長江商報消息 近年來,校車安全事故多次發(fā)生,成為危害學(xué)生生命安全的主要隱患。在今年的“兩會”上，校車安全成為人大代表們關(guān)注的焦點。全國人大代表、長江教育研究院院長、華中師范大學(xué)教育學(xué)院教授周洪宇呼吁，將校車作為教育投入增長點，爭取校車納入社會公共服務(wù)體系，同時加強(qiáng)校車相關(guān)事項立法。

　　期待校車安全條例盡早實施

　　2010年12月，湖南衡陽校車慘案發(fā)生后，周洪宇代表就開始關(guān)注校車安全問題。去年3月，全國“兩會”期間，他正式向全國人大提交了“關(guān)于實施全國校車安全工程的議案”，提出了8點建議，明確提出制定《校車安全運行管理條例》，主張盡快實施全國校車安全工程。與此同時，周洪宇還組織相關(guān)人員主動調(diào)研起草校車安全條例立法建議。

　　讓他欣喜的是，去年12月11日，國務(wù)院法制辦《校車安全條例(草案)》向社會公布，征求各界意見。很快，由周洪宇領(lǐng)銜的專家組將《校車安全條例》(專家立法建議稿)定稿發(fā)給國務(wù)院法制辦《校車安全條例(草案)》起草組，供他們參考完善。目前，《校車安全條例》正在修改之中。

　　制訂完善校車安全標(biāo)準(zhǔn)

　　未來，如何讓校車安全地跑下去?周洪宇有過深入的思考。美國校車所需要的費用是由財政支出的各級政府財政對校車產(chǎn)業(yè)給予一定的補(bǔ)貼，每年每個學(xué)生校車補(bǔ)助400美元。許多校車被定為城市安全防衛(wèi)的重點,校車司機(jī)要經(jīng)過嚴(yán)格選拔,其他車輛在公路上遇到校車必須讓道。交通法規(guī)規(guī)定,在有兩條行駛道的路上,任何車輛不許超越校車,如果超越校車,視情節(jié)輕重司機(jī)有可能丟掉駕證或一年之內(nèi)不準(zhǔn)開車。

　　此外，他認(rèn)為校車安全工程還要具有更完備的法律法規(guī)體系。我國要加強(qiáng)校車相關(guān)事項的立法，完善法律法規(guī)體系。

　　加強(qiáng)教育 喚醒師生及社會安全意識

　　周洪宇認(rèn)為， 校車安全，在做好校車的硬件工程的同時，還需加強(qiáng)對人的生命意識和交通安全意識的教育。在中小學(xué)校要開設(shè)生命課程，把交通安全及乘車安全納入課程體系，喚醒師生的安全意識。另外，要加強(qiáng)校車司機(jī)的思想教育，讓校車司機(jī)定期參加安全知識學(xué)習(xí)和考核，實行淘汰制。