【提案內(nèi)容】“校車涵蓋范圍應(yīng)該擴(kuò)大!”省政協(xié)委員成錫鋒表示，目前由相關(guān)職能部門審核備案的校車很少，學(xué)校用于接送學(xué)生的車輛也不多。而出事的所謂校車，多是由社會(huì)自發(fā)組織接送學(xué)生的車輛，出事后大家習(xí)慣稱之為校車安全問(wèn)題。

　　他建議把校車安全最好表述為學(xué)生用車安全或接送學(xué)生車輛的安全，這樣便于從外延上涵蓋所有學(xué)生用車，便于做到學(xué)生用車安全全覆蓋。同時(shí)，根據(jù)“人、車、路”交通三要素的實(shí)際情況，進(jìn)一步明確并落實(shí)各級(jí)政府、政府各主管部門、交通運(yùn)輸企業(yè)、學(xué)校和學(xué)生及家長(zhǎng)的安全生產(chǎn)、監(jiān)管主體責(zé)任，做到安全責(zé)任全覆蓋。

　　【部門回復(fù)】公安交管部門在安排部署前期的專項(xiàng)整治中，已將此類車輛明確表述為“學(xué)生接送車”，從2011年10月20日開始對(duì)學(xué)生接送車安全隱患整治行動(dòng)，各級(jí)交管、教育、安監(jiān)等部門，聯(lián)合對(duì)轄區(qū)學(xué)生接送車輛及其駕駛?cè)?、駕駛路線及校園周邊交通安全隱患等基本情況進(jìn)行全面排查，對(duì)安全設(shè)施不全、存在安全隱患的車輛，限期整改，整改不合格的一律不準(zhǔn)參與接送學(xué)生。

　　今后，相關(guān)部門還將加強(qiáng)學(xué)生接送車和駕駛?cè)斯芾?，以保障學(xué)生接送車優(yōu)先通行權(quán)為重點(diǎn)，完善交通信號(hào)等安全設(shè)施，為實(shí)施《校車安全條例》做好準(zhǔn)備。