9月，隨著新學期的到來，10臺宇通校車正式上崗運營，開始搭載湖北天門經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、黃潭鎮(zhèn)、竟陵辦事處等地的中小學生上下學。這是作為湖北天門首批校車服務公司的湖北春泰聯(lián)盟客運有限公司再次選用宇通專用校車。早在一年前，這家客運公司就投資250余萬元采購了12輛宇通校車，并投入運營，開啟了天門校車公司化專業(yè)運營之路。

　　據(jù)悉，此次春泰公司采購的10臺宇通專用校車包括6輛18座的超窄車身“小鋼俠”ZK6559DX和4輛36座的ZK6669DX3校車，均屬于宇通第二代新國標校車。記者從宇通校車湖北銷售經(jīng)理趙奇了解到，超窄車身“小鋼俠”ZK6559DX更適用于我國大部分農(nóng)村相對狹窄的路況，而且不少地區(qū)的村莊為避免過往大型貨車壓壞路面，往往在鄉(xiāng)村道路入口設置水泥墩，而限寬基本在2米左右。針對這種情況，宇通將“小鋼俠”從原來的2米車寬縮減至1.9米，以便校車往返暢通。同時，這款車長度只有5.5米，駕駛員持B照就能駕駛，有效解決了校車司機難找的問題。而另一款專用校車ZK6669DX3主要用于相對平坦寬闊的道路，同時能夠搭載更多孩子，有利于提高校車公司的運營效率。

　　據(jù)了解，天門市有義務教育學校158所，在校學生101798人，其中需要乘車上下學的學生21238名。2011年以前，接送學生車輛管理比較混亂，無牌、無證車輛大量存在，車輛超載超速現(xiàn)象屢禁不止，存在極大的安全隱患。學校、家長面對巨大的安全壓力，強烈要求提供專業(yè)校車服務。

　　2011年9月，天門市開始按照“公司營運、政府補貼、部門監(jiān)管、學校服務”的辦法，精心在兩個鄉(xiāng)鎮(zhèn)試點，逐步完善方案，形成了校車公司化營運新模式。作為天門首批校車服務公司，湖北春泰聯(lián)盟客運有限公司非常關注乘車孩子的安全，先后采購了22臺以安全可靠著稱的宇通專用校車，并且每輛車都配備一名陪護教師。對于校車車型的選擇，湖北春泰聯(lián)盟客運有限公司董經(jīng)理認為，校車小型化將是當?shù)匦＼囀袌霭l(fā)展的重點，由于多數(shù)學生的接送點都位于比較狹窄的街道和居民區(qū)附近，甚至有些車輛還會深入村落，復雜的路況、較多的空中障礙都成為校車運行的阻礙，因此選擇像宇通“小鋼俠”這樣安全小巧的專用校車將有助于解決這一問題。

　　除了校車公司，學校在校車安全上也具有不可替代的重要作用。以天門經(jīng)濟開發(fā)區(qū)初級中學為例，這所學校每天乘車的小學生有390多人，由天門春泰公司的7臺校車負責接送，最遠的距離有近20公里。學校與校車司機鑒訂安全責任狀，明確安全責任，保證校車安全暢通，正點到達。同時，該校還推行“立體式”監(jiān)管模式，學校與春泰公司鑒訂租賃合同，明確公司和學校各自的權利和義務，并將責、權、利掛鉤。春泰公司對司機的教育和管理，對車輛的檢修、保養(yǎng)、年審等都要按規(guī)定嚴格落實到位，此外還建立起交警、學校、家長信息互動平臺，做到信息發(fā)布及時，信息反饋及時，短信舉報及時，問題處理及時。與此同時，學校不斷健全校車安全管理制度，設立“一卡三冊”，加強行車過程監(jiān)督，制作《學生乘車明白卡》、“學生離校情況登記冊”、“學生乘車情況記載冊”、“學生返校交接情況記載冊”，使學生乘車的全過程都有專人監(jiān)管，環(huán)環(huán)相扣，不留死角，杜絕意外事故發(fā)生。

　　天門政府出臺校車公司化運營政策，運營公司采購安全可靠的宇通專用校車，學校采用內(nèi)外兼顧的安全舉措，在各方共同努力下，天門越來越多的中小學生開始坐上安全的校車，家長、學校等多方關注的孩子上學安全問題得到有效解決。天門校車公司化運營模式取得的成效充分說明了校車的可持續(xù)運營離不開政府、學校、校車公司和校車制造商形成的協(xié)同效應，只有四方共同努力，才能從根本上解決中小學生的乘車安全問題。