)明,??崎L(zhǎng)明確表示,“的確存在這些問(wèn)題,也已經(jīng)發(fā)現(xiàn),但是并沒(méi)有發(fā)生過(guò)事故及人員傷亡,也就沒(méi)有重視”。對(duì)于那些所謂“校車”沒(méi)有達(dá)到校車標(biāo)準(zhǔn)就投入使用一事,教育局的工作人員也無(wú)法再給記者做出任何解釋。
2012年3月28日,國(guó)務(wù)院第197次常務(wù)會(huì)議通過(guò)并公布《校車安全管理?xiàng)l例》,該條例自公布之日起施行。至今約一年半的時(shí)間,東營(yíng)市教育局卻視國(guó)家規(guī)定為一紙空文,對(duì)存在安全隱患的校車置若罔聞,只是紙上談兵,并未開(kāi)展實(shí)際工作。
自我浮夸,涉嫌弄虛作假
采訪數(shù)日前,東營(yíng)市以“學(xué)生安全大于天”為標(biāo)題在當(dāng)?shù)孛襟w上報(bào)道了該市教育局的工作。報(bào)道中指出,“打造幸福教育,建設(shè)和諧家園,是東營(yíng)教育人的共同目標(biāo)。實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)的前提條件是把學(xué)生安全放在第一位,近年來(lái),市教育局多措并舉,切實(shí)保障了校車、校舍等安全問(wèn)題。針對(duì)校車安全,報(bào)道中指出全市共有27775名學(xué)生每天乘坐校車上下學(xué),為了保障孩子的上下學(xué)安全,市教育局多措并舉、完善制度、加大投入、加強(qiáng)監(jiān)管,為校車安全提供了堅(jiān)實(shí)保障……”。
文中提到,“截至目前,已累計(jì)發(fā)放到小學(xué)乘車政府補(bǔ)貼資金2485.3萬(wàn)元”,那么,這些資金是否進(jìn)行公示,是否真正用于校車安全工作?我們無(wú)從得知。
在這篇報(bào)道中對(duì)東營(yíng)市校車安全工作給予了極大的肯定,這與記者采訪了解到的情況大相徑庭。該市教育局置存在安全隱患的校車于不顧,卻掩蓋事實(shí),極力自我吹捧相關(guān)工作的到位,并在當(dāng)?shù)厝請(qǐng)?bào)(或某報(bào))上整版報(bào)道其在學(xué)校安全工作方面的“豐功偉績(jī)”,這種極其矛盾的事實(shí)令記者倍感沉重。
文章整版圖文并茂,以校舍安全、校車安全、食品安全為重點(diǎn),大肆宣傳其“輝煌政績(jī)”,時(shí)間、地點(diǎn)、人物、數(shù)字一一詳盡,讓人信服。記者想本著尊重事實(shí)的理念想采訪一下作者,卻發(fā)現(xiàn)這篇報(bào)道竟然沒(méi)有署名,成“無(wú)名英雄”之作,讓人大惑不解。但據(jù)內(nèi)容看,該報(bào)道應(yīng)是出自教育局內(nèi)部人士之手,圖片、文字、數(shù)據(jù),一個(gè)外人是不可謬造而出的。不可否認(rèn),關(guān)于校舍安全、校車安全的相關(guān)報(bào)道中,教育局有諸多工作成績(jī),但是里面到底含有多少水分?答案不得而知。
對(duì)于東營(yíng)市校車安全問(wèn)題本報(bào)將予繼續(xù)跟蹤報(bào)道。
1、凡本網(wǎng)注明"來(lái)源:本站"的所有作品,版權(quán)均屬于校車網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán),任何單位及個(gè)人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明"來(lái)源:www.aygia.cn!"。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
2、凡本網(wǎng)注明"來(lái)源:XXX(非校車網(wǎng))"的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)?0日內(nèi)進(jìn)行。
※有關(guān)作品版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系:master@xiaoche001.com