作者:艾桂 李小麗
5月18日,在賓陽縣一些幼兒園園長的微信群、QQ群里,各中心學校幼教專干紛紛發(fā)出通知稱,經(jīng)請示縣教育局,各幼兒園須到廣西容縣安達校車服務有限公司賓陽分公司交納5000元/輛費用安裝監(jiān)控設備,否則年檢將被評為不合格。有人質(zhì)疑,這是強制消費。(5月23日《南國早報》)
#校車裝監(jiān)控“亂掛鉤”,疑云亟待解開# 艾桂:其一,出廠時本是自帶監(jiān)控設備的校車,且已經(jīng)過交警、交通運輸、教育等多部門的嚴格審核方獲得校車標牌,一紙通知要求加裝監(jiān)控設備、不安裝則通報批評的依據(jù)在哪里?其二,既然當?shù)亟逃块T稱從未發(fā)過校車不安裝安達公司監(jiān)控就年檢不合格的通知,那么各中心學校幼教專干紛紛發(fā)出內(nèi)容相似、導致質(zhì)疑的通知,對于涉嫌亂發(fā)通知的后續(xù)問責又該如何進行?其三,停止使用校車接送孩子是一項嚴肅的行政權力,有的幼兒園因不愿交錢安裝監(jiān)控設備進而選擇簽《承諾書》,承諾停止使用校車接送孩子,這份承諾書的解釋權是哪個單位或部門?其四,當?shù)仄髽I(yè)提出校車安裝監(jiān)控設備5000元/輛,這樣的費用與其他地區(qū)相比是否合理?事實勝于雄辯,只要把這些關鍵性的事實搞清楚、講出來,那么社會各界自然也就理解和支持當?shù)亟逃块T及有關企業(yè)了。
#校車裝監(jiān)控不應成為一門生意# 李小麗:加強對幼兒園校車監(jiān)控,這樣的舉措無可厚非。但是,作為監(jiān)管部門,沒有主動承擔起相應的監(jiān)管責任,而是將校車監(jiān)管的工作交給了企業(yè),通過外包的方式,要求幼兒園付出大量成本來主動接受監(jiān)控,這就難言合理。畢竟,要求安裝價格不菲的監(jiān)控設備,以及支付相應費用,無疑會提升幼兒園的運營成本。同時,不安裝指定的監(jiān)控設備,就一律車輛年檢不予通過,這也涉嫌強制收費。加強對校車監(jiān)管的初衷沒問題,但自身不主動承擔責任,卻將安裝監(jiān)控和事后監(jiān)控等變成一項生意,這是將責任外包給企業(yè),又怎么能獲得人們的認可?
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