南沙農(nóng)村校車(chē)調(diào)查

　　一共30位家長(zhǎng)接受了記者的問(wèn)卷調(diào)查值得注意的一個(gè)細(xì)節(jié)是：

　　如果道路狀況不好

　　當(dāng)孩子需要家長(zhǎng)送到兩公里外才能坐上正規(guī)校車(chē)時(shí)

　　10個(gè)家長(zhǎng)只有3個(gè)愿意送

　　有了正規(guī)校車(chē)，幼兒園的生源為什么不多反少了?

　　為解答這個(gè)問(wèn)題，新快報(bào)記者深入廣州市南沙區(qū)多個(gè)村委的鄉(xiāng)間地頭，以田野調(diào)查的方式，詳細(xì)記錄了南沙區(qū)前鋒居委會(huì)、馮馬一村、馮馬三村、廟南村、二涌新農(nóng)隊(duì)等多個(gè)鄉(xiāng)村的學(xué)生家長(zhǎng)的心聲和訴求，對(duì)他們進(jìn)行了一個(gè)細(xì)致的問(wèn)卷調(diào)查。

　　在本次調(diào)查問(wèn)卷中，記者就家長(zhǎng)究竟選擇什么樣的交通工具接送孩子、不愿使用正規(guī)校車(chē)接送孩子的原因，以及家長(zhǎng)所在村巷的道路狀況和家長(zhǎng)在校車(chē)問(wèn)題上的訴求進(jìn)行設(shè)置問(wèn)題。

　　本次調(diào)查的主要對(duì)象是：南沙需要校車(chē)接送的幼兒園學(xué)生家長(zhǎng)，共有30位家長(zhǎng)做出了有效問(wèn)卷調(diào)查，他們的孩子的年齡分布在2歲半至6歲半之間，男16位，女14位。

　　最后，新快報(bào)記者根據(jù)問(wèn)卷形成的統(tǒng)計(jì)表和對(duì)政府部門(mén)的采訪(fǎng)，得出了以下調(diào)查結(jié)論。

　　調(diào)查結(jié)論1：30位家長(zhǎng)中有19位家長(zhǎng)選擇了非正規(guī)校車(chē)

　　這些家長(zhǎng)的理由是“野雞車(chē)能到家門(mén)口”

　　在接受采訪(fǎng)的30位家長(zhǎng)中，除了2位家長(zhǎng)選擇了不坐校車(chē)自己接送或不上幼兒園外，其余28位家長(zhǎng)的孩子均需由專(zhuān)門(mén)車(chē)輛接送。

　　這些家長(zhǎng)的孩子乘坐的接送車(chē)輛大致可分為三類(lèi)：一是正規(guī)校車(chē);二是涂改車(chē)身后貌似正規(guī)校車(chē)的“單位行政用車(chē)”;三是私家面包野雞車(chē)，對(duì)應(yīng)一二三類(lèi)乘坐的學(xué)生人數(shù)分別為9人、8人、11人，比例分別為32.14%、28.57%、39.29%。

　　也就是說(shuō)，有19位家長(zhǎng)選擇了非正規(guī)校車(chē)(非正規(guī)校車(chē)包括：?jiǎn)挝恍姓密?chē)、私家面包野雞車(chē))接送孩子上下學(xué)。

　　在本次調(diào)查中，9位家長(zhǎng)使用正規(guī)校車(chē)的原因除了最主要的安全因素外，還有收費(fèi)便宜、熟悉信任、不便轉(zhuǎn)學(xué)等原因;而19位選擇非正規(guī)校車(chē)的家長(zhǎng)最重要的考慮是野雞車(chē)“接送方便，可以送到家門(mén)口”。

　　值得注意的是，這部分家長(zhǎng)在選擇中，有5位是因?yàn)檎?guī)校車(chē)進(jìn)不了村巷，轉(zhuǎn)而選擇使用野雞車(chē)。

　　記者調(diào)查還發(fā)現(xiàn)，在這些選擇用野雞車(chē)的家長(zhǎng)中，多數(shù)人認(rèn)為，野雞車(chē)“只要司機(jī)安全行駛，不超載，就能接受”。很多家長(zhǎng)分辨不清什么才是正規(guī)的校車(chē)，部分家長(zhǎng)甚至認(rèn)為，只要野雞面包車(chē)涂上了黃色外裝就是正規(guī)校車(chē)了。

　　調(diào)查結(jié)論2：當(dāng)孩子需要到兩公里外坐校車(chē)時(shí) 10個(gè)家長(zhǎng)只有3個(gè)愿意送

　　本次校車(chē)調(diào)查中，學(xué)生家長(zhǎng)所在村組的道路狀況大致可分成三類(lèi)：

　　I類(lèi)道路是指難以通行24坐及以上的正規(guī)校車(chē)、家長(zhǎng)接送需行走3公里以上，較為顛簸狹窄的道路。

　　II類(lèi)道路是指難以通行24坐及以上正規(guī)的校車(chē)、家長(zhǎng)接送孩子需行走1至3公里的道路。

　　III類(lèi)道路是指家長(zhǎng)在家門(mén)口1公里內(nèi)即可送孩子上下學(xué)的道路。

　　在南沙區(qū)村鎮(zhèn)30個(gè)家長(zhǎng)的抽樣調(diào)查中，分別對(duì)應(yīng)I至III類(lèi)道路的家長(zhǎng)人數(shù)分別為9人、15人、6人，分別占比30%、50%、20%，也就說(shuō)，有24個(gè)家長(zhǎng)的情況是屬于要陪孩子走至少1公里的路程才能坐上正規(guī)校車(chē)。

　　另外，記者還發(fā)現(xiàn)，在南沙區(qū)這些道路級(jí)別較低的村組中，大部分家長(zhǎng)選擇了讓孩子用非正規(guī)的校車(chē)來(lái)接送。

　　以南沙珠江街永安二街為例，共有10位家長(zhǎng)接受了采訪(fǎng)。他們家到學(xué)校的道路都屬于I類(lèi)或者II類(lèi)的道路等級(jí)。

　　在這種道路條件下，絕大部分的孩子都需要家長(zhǎng)送到2公里以外，才能坐上校車(chē)，值得注意的細(xì)節(jié)是，在這條街道上的10個(gè)家長(zhǎng)，只有3個(gè)家長(zhǎng)選擇讓孩子用正規(guī)校車(chē)來(lái)接送。

　　南沙校車(chē)?yán)Ь?/strong>或是中國(guó)農(nóng)村校車(chē)?yán)Ь晨s影