▲2012年12月30日，在濟(jì)南市經(jīng)十路一路口，車輛在紅綠燈的指示下行駛，直行道黃燈亮后，依然有車輛疾駛而過。本報記者 王媛 攝本報記者 董釗

　　在新規(guī)中，一些交通違法行為的記分提高，也有一些新的交通違法行為被納入記分范疇。此次被稱為“史上最嚴(yán)交規(guī)”自公布之日起，就引來公眾高度關(guān)注，有人擔(dān)憂——針對某些具體罰則，一些交通違法行為如何做到準(zhǔn)確清晰界定而沒有異議?對此，我省交警部門有關(guān)人士表示，記分的最終目的還是希望實(shí)現(xiàn)“人車文明”，對具體罰則執(zhí)行的關(guān)鍵還是要有完整的取證。

　　亮燈剎那，車位置難判斷 關(guān)鍵詞:闖黃燈 新規(guī)定:記6分

　　2012年12月31日上午9點(diǎn)半，在濟(jì)南經(jīng)十路與經(jīng)七路路口，仍有駕駛?cè)嗽谛盘枱艮D(zhuǎn)換之際搶道。“黃燈亮起時，交叉方向的車輛和行人很可能在路中間相遇，增大交通事故發(fā)生率。”濟(jì)南市槐蔭交警大隊(duì)民警表示。根據(jù)規(guī)定，黃燈亮?xí)r，停車線外的車輛應(yīng)及時停車，已越線的可繼續(xù)通行。“難就難在如何判斷車輛剎那間停在線內(nèi)線外。”

　　據(jù)了解，目前各大中城市的抓拍系統(tǒng)多針對闖紅燈，而如果要對闖黃燈查糾，主要還是依靠民警現(xiàn)場查糾。“然而，車輛在行進(jìn)過程中，要攔下可能會對交通產(chǎn)生影響，這點(diǎn)尤其是在早晚高峰期體現(xiàn)較為明顯。”

　　讓與不讓無執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) 關(guān)鍵詞:不避讓行人 新規(guī)定:記3分

　　2012年12月31日上午10時，在省城濼源大街和濼文路交叉口，東西方向紅燈亮起，行人自南向北穿過斑馬線，此時幾輛右轉(zhuǎn)車在行人中挪步，其中有輛車長時間鳴笛。市民孫先生每天上下班都要步行經(jīng)過此地，他表示，“機(jī)動車不避讓讓他沒有安全感。”

　　交警部門有關(guān)人士表示，在新規(guī)實(shí)施后，機(jī)動車不按規(guī)定禮讓行人，將被記3分。然而，在具體執(zhí)法過程中，交警卻遇到了難處。濟(jì)南市歷下交警大隊(duì)民警舉例說，如果某車和行人搶道，拍下視頻或圖片作為證據(jù)，但是這些并不一定都能得到駕駛?cè)苏J(rèn)可，容易引發(fā)爭議。”機(jī)動車距離無燈斑馬線多遠(yuǎn)才是“讓”，“讓”到什么程度才符合規(guī)定，這些沒有具體的細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。

　　是否故意不好界定 關(guān)鍵詞:故意遮擋污損號牌 新規(guī)定:記12分

　　前不久，濟(jì)南市槐蔭區(qū)人民法院受理一起案件，一駕駛?cè)藢⒔痪块T告上法庭。交警部門出具的視頻和圖片證據(jù)中，這位駕駛?cè)笋{駛的車輛后牌已經(jīng)被塵土覆蓋，但這位車主還是堅持認(rèn)為這不是他的“故意”行為。

　　交警部門表示，故意遮擋污損號牌將會對交通事故的調(diào)查和責(zé)任認(rèn)定帶來不便，嚴(yán)重威脅交通安全，車主在車輛行駛前有義務(wù)檢查車牌號是否清晰。

　　“除此之外，有時候?qū)τ诨檐嚨牟樘幰沧屓烁械筋^疼。”濟(jì)南交警支隊(duì)高速大隊(duì)民警告訴記者，有婚車車隊(duì)將“百年好合”等類似字樣貼在車牌號位置，對這樣的交通違法行為查處存在難度。交警部門表示可采取先取證后處罰的方式。

　　小車司機(jī)駕駛時間難計 關(guān)鍵詞:疲勞駕駛 新規(guī)定:客貨車記12分，小車記6分

　　在針對疲勞駕駛這一交通違法行為的具體處罰上，此次最大的變化是查處范圍的擴(kuò)大。之前，疲勞駕駛的查處對象主要是客貨車。在新規(guī)中，客貨車超過4小時未停下休息或者停車時間少于20分鐘的駕駛?cè)擞?2分;其他機(jī)動車發(fā)生同樣行為的駕駛?cè)艘?分，其中包括小汽車駕駛?cè)恕?/p>

　　“客貨車可以通過車內(nèi)定位記錄設(shè)備，來監(jiān)控駕駛?cè)耸欠翊嬖谄隈{駛行為，但是目前對于小汽車駕駛?cè)耸欠衿隈{駛存在界定難的問題，因?yàn)槟壳斑€沒有計算他們連續(xù)駕駛時間的工具。”有關(guān)人士稱。

　　開遠(yuǎn)光燈時間難取證 關(guān)鍵詞:違規(guī)使用燈光 新規(guī)定:記1分

　　“不怕黑夜開車?yán)?，就怕大燈照花眼?rdquo;這是不少駕駛?cè)嗽谝归g行車的直接感受。2012年12月30日晚上9時，記者從經(jīng)十路自東向西一路行駛，發(fā)現(xiàn)對向不少車輛開啟遠(yuǎn)光燈，導(dǎo)致視線盲點(diǎn)。除此之外，燈光不按規(guī)定使用在白天也時有發(fā)生。12月31日上午，在和平路與歷山路交叉口，自西向北轉(zhuǎn)彎的車輛，有一多半沒有開啟轉(zhuǎn)向燈。

　　對于不按規(guī)定使用燈光的情形，交警表示處罰存在難度，尤其是對夜間有照明條件的道路上開啟遠(yuǎn)光燈的車輛。“比如，我執(zhí)勤發(fā)現(xiàn)有打遠(yuǎn)光燈行為，將司機(jī)攔停，他就會說我剛轉(zhuǎn)換過來，但為了道路通暢，也不能因是否開啟遠(yuǎn)光燈的事一直僵持。”交警說。

　　找個老手陪駕不容易 關(guān)鍵詞:老手陪同上高速 新規(guī)定:罰款20—200元

　　在新規(guī)中，最受爭議的當(dāng)數(shù)“新手上高速需老手陪駕”一條。我省交警部門有關(guān)人士告訴記者，新規(guī)實(shí)施后，交警部門將在收費(fèi)站進(jìn)出口，對車輛駕駛?cè)说鸟{齡進(jìn)行檢查，對新手駕駛?cè)耸欠裼信泷{進(jìn)行核實(shí)。

　　采訪中，許多1年以內(nèi)駕齡的新手駕駛員表示，如果要駕車上高速，基本都是以家庭為單位，要找到愿意做陪駕的老手并不容易。不少人認(rèn)為，與其采取“老手陪同上高速”這樣效果難測又很難監(jiān)督操作的規(guī)定，還不如統(tǒng)一規(guī)定新手不得上高速。同時，也有人指出，許多“本本族”雖然已經(jīng)持證多年，但幾乎沒有開車經(jīng)驗(yàn)，這樣的“偽老手”法規(guī)不能起到監(jiān)管作用。

　　□新聞回顧 新記分辦法 今起執(zhí)行

　　自2013年1月1日起，公安部(123號令)《機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》、(124號令)《機(jī)動車登記規(guī)定》正式實(shí)施，我省即日起實(shí)施車駕管新規(guī)和新的交通違法記分標(biāo)準(zhǔn)。

　　在新規(guī)中，對于交通違法行為的記分調(diào)整變化較大，其中故意遮擋污損號牌的，超速50%以上的，疲勞駕駛客車、危險物品運(yùn)輸車輛的，營運(yùn)客車在高速公路車道內(nèi)停車等行為由原來的記6分變?yōu)橛?2分。開車闖紅燈的，貨車超載30%以上的或者違規(guī)載客等行為由原來的記3分變?yōu)橛?分;機(jī)動車經(jīng)過人行橫道不避讓行人等行為由記2分變?yōu)橛?分。

　　在如此嚴(yán)格的新交規(guī)下，一些駕駛?cè)丝赡懿蛔杂X地就發(fā)生了交通違法行為，這要求駕駛?cè)说囊恍┎涣捡{駛習(xí)慣要改正。

　　本報記者 董釗

　　□相關(guān)鏈接 新增違法扣分

　　●12分:中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路上超速20%以上的;未取得校車駕駛資格駕駛校車的。

　　●6分:低能見度氣象條件下，駕駛機(jī)動車在高速公路不按規(guī)定行駛;駕駛機(jī)動車運(yùn)載超限的不可解體的物品未按指定的時間、路線、速度行駛或者未懸掛明顯標(biāo)志的;駕駛機(jī)動車不按照規(guī)定避讓校車。

　　●3分:駕駛機(jī)動車在高速公路或者城市快速路上不按規(guī)定車道行駛的。

　　●2分:不按規(guī)定為校車配備安全設(shè)備或不按規(guī)定對校車進(jìn)行安全維護(hù)等。

　　(原標(biāo)題：六類新規(guī)“上路”執(zhí)行取證有難度)