在湖北不少地方的城郊、農(nóng)村，很多學(xué)生上學(xué)將面臨無(wú)校車(chē)可乘的困境。根據(jù)湖北省校車(chē)管理新規(guī)，原來(lái)采用聯(lián)合雇用私家車(chē)等做法將被取締，而正規(guī)校車(chē)由于運(yùn)營(yíng)成本高、申請(qǐng)程序復(fù)雜，短期內(nèi)難以落實(shí)到位。

學(xué)生乘車(chē)安全必須放在第一位，這一點(diǎn)毫無(wú)爭(zhēng)議。安監(jiān)、教育、交通等部門(mén)整治校車(chē)安全，取締“黑校車(chē)”和“灰校車(chē)”，是從學(xué)生安全的角度出發(fā)開(kāi)展的專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，值得鼓勵(lì)和贊許。但是，私家車(chē)、客車(chē)等“灰校車(chē)”取締之后，農(nóng)村和城郊80余萬(wàn)學(xué)生的乘車(chē)需求由誰(shuí)來(lái)填補(bǔ)，卻不能不當(dāng)回事。

農(nóng)村“灰校車(chē)”不能一停了事，開(kāi)展校車(chē)安全整治行動(dòng)要充分考慮城郊、農(nóng)村的現(xiàn)實(shí)情況，采取應(yīng)對(duì)措施，不能讓學(xué)生無(wú)車(chē)可乘。在加強(qiáng)校車(chē)安全整治的同時(shí)，也要加大對(duì)農(nóng)村校車(chē)的財(cái)政投入，通過(guò)政府購(gòu)買(mǎi)服務(wù)提供補(bǔ)貼、合理規(guī)劃校車(chē)路線(xiàn)、與具有客運(yùn)資質(zhì)的運(yùn)輸公司等協(xié)商增加城郊和農(nóng)村的校車(chē)供應(yīng)，讓學(xué)生們都能安全便捷乘坐校車(chē)。