2020年2月18日交通部發(fā)文回答：關(guān)于“駕駛員從業(yè)資格證每?jī)赡甑睦^續(xù)教育是否取消了?”這條提問(wèn)。

　　答：您好，按照《關(guān)于印發(fā)深化道路運(yùn)輸駕駛員從業(yè)管理改革實(shí)施方案的通知》(交辦運(yùn)〔2018〕143號(hào))精神，我部將重點(diǎn)推進(jìn)取消道路運(yùn)輸駕駛員2年為一周期、接受繼續(xù)教育時(shí)間累積不少于24小時(shí)的管理制度，對(duì)于誠(chéng)信考核周期內(nèi)(12個(gè)月)無(wú)記分的道路運(yùn)輸駕駛員，不再?gòu)?qiáng)制實(shí)施繼續(xù)教育，由道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者履行對(duì)其駕駛員繼續(xù)教育的主體責(zé)任。具體推進(jìn)時(shí)間節(jié)點(diǎn)與頒布實(shí)施新修訂的《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》同步。（校車(chē)）

　　駕駛員從業(yè)資格證每?jī)赡甑睦^續(xù)教育是否取消了?交通部這樣回答

　　2020年2月15日，交通運(yùn)輸部正式發(fā)布通知：2月17日零時(shí)起至疫情防控工作結(jié)束，全國(guó)收費(fèi)公路免收車(chē)輛通行費(fèi)。目前暫定免費(fèi)時(shí)間是到6月30日。不過(guò)根據(jù)疫情的進(jìn)展，這個(gè)時(shí)間有可能提前或者延后。

　　其實(shí)關(guān)于取消駛員從業(yè)資格證、免收高速費(fèi)、降低高速公路貨車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的提議早在去年兩會(huì)期間來(lái)自廣東的全國(guó)人大代表徐建賢提交的《關(guān)于減輕貨車(chē)司機(jī)負(fù)擔(dān)的建議》中有提到過(guò)。

　　他在建議中提到，貨車(chē)司機(jī)每年將330億噸的貨物運(yùn)送到你我的身邊，這個(gè)車(chē)輪上的特殊群體，是全社會(huì)的搬運(yùn)工，然而他們的生存狀況卻很少有人關(guān)心，他們心里的苦衷都有哪些呢?他們的苦與累究竟是什么原因造成的呢?

　　針對(duì)上述問(wèn)題，徐建賢代表認(rèn)為主要有以下原因：

　　首先，惡性競(jìng)爭(zhēng)、競(jìng)相壓價(jià)、市場(chǎng)混亂。

　　其次，多頭執(zhí)法、混亂收費(fèi)、罰款嚴(yán)重。

　　第三，拖欠運(yùn)費(fèi)、油卡抵運(yùn)費(fèi)。

　　最后，不超載超限就賠錢(qián)，司機(jī)只能拿命開(kāi)車(chē)。

　　針對(duì)如何改善目前的貨運(yùn)環(huán)境，切實(shí)減輕貨車(chē)司機(jī)的負(fù)擔(dān)，徐建賢代表給了如下建議：

　　嚴(yán)厲整頓“公路三亂”，實(shí)現(xiàn)超載超限標(biāo)準(zhǔn)全國(guó)統(tǒng)一

　　降低高速公路貨車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

　　降低貨車(chē)保險(xiǎn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

　　全國(guó)統(tǒng)一處罰標(biāo)準(zhǔn)，避免執(zhí)法亂象

　　取消貨車(chē)營(yíng)運(yùn)證與貨車(chē)司機(jī)從業(yè)資格證

　　目前來(lái)看以上提議似乎正在一步步落實(shí)，不管怎么說(shuō)以上5點(diǎn)建議無(wú)論哪一條落實(shí)都會(huì)對(duì)貨車(chē)司機(jī)產(chǎn)生實(shí)實(shí)在在的經(jīng)濟(jì)效益。目前疫情似乎正在慢慢的好轉(zhuǎn)，今年的兩會(huì)應(yīng)該也不會(huì)推遲太久。