新?lián)Q的揚(yáng)子校車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)溢油

第一輛校車(chē)零部件的焊接痕跡

第一輛校車(chē)被指問(wèn)題多多

廠家同意將第一輛校車(chē)換掉

　　大眾網(wǎng)濰坊6月4日訊(記者 于明效)當(dāng)前，校車(chē)安全問(wèn)題引發(fā)全社會(huì)強(qiáng)烈關(guān)注，國(guó)家甚至為此頒發(fā)了相關(guān)條例。然而就是在這種情況下，滁州揚(yáng)子銷(xiāo)往山東濰坊的校車(chē)卻出現(xiàn)了新車(chē)?yán)锍瘫盹@示3000多公里，多處螺絲松動(dòng)，離合器和剎車(chē)都有焊接痕跡等問(wèn)題。盡管揚(yáng)子廠家一直對(duì)此拒絕表態(tài)，但卻同意更換校車(chē)。不過(guò)，3日清早，購(gòu)買(mǎi)到問(wèn)題滁州揚(yáng)子校車(chē)的劉先生致電大眾網(wǎng)，稱(chēng)廠家將更換的新車(chē)發(fā)到，但新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)居然出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，于是他對(duì)揚(yáng)子校車(chē)安全性能再次表示質(zhì)疑。而揚(yáng)子校車(chē)山東負(fù)責(zé)人則稱(chēng)這些情況“很正常”。

　　車(chē)主：揚(yáng)子給我發(fā)的問(wèn)題車(chē)，拿孩子生命開(kāi)玩笑。

　　8點(diǎn)30分左右，記者趕到安丘市206附近一個(gè)汽修廠，這輛剛發(fā)到的新車(chē)正在地溝上檢查，溢油是因發(fā)動(dòng)機(jī)某螺絲松動(dòng)引起。“這輛新車(chē)外觀和附件上基本沒(méi)有什么大問(wèn)題，但是做工非常粗糙。再者，新車(chē)溢油顯然講不通，我對(duì)揚(yáng)子校車(chē)的質(zhì)量和安全性能感到非常不滿。”車(chē)主劉先生表示。

　　“安丘這邊使用揚(yáng)子校車(chē)的很多，當(dāng)時(shí)聽(tīng)說(shuō)他們售后服后較好，跑到一定里程的時(shí)候4S點(diǎn)人員會(huì)過(guò)來(lái)維護(hù)，就是圖這個(gè)才購(gòu)買(mǎi)的。我讓專(zhuān)門(mén)修車(chē)的看了，修車(chē)的懷疑那輛車(chē)是事故翻新車(chē)。揚(yáng)子居然這樣不負(fù)責(zé)任，置學(xué)生的安全于不顧，簡(jiǎn)直拿孩子們的生命開(kāi)玩笑。”劉先生很氣憤。

　　“發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后，我們從上個(gè)月18日就打電話找廠家出面解釋?zhuān)菑S家一拖再拖。以后直接電話不接短信不回，車(chē)不給換，錢(qián)不給退。揚(yáng)子廠家態(tài)度一直很蠻橫，跟我說(shuō)愛(ài)上哪告上哪告。我們找誰(shuí)說(shuō)話去呢?假如真出事故的話廠家是否擔(dān)負(fù)責(zé)任呢?”劉先生說(shuō)。

　　劉先生妻子是一家幼兒園的園長(zhǎng)，她稱(chēng)本來(lái)有舊校車(chē)，就是因?yàn)椴环蠂?guó)家標(biāo)準(zhǔn)才更換。“國(guó)家補(bǔ)貼、扶持校車(chē)，三令五申強(qiáng)調(diào)嚴(yán)查校車(chē)安全，可滁州揚(yáng)子依然置國(guó)家政策和孩子生命安全不顧。據(jù)我所知，安丘此次購(gòu)買(mǎi)的好幾輛揚(yáng)子校車(chē)都存在問(wèn)題。”

　　因?yàn)橄群髢奢v車(chē)都有問(wèn)題，劉先生對(duì)揚(yáng)子校車(chē)表示極不放心，向廠家提出自己要求。第一，廠家必須出面解釋?zhuān)r禮道歉;第二，廠家必須保證新車(chē)能掛上牌，以防上線通不過(guò);第三，因?yàn)樾＼?chē)問(wèn)題，學(xué)校流失不少學(xué)生，廠家必須給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。

　　揚(yáng)子校車(chē)山東負(fù)責(zé)人：這些情況“很正常”

　　自始至終，針對(duì)揚(yáng)子問(wèn)題校車(chē)事件廠家沒(méi)有派出代表解釋?zhuān)@回調(diào)換車(chē)輛也只派一名司機(jī)過(guò)來(lái)。顯然車(chē)主劉先生對(duì)此表示不滿，便拒絕讓司機(jī)將舊車(chē)開(kāi)回，以此要求廠家給出合理說(shuō)法。

　　在派出所民警協(xié)調(diào)下，劉先生向廠家司機(jī)提出自己的條件，但廠方司機(jī)稱(chēng)自己只是送車(chē)的，任何事都負(fù)責(zé)不了。“要不你先看看那輛車(chē)去!我是受害者，你們揚(yáng)子為什么要欺詐我，到現(xiàn)在沒(méi)有一個(gè)出面說(shuō)話的?”劉先生妻子說(shuō)。

　　廠方司機(jī)回應(yīng)自己是送車(chē)隊(duì)的一名司機(jī)，只代表個(gè)人，是“廠家欺詐”。“我不認(rèn)識(shí)買(mǎi)主，只認(rèn)識(shí)聯(lián)系人，你得按手續(xù)正規(guī)辦事，讓我把舊車(chē)開(kāi)回去。”雙方一直僵持不下。

　　記者就此事聯(lián)系了滁州揚(yáng)子校車(chē)山東地區(qū)負(fù)責(zé)人戈姓經(jīng)理。記者問(wèn)里程表上3400多公里是怎么回事，戈稱(chēng)里程表表底組裝是沒(méi)有清零，“這種情況很正常”;記者詢問(wèn)為什么校車(chē)多處出現(xiàn)螺絲未擰緊現(xiàn)象，戈稱(chēng)一路上顛簸導(dǎo)致螺絲松動(dòng)，“這種情況很正常”;記者又問(wèn)為何剛出廠的新車(chē)便離合器和剎車(chē)都焊接過(guò)，是否存在翻新，戈稱(chēng)從集團(tuán)買(mǎi)來(lái)的底盤(pán)就這樣，不承認(rèn)翻新。

　　當(dāng)記者再問(wèn)及“問(wèn)題校車(chē)?yán)厝ト绾翁幚?、如果有多輛校車(chē)出現(xiàn)此類(lèi)情況是否考慮召回，在國(guó)家一直強(qiáng)調(diào)學(xué)生安全的情況下為何這樣的車(chē)輛允許出廠、新發(fā)到的校車(chē)為何出現(xiàn)漏油狀況”等問(wèn)題時(shí)，戈以接個(gè)電話為由將電話掛掉。

　　6月4日一早，劉先生致電大眾網(wǎng)，稱(chēng)已經(jīng)對(duì)揚(yáng)子校車(chē)的安全性能、產(chǎn)品質(zhì)量以及服務(wù)態(tài)度失去信心，表示打算退掉車(chē)輛，重新購(gòu)買(mǎi)其它品牌。

　　大眾網(wǎng)記者將對(duì)揚(yáng)子校車(chē)“質(zhì)量門(mén)”做進(jìn)一步的追蹤。