2016年5月江蘇省高郵市檢察院檢察官再次走進鄉(xiāng)村，聽取農(nóng)村學(xué)生家長對校車安全的建議。校車安全如此被看中，還要從一年前的事故教訓(xùn)說起。

　　2015年5月21日高郵市三垛鎮(zhèn)二溝小學(xué)的校車司機照常駕駛著自己承包的校車運送學(xué)生。值得注意的是原本核載9人的車子上居然塞進了24個人。當行駛至一轉(zhuǎn)彎處時，胡操作不當加之超載，校車撞到路邊電線桿并側(cè)翻水中。索性路邊的蝦塘不深并無人員傷亡。高郵市檢察院得知這一事故后，迅速指派相關(guān)人員查清事實真相：超載和人為操作不當。

　　吸取此次事故的教訓(xùn)高郵檢察院檢察長指出，要從源頭上解決問題，彌補制度薄弱環(huán)節(jié)和漏洞缺陷。并于同年7月提出集中開展校車安全專項整治活動，嚴格審查校車司機準駕資質(zhì)和車輛運營資質(zhì)等審批證明，以及加強交通安全法規(guī)培訓(xùn)等針對性較強的建議措施。

　　此提議得到高郵市交通巡邏警察大隊的大力配合，迅速開展了校車安全專項整治活動，共檢查校車1350次、督促處理違法行為328起，取締“黑校車”，并核準全市122輛校車具有營運資質(zhì)。通過此次事故教訓(xùn)，江蘇高郵市檢警結(jié)合　　，建立了胡同信息、合作監(jiān)管的工作機制，該工作機制運行半年來，全市校車運營情況良好，沒有再發(fā)生一起事故。