5月29日，江北區(qū)五寶鎮(zhèn)農(nóng)村地區(qū)校車通車儀式隆重舉行。該校車將每天往返4條線路接送轄區(qū)內(nèi)有乘車需求的近200名孩子，確保孩子們安全、省心上學(xué)。江北區(qū)此次率先在農(nóng)村地區(qū)推行的校車運(yùn)行模式，將逐步解決農(nóng)村地區(qū)學(xué)生上、放學(xué)乘車難問題。

　　一、基本情況

　　五寶鎮(zhèn)是江北區(qū)最偏遠(yuǎn)的一個(gè)鎮(zhèn)。近年來，隨著該鎮(zhèn)農(nóng)村人口不斷減少，五寶鎮(zhèn)開始了校點(diǎn)布局的調(diào)整，撤村并校的步伐不斷加快。目前，全鎮(zhèn)10多個(gè)村小全部合并到五寶中心小學(xué)校、光彩小學(xué)、五寶中學(xué)和五福幼兒園4所學(xué)校，學(xué)生人數(shù)共731名，需要乘車上學(xué)的學(xué)生有200人左右。由于該地區(qū)未開通公交車，學(xué)生上學(xué)的主要交通工具就是乘坐私營面包車、搭乘摩托車及“黑校車”，存在著極大的安全隱患。

　　針對農(nóng)村學(xué)生比城市更需要校車的實(shí)際，為切實(shí)解決農(nóng)村地區(qū)學(xué)生上、放學(xué)乘車難問題，江北區(qū)采取“先調(diào)研、后完善、先試點(diǎn)、后推廣”的方式，從學(xué)生的實(shí)際需求出發(fā)探索解決目前的問題。經(jīng)多次實(shí)地調(diào)研，江北區(qū)在五寶鎮(zhèn)最終確定了4條校車運(yùn)行線路，輻射6個(gè)行政村，最遠(yuǎn)運(yùn)行約8公里，沿路設(shè)置18個(gè)站點(diǎn)，學(xué)生憑乘車卡上車，每個(gè)學(xué)生都有長期固定的座位。校車最早7時(shí)20分運(yùn)行，保證孩子們在8時(shí)20分前到校。

　　學(xué)生乘車費(fèi)用采取“兩個(gè)一點(diǎn)”的方式，此次政府財(cái)政投入40萬元，占校車運(yùn)行期間所產(chǎn)生費(fèi)用的80%以上，剩下的20%則由學(xué)生家長承擔(dān)。學(xué)生根據(jù)選擇的線路不同，每月交通費(fèi)僅為50元或80元，比以前花費(fèi)至少節(jié)約一半以上。此外，孤殘兒童以及低保戶家庭子女乘坐校車將實(shí)行全免費(fèi)，確保讓每一個(gè)學(xué)生都能坐得上、坐得起校車。

　　此次試點(diǎn)運(yùn)行的校車共4輛，每輛準(zhǔn)載19人，由渝運(yùn)北岸客運(yùn)公司購買運(yùn)營，并挑選6位10年以上大客車駕齡，且居住在五寶鎮(zhèn)的司機(jī)駕駛。同時(shí)，校車內(nèi)還設(shè)置了行車記錄儀、GPS定位提醒系統(tǒng)等，平均行駛速度均不超過每小時(shí)30公里，保證車輛運(yùn)行安全。