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作者:校車(chē)
我國(guó)校車(chē)經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展,逐步在尋找著適合自己的道路,期間不乏許多成功案例。福建晉江市正在嘗試著一種新的校車(chē)運(yùn)營(yíng)方式——組建專營(yíng)的校車(chē)服務(wù)公司。

近日福建晉江出臺(tái)校車(chē)運(yùn)營(yíng)服務(wù)方案,指出該市校車(chē)運(yùn)營(yíng)將按照“政府主導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作、部門(mén)監(jiān)管、財(cái)政補(bǔ)貼”原則,建立發(fā)展專營(yíng)的校車(chē)服務(wù)公司,增加對(duì)校車(chē)的管理,讓學(xué)生坐上方便安全的校車(chē)。
目前,晉江各學(xué)校已購(gòu)買(mǎi)86輛國(guó)標(biāo)專用校車(chē),位居泉州首位,是晉江4000多名需乘坐校車(chē)的學(xué)生的安全保障。但這些校車(chē)在自己購(gòu)買(mǎi)、自行運(yùn)營(yíng)管理的過(guò)程中,學(xué)校既當(dāng)“運(yùn)動(dòng)員”又當(dāng)“裁判”,存在一定的管理漏洞,校車(chē)超速、超載現(xiàn)象依然存在。
為解決校車(chē)超速、超載問(wèn)題,保障學(xué)生所乘坐校車(chē)安全,晉江將采用組建專業(yè)、規(guī)范的校車(chē)服務(wù)公司的方式,多校車(chē)進(jìn)一步管理。今后,校車(chē)服務(wù)公司統(tǒng)一購(gòu)買(mǎi)符合國(guó)家安全技術(shù)條件的客運(yùn)車(chē)輛,專門(mén)做校車(chē)之用,且不參與其他運(yùn)營(yíng);物價(jià)部門(mén)根據(jù)校車(chē)公司的運(yùn)營(yíng)成本,核定學(xué)生乘車(chē)費(fèi)用,再由晉江市政府給予一定的購(gòu)車(chē)和運(yùn)營(yíng)補(bǔ)助。
據(jù)悉,專營(yíng)校車(chē)服務(wù)公司成立后,學(xué)校自備的校車(chē)也將逐步掛靠到校車(chē)服務(wù)公司,實(shí)行統(tǒng)一規(guī)范管理,需要使用校車(chē)的學(xué)校與校車(chē)服務(wù)公司簽訂《校車(chē)安全管理責(zé)任書(shū)》后即可使用。
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