來源:來源:長江商報
作者:王榮海 姚德春
長江商報消息 近年來,校車安全事故多次發(fā)生,成為危害學(xué)生生命安全的主要隱患。在今年的“兩會”上,校車安全成為人大代表們關(guān)注的焦點。全國人大代表、長江教育研究院院長、華中師范大學(xué)教育學(xué)院教授周洪宇呼吁,將校車作為教育投入增長點,爭取校車納入社會公共服務(wù)體系,同時加強(qiáng)校車相關(guān)事項立法。
期待校車安全條例盡早實施
2010年12月,湖南衡陽校車慘案發(fā)生后,周洪宇代表就開始關(guān)注校車安全問題。去年3月,全國“兩會”期間,他正式向全國人大提交了“關(guān)于實施全國校車安全工程的議案”,提出了8點建議,明確提出制定《校車安全運行管理條例》,主張盡快實施全國校車安全工程。與此同時,周洪宇還組織相關(guān)人員主動調(diào)研起草校車安全條例立法建議。
讓他欣喜的是,去年12月11日,國務(wù)院法制辦《校車安全條例(草案)》向社會公布,征求各界意見。很快,由周洪宇領(lǐng)銜的專家組將《校車安全條例》(專家立法建議稿)定稿發(fā)給國務(wù)院法制辦《校車安全條例(草案)》起草組,供他們參考完善。目前,《校車安全條例》正在修改之中。
制訂完善校車安全標(biāo)準(zhǔn)
未來,如何讓校車安全地跑下去?周洪宇有過深入的思考。美國校車所需要的費用是由財政支出的各級政府財政對校車產(chǎn)業(yè)給予一定的補(bǔ)貼,每年每個學(xué)生校車補(bǔ)助400美元。許多校車被定為城市安全防衛(wèi)的重點,校車司機(jī)要經(jīng)過嚴(yán)格選拔,其他車輛在公路上遇到校車必須讓道。交通法規(guī)規(guī)定,在有兩條行駛道的路上,任何車輛不許超越校車,如果超越校車,視情節(jié)輕重司機(jī)有可能丟掉駕證或一年之內(nèi)不準(zhǔn)開車。
此外,他認(rèn)為校車安全工程還要具有更完備的法律法規(guī)體系。我國要加強(qiáng)校車相關(guān)事項的立法,完善法律法規(guī)體系。
加強(qiáng)教育 喚醒師生及社會安全意識
周洪宇認(rèn)為, 校車安全,在做好校車的硬件工程的同時,還需加強(qiáng)對人的生命意識和交通安全意識的教育。在中小學(xué)校要開設(shè)生命課程,把交通安全及乘車安全納入課程體系,喚醒師生的安全意識。另外,要加強(qiáng)校車司機(jī)的思想教育,讓校車司機(jī)定期參加安全知識學(xué)習(xí)和考核,實行淘汰制。
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