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作者:張瑩
云南省魯?shù)榭h公安局14日發(fā)布消息稱(chēng),該局查獲一起危險(xiǎn)駕駛案,民警從當(dāng)?shù)匾惠v核載僅為6人的汽車(chē)?yán)铮谷粰z查出43名小學(xué)生。該車(chē)嚴(yán)重超員,駕駛員丁某涉嫌危險(xiǎn)駕駛。(3月14日中國(guó)新聞網(wǎng))
近來(lái),廣東、云南等多地都報(bào)道了“黑校車(chē)”的事件。很多車(chē)主將自用的面包車(chē)、三輪車(chē)進(jìn)行改裝,本來(lái)只能坐幾個(gè)人的車(chē),一下子擠進(jìn)幾十名小學(xué)生,聽(tīng)起來(lái)讓人不免震驚。曾經(jīng)有不少因?yàn)?ldquo;黑校車(chē)”超員而釀成大禍的悲劇發(fā)生,盡管交通部門(mén)一直在加大力度處理“黑校車(chē)”,但是各地仍時(shí)常有類(lèi)似的事件發(fā)生。
“黑校車(chē)”一般多出現(xiàn)在農(nóng)村或者縣城,對(duì)很多上班族的父母來(lái)說(shuō),接送孩子上下學(xué)都是件很頭疼的事。一來(lái)時(shí)間不允許,孩子的上下學(xué)時(shí)間與父母上下班的時(shí)間并不相同,二來(lái)上下學(xué)期間,學(xué)校周?chē)穆范螏缀醵继幱诎c瘓狀態(tài),交通擁擠,水泄不通,也很麻煩。于是,有人想出了一種“共享”的模式來(lái)接送孩子,“黑校車(chē)”就由此產(chǎn)生。孩子就讀在同一所學(xué)校的家長(zhǎng)們私下聯(lián)系好附近的司機(jī),付給司機(jī)一定的費(fèi)用,由司機(jī)每天接送這些孩子上下學(xué),家長(zhǎng)們覺(jué)得既方便又安全。然而有些司機(jī)不惜以學(xué)生的安全為代價(jià),私自將車(chē)輛進(jìn)行改裝,增加汽車(chē)能夠容納的人數(shù),賺取黑心錢(qián)財(cái)。
“黑校車(chē)”屢禁不止,不僅使乘坐“黑校車(chē)”的學(xué)生處于危險(xiǎn)之中,更加助長(zhǎng)了這種不良的風(fēng)氣,也阻礙了交通部門(mén)的管理執(zhí)法。然而事實(shí)是,“黑校車(chē)”的出現(xiàn),的確緩解了很多父母的壓力,方便了很多家庭,不能一竿子打死。很多人說(shuō)到“黑校車(chē)”,都希望明令禁止,大力查處,但也有家長(zhǎng)表示,自己找的接送車(chē)的確是規(guī)規(guī)矩矩的,沒(méi)有私自改裝,也沒(méi)有危險(xiǎn)駕駛,確實(shí)解決了接送孩子的麻煩,如果沒(méi)有了“黑校車(chē)”,接送孩子依舊變成一個(gè)難題。
既然如此,公共交通不發(fā)達(dá)、學(xué)生父母有需求的地方,可以考慮由交通部門(mén)將這些黑校車(chē)“收編”管理,嚴(yán)審司機(jī)及車(chē)輛資質(zhì),統(tǒng)一登記,定期審查,既讓司機(jī)通過(guò)正當(dāng)途徑獲取收益,又為父母減輕了負(fù)擔(dān),同時(shí)保證學(xué)生們的人身安全。
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