中國校車第一股，公司4月客車銷量為3,560輛，同比與環(huán)比分別增加6.0%與4.8%，基本符合預期。假設公司股權(quán)激勵方案今年如期實施且攤銷成本為1.68億元、公司業(yè)績增長達到考核目標，價值人生網(wǎng)股友測算公司今年歸母凈利潤至少將為12.99億元，攤薄后對應EPS至少為1.84元，公司目前估值并未顯著偏高。一季度公司歸母凈利潤同比增長36.18%，校車需求爆發(fā)是其業(yè)績增長的首要因素，公司一季度校車銷量超過2000輛，是公司銷量增量的絕大部分。公司是校車需求爆發(fā)的受益者，目前在校車領域占有近40%市場份額。價值人生網(wǎng)股友一直認為公司是今年汽車板塊業(yè)績增長最為確定的公司之一(另一為長城)，縱使不考慮校車市場，客車出口的快速增長以及公司自身產(chǎn)能的釋放也是公司未來業(yè)績增長的可靠保障。

　　多次調(diào)研顯示，地方政府采購新校車需求不是空談，在價值人生網(wǎng)股友電話調(diào)研的6個城市中，全部都有采購計劃，所以業(yè)績增長特別確定，建議強力買入。