近期，合肥市各縣區(qū)教育局長來到肥西縣高店鄉(xiāng)“取經(jīng)”。肥西縣是安徽省首批“校車公司化運(yùn)營”試點(diǎn)縣區(qū)，從今年3月份開始，通過“政府采購、公司化運(yùn)營”模式試點(diǎn)推廣校車，每位學(xué)生一學(xué)期繳納450-550元乘車費(fèi)用，財(cái)政一年為每輛校車補(bǔ)貼13萬元，實(shí)現(xiàn)盈虧互抵。合肥市財(cái)政局下一步將會同市教育局對校車試點(diǎn)縣區(qū)制定專門的運(yùn)營獎補(bǔ)方案。

　　校車運(yùn)營模式的完善，不外乎兩個方面：一是安全、便捷;二是資金、費(fèi)用的平衡。就安全來說，財(cái)政補(bǔ)貼的公司化運(yùn)營改變了社會車輛運(yùn)營的散亂狀態(tài)，可以制定更嚴(yán)格的安全保障規(guī)定，非常有利于提高校車安全。這也是財(cái)政補(bǔ)貼校車模式的最突出優(yōu)點(diǎn)。就便捷而言，公司化運(yùn)營由于集約化管理，應(yīng)變的方便程度相較社會車輛會低一些，這就需要在制定運(yùn)行線路時征求意見更充分些，考慮更周全些，同時也需要向家長做更多的說明工作。

　　僅僅是校車的統(tǒng)一管理就有利于中小學(xué)生“上學(xué)難”問題的解決，而財(cái)政補(bǔ)貼就更是為問題的解決提供了極其有利的條件。從肥西縣高店鄉(xiāng)試點(diǎn)來看，跟乘坐社會車輛相比，學(xué)生家長的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)減少了約一半，對經(jīng)濟(jì)收入水平仍較低的農(nóng)村家庭來說，這種“減負(fù)”就很重要。在今后的實(shí)行中，如能有更細(xì)的規(guī)定，比如對經(jīng)濟(jì)困難家庭的孩子能有相應(yīng)的費(fèi)用減免，方案就會更加完善。

　　財(cái)政補(bǔ)貼校車模式會讓農(nóng)村孩子感到社會的關(guān)懷，也會讓他們看到社會合作的“示范”，這非常有利于孩子身心健康成長。因此不僅政府應(yīng)努力對農(nóng)村中小學(xué)校車系統(tǒng)有更多的資金投入、付出更多的管理心血，社會各界也應(yīng)該有更多的關(guān)心乃至幫助。

　　對于日前國務(wù)院常務(wù)會議提出的“政府購買公共服務(wù)”模式來說，農(nóng)村中小學(xué)校車系統(tǒng)理應(yīng)成為成功的范例。我們認(rèn)為，校車運(yùn)營方案的完善以及校車系統(tǒng)實(shí)際的安全、穩(wěn)定運(yùn)行，最關(guān)鍵的是要加強(qiáng)政府相關(guān)部門、學(xué)校、老師、家長以及學(xué)生間的磋商和配合，同時承擔(dān)任務(wù)的公司提升自身素質(zhì)、加強(qiáng)責(zé)任意識也十分重要。