作者:網(wǎng)絡(luò)
生意社05月31日訊

兒童乘車安全

兒童乘車安全

兒童乘車安全
危險(xiǎn)當(dāng)安全 宣傳待加強(qiáng)
如果說鄭州的車主對(duì)于兒童安全乘車問題一無所知并不確切。在記者進(jìn)行的一個(gè)小范圍調(diào)查中,過半的車主認(rèn)為,對(duì)于3歲之內(nèi)的兒童來講,乘車時(shí),乘坐兒童安全座椅是最安全的方式;而近七成的被調(diào)查者認(rèn)為對(duì)于4~9歲的孩子來說,坐在后排系上安全帶是最安全的方式。可見我國(guó)消費(fèi)者對(duì)兒童乘車的安全知識(shí)有一定了解。但仍有一成多的被調(diào)查者認(rèn)為3歲之內(nèi)的兒童“由母親抱著”乘車最安全,從這種最危險(xiǎn)的方式被當(dāng)成最安全的方式這一現(xiàn)象來看,對(duì)于兒童乘車安全的宣傳工作還需加強(qiáng)。
有數(shù)據(jù)表明,到2008年年底,我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量已經(jīng)超過1.7億輛,并以每天3.2萬輛以上的速度在迅速增加。但和我國(guó)大踏步進(jìn)入“汽車時(shí)代”相比,國(guó)內(nèi)對(duì)汽車安全尤其是兒童的乘車安全重視度卻并沒有提高。在美國(guó)、歐洲、日本、澳大利亞等汽車消費(fèi)發(fā)達(dá)的國(guó)家和地區(qū),有專門針對(duì)家長(zhǎng)不為乘車兒童配備兒童安全座椅的懲罰措施,而中國(guó)兒童汽車安全座椅的普及率甚至不到1%,多數(shù)家長(zhǎng)對(duì)小孩乘車安全的重視僅僅表現(xiàn)為不讓小孩坐前排
鄭州市民楊先生的孩子9歲了,平時(shí)上學(xué)放學(xué)都是楊先生開車去接送。他覺著自己對(duì)孩子乘車的安全性還是非常重視的,從來都是讓孩子坐后座,系上安全帶,把后門的兒童鎖鎖閉。不過他也承認(rèn),現(xiàn)在孩子大了,時(shí)常要求坐在副駕駛位置上,他也會(huì)答應(yīng)。好在孩子在車上的時(shí)候,自己都注意控制車速,一般不會(huì)太快。
另一位車主李先生則認(rèn)為,最安全的位置是駕駛座后面的位置,所以一家三口出游時(shí),他就會(huì)讓妻子抱著3歲的小孩坐在駕駛座后面的位置,雖然汽車廠家多次提醒消費(fèi)者抱著孩子坐在車內(nèi)是不安全的,但李先生認(rèn)為人比安全座椅更具有靈活性,車子萬一發(fā)生碰撞,成人會(huì)下意識(shí)地護(hù)著孩子。另外,李先生也認(rèn)為后門的兒童鎖很重要,把兒童鎖鎖閉后,坐在后座的孩子就打不開車門和窗玻璃,這讓開車的他很放心。
而車主趙先生的做法則與李先生有幾分類似。趙先生家的小寶貝剛剛?cè)齻€(gè)月大,所以帶著小寶貝出門時(shí),趙先生倍加謹(jǐn)慎。“其實(shí)在孩子出生之前,我就查看了很多兒童安全乘車的資料,孩子太小還坐不了兒童安全座椅,所以出門只能讓媽媽抱著,每次外出都是老婆抱著孩子坐在后排,而且老婆會(huì)系上安全帶,這樣在車子顛簸時(shí)也不會(huì)擠壓到孩子。”趙先生說。
兒童乘車誤區(qū)多 對(duì)號(hào)可別入座
但上述車主的做法,都被專家一一否決了。尤其是李先生和趙先生的大人抱著孩子乘車,更是遭到了專家的批評(píng)。在行車過程中,這樣的乘坐方式存在很大的安全隱患。如果抱著孩子坐在前排副駕駛座位,很難系上安全帶。即便是大人系上了安全帶,雖然便于孩子的活動(dòng),但是孩子卻得不到最基本的保護(hù)。在車輛采取緊急制動(dòng)時(shí)孩子的身體很容易前傾,撞到前方的中控臺(tái),嚴(yán)重者甚至撞到前擋風(fēng)玻璃。如果發(fā)生碰撞事故,氣囊打開,那么被抱著的孩子就成了氣囊和大人之間的障礙物。再加上孩子身高與成人的差距,打開的氣囊一般都會(huì)到達(dá)兒童頭部的位置,對(duì)其頭部也會(huì)造成不同程度的傷害。volvo公司的安全專家經(jīng)過多年調(diào)查研究證明,即使在車速很慢的情況下,如果發(fā)生意外,父母的雙臂也不可能對(duì)孩子起到保護(hù)作用。據(jù)國(guó)際權(quán)威兒童安全專家介紹,0~12歲的兒童都應(yīng)使用兒童汽車安全座椅,很多研究證明,兒童正確使用汽車安全座椅可有效地將受傷害的幾率降低70%左右,1到4歲的嬰幼兒可以降低50%左右。
另外,汽車座椅和安全帶一般都是為成人設(shè)計(jì)的,不適合兒童體型。如果孩子身上套著成人的安全帶,在車禍時(shí)容易造成致命的腰部擠傷或脖子、臉頰的壓傷。另外,兒童安全座椅也應(yīng)該安裝在汽車后座,這是因?yàn)楝F(xiàn)在的汽車前排座椅普遍有安全氣囊。汽車安全氣囊打開時(shí)的沖力很有可能造成兒童胸部骨折等傷害,還有可能造成窒息和頸椎骨折等更嚴(yán)重的問題。
記者采訪了幾家4S店的工作人員,他們總結(jié)出現(xiàn)在最常見的兒童乘車誤區(qū)如下:
誤區(qū)一:成人安全帶系法適用于孩子
一般來講,兒童系安全帶的最佳方法是從手臂下面跨過肩膀斜對(duì)角貼胸而過,腿部安全帶應(yīng)該跨過大腿根部。這樣避免因?yàn)閮和呐?dòng)造成安全帶的脫落。另外,因?yàn)閮和纳砀咚?,如果要保證安全地系好車內(nèi)安全帶需要把兒童所坐的位置墊高。一般來講,兒童安全座椅都有一定的墊高功能。年齡大一些的兒童無法坐兒童座椅時(shí),可以選擇兒童安全坐墊。這樣,兒童被墊高后,可以使用正常的安全帶,這個(gè)簡(jiǎn)單的措施能將危險(xiǎn)系數(shù)大大降低。
誤區(qū)二:抱著孩子乘車最安全
父親開車,母親抱著孩子坐在副駕駛的位置或坐在后排,這在鄭州街頭是經(jīng)??梢砸姷降囊荒?。父母可能認(rèn)為孩子只有在自己的臂膀保護(hù)下才是最安全的。事實(shí)并非如此,在行車過程中,這樣的乘坐方式存在很大的安全隱患。
誤區(qū)三:讓孩子在后排盡情玩耍
不要以為把孩子放在后排就萬無一失。即使有家人看護(hù),也一定要讓后排的孩子坐在兒童安全座椅上。突發(fā)情況時(shí),后排乘客的感覺往往更明顯。如果孩子沒有坐在兒童安全座椅上,很容易從后排座椅上滑落、撞向前座靠背。
誤區(qū)四:暫時(shí)把孩子獨(dú)自留在車中
帶著孩子開車外出購(gòu)物,到了商場(chǎng)門口把車停好后卻發(fā)現(xiàn)孩子已經(jīng)在安全座椅上呼呼大睡了。你不忍心因?yàn)榻o他拆解安全帶打擾他香甜的睡眠,于是決定鎖好車門、車窗,把孩子獨(dú)自留在車中。如果你有這種想法,建議你立即打消。這種做法其實(shí)很危險(xiǎn),為了保證孩子在車中的“安全”,父母一般都會(huì)把車窗緊閉、車門緊鎖,孩子長(zhǎng)時(shí)間處在空氣不流通的狹小空間,加上車內(nèi)的空氣質(zhì)量比較差,很容易對(duì)他們的健康造成不良影響。如果孩子獨(dú)自在車?yán)锾詺獾貋y碰車中的按鈕,也會(huì)對(duì)其本身和車輛造成不必要的麻煩。
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