來源:來源:紅網(wǎng)
作者:傅小平 汪衡
今日是《校車安全管理條例》發(fā)布施行第26天。校車真的享受特權(quán)了嗎?昨日下午,記者跟隨一校車,體驗了一回送孩子回家的歷程。1小時30分的路程,校車以每小時50公里左右的速度勻速行駛,很多車輛看到校車都主動拉開距離,有的還特意讓其先行,也有的士在其停下時不耐煩地按喇叭催促。
下午4時50分
“29名,全到,出發(fā)。”昨日下午4時多是岳麓區(qū)萬嬰麓山潤城幼兒園放學(xué)的時間,在園內(nèi)橘黃色校車上跟車老師和司機清點好人數(shù)后,下午4時50分,小車緩緩從園內(nèi)駛出。由南往北以每小時50公里左右的速度勻速行駛著,路上的車輛漸漸多起來,很多小車司機看到校車后主動拉開距離。“遇到堵車時,我會繞一點路去接送孩子。”開車的男司機丁伏波說,寧愿稍微慢一點,也要保障行車安全。
【條例規(guī)定】第三十五條 載有學(xué)生的校車在高速公路上行駛的最高時速不得超過80公里,在其他道路上行駛的最高時速不得超過60公里。
下午5時24分
楓林路轉(zhuǎn)上航天路,路面很窄,僅兩車道寬,校車行駛100多米后停下來。其車尾的危險報警閃光燈打開了。“滴滴……”正準備打開車門讓家長接孩子回家時,后面一輛藍色的士嫌校車擋道,猛按喇叭示意其讓開。此時,校車前方迎面來了一輛黑色小車。直到校車開到一個汽車維修服務(wù)公司門前一塊比較寬闊的地段停下來,然后倒車讓路,的士和黑色小車隨即疾馳而過。
【條例規(guī)定】校車在同方向只有一條機動車道的道路上??繒r,后方車輛應(yīng)當停車等待,不得超越。校車后方停車等待的機動車不得鳴喇叭或者使用燈光催促校車。
下午5時35分
“仔仔回家咯!”在汽車西站附近由南往北的玉蘭路邊,校車平穩(wěn)停下時,一位等待了一陣子的媽媽迫不及待地從校車內(nèi)抱下自己的孩子。迎面開過來的348路公交車看到校車想左拐,主動讓校車先行,其后面的很多公交車也都非常配合,大家都耐心地等待著校車開走。下班高峰時間路上車輛很多,但大部分都對橘黃色校車有一種敬畏感。
【條例規(guī)定】遇交通擁堵的,交通警察應(yīng)當指揮疏導(dǎo)運載學(xué)生的校車優(yōu)先通行。
下午5時59分
從寬敞的咸嘉湖路拐上銅盆湖路再拐進一條狹窄的小路。景秀路上堆了些沙石,狹窄的道路擠滿了停放的小車,校車艱難地行駛著。“太好了,它們停下來了。”迎面駛來的一輛牌照為湘AK9143的黑色小車在距校車10多米的前方停了下來,并打開雙閃燈示意校車通行,其后面跟著的七八輛車也都停下讓道。
【條例規(guī)定】校車在同方向有兩條以上機動車道的道路上??繒r,校車??寇嚨篮蠓胶拖噜彊C動車道上的機動車應(yīng)當停車等待,其他機動車道上的機動車應(yīng)當減速通過。
下午6時20分
當校車在咸嘉花園小區(qū)門口停下,隨著最后兩個孩子被家長接走,全程17站,共28公里全車29個孩子全部安全送達。“孩子的安全是第一位的。”丁師傅松了口氣說,一路上雖有些不愉快,但時常會有一些像公交車讓道這樣感動的事情發(fā)生。特別是《校車安全管理條例》頒布施行以來,禮讓校車的更多了。
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漢陽:校車頻頻爽約家長很傷腦筋
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