從左至右依次為6歲的遇難者童嘉偉、6歲的遇難者童晨熙、4歲的遇難者童宇翔。

　　　　這場事故令溺亡者童嘉偉的家人陷入悲痛之中。

　　《法制周報》記者 曹曉波 文/圖 發(fā)自江西貴溪

　　核心提示

　　在許多人準備在圣誕平安夜狂歡時，41歲的饒仙蓮卻在經(jīng)歷著人生最痛苦的生死離別。

　　她清清楚楚地看到年僅4歲的兒子童嘉偉趴在車窗里朝她呼喊：媽媽，救我!媽媽，救我!然而一點一點地，面包車慢慢墜入水里，復(fù)歸平靜。

　　三天以來，只要閉上眼睛，這個可怕的場景就會反反復(fù)復(fù)在她腦海里閃現(xiàn)。饒仙蓮茶飯不思，夜不能寐，虛弱至極的她甚至不能走路，只能躺靠在床上靜靜地流著眼淚。

　　在江西省貴溪市濱江鎮(zhèn)的這起校車事故中，還有10名幼兒一同遇難。其中，7人出自童嘉偉所在的洪塘村合盤石童家村小組，4人來自流嶺村。他們都是濱江鎮(zhèn)金沙村“春蕾幼兒園”的學(xué)生，年齡最大的6歲，最小的4歲。

　　那輛銀白色的面包車限載7人，但在12月24日上午，車里擠進了17人。擁擠的車廂，脆弱的校車，薄弱的安全意識，終于讓慘劇發(fā)生，而受害者多為留守兒童。

　　近日，《法制周報》記者在事發(fā)地采訪時，多數(shù)村民反映，洪塘村本身有小學(xué)和幼兒園，但幾乎沒有人愿意去，因為一家名為“麒麟化工”的廠礦與洪塘村小學(xué)相鄰在百米之內(nèi)，化工廠污染嚴重，散發(fā)出臭味，孩子們上課不得不關(guān)嚴窗戶。

　　貴溪市教育局副局長官細毛在接受記者采訪時建議，幼兒園應(yīng)該納入義務(wù)教育序列。他希望“面包車改裝的校車要絕跡，一輛都不能有”。

　　●“媽媽再見!”童嘉偉向饒仙蓮道別后，車門隨即關(guān)閉。透過玻璃窗，饒仙蓮看到了擠滿車廂的孩子們，超載習(xí)以為常，她并沒有多想。

　　●11個遇難的孩子中有8名是留守兒童。

　　●多數(shù)村民反映，事故發(fā)生地的洪塘村本身有小學(xué)和幼兒園，但幾乎沒有人愿意去，“那里有毒氣”。

　　“媽媽，再見!”

　　12月24日，事發(fā)當(dāng)天早晨，饒仙蓮記得出太陽了，看上去是個晴天，她于是從家里搜出被套，準備在家門口洗洗晾干。

　　兒子童嘉偉起床后，饒仙蓮給他煮了一碗面條。大約在8點40分，饒仙蓮像往常一樣，要將兒子送到村口的池塘附近。

　　這個即將吞噬兒子生命的池塘離她家只有40米的距離。“老師早上好!”“媽媽再見!”童嘉偉上車向老師問好和向饒仙蓮道別后，車門隨即關(guān)閉。透過玻璃窗，饒仙蓮看到了擠滿車廂的孩子們，對超載習(xí)以為常，她并沒有多想。

　　回到家不到5分鐘，她忽然聽到池塘邊發(fā)出巨大的響聲，隨后是一群孩子的哭喊聲。饒仙蓮意識到不妙，匆匆跑到池塘邊。眼前的一幕令她幾乎窒息，那輛剛剛載走自己孩子的校車栽進了池塘里，一部分車廂還露在水面上。

　　童嘉偉就趴在車窗前，饒仙蓮聽到了孩子嘶聲裂肺的呼救聲，盡管她會游泳，但車廂在水中央，水有3米之深，加上心慌腿軟，饒仙蓮只能哭喊著找人幫忙。

　　村里的年輕人幾乎都在外打工，最開始過來的都是一些老人。有人拿出長棍子去施救，但無濟于事。一些中年村民趕過來后，找了一副竹筏扔進水里，陸續(xù)救出了司機和教師，還有幾名孩子。

　　童志亮告訴《法制周報》記者，孫子童龍浩是第三個被救出的人，放在竹筏上被推上岸。他把孫子抱回家里，給他換了衣服，為了保暖用被子將他裹緊。童龍浩的呼吸很微弱，家人一度覺得只有死路一條了，醫(yī)生趕到后開始救護，沒想到居然活過來了。

　　事后，據(jù)當(dāng)?shù)卣ǜ?，造成事故的原因是司機當(dāng)時駕車速度較快，操作不當(dāng)，為了避開停放路旁的農(nóng)用車而沖上沙堆，滑落水塘，發(fā)生事故。該7座面包車上載有17人(其中15名幼兒園學(xué)生、1名教師和1名司機)。事故當(dāng)場死亡3人，12人被送往醫(yī)院搶救。隨后，4名兒童脫離危險，8名兒童因搶救無效死亡，死亡人數(shù)為11人。

　　有村民表示，發(fā)生事故的車輛是該校車當(dāng)天跑的第二趟車，第一趟車拉走了村里讀一、二年級的學(xué)生，第二車才是幼兒園的孩子。

　　“兒子怎么說沒就沒了”

　　11個遇難的孩子中有8名是留守兒童。

　　如果沒有這場車禍，6歲的童龍浩只能在春節(jié)見到父母。自他學(xué)會走路后，父母就去了外地打工。

　　70歲的童志亮和妻子盡管身體不好，但不得不承擔(dān)起照顧童龍浩和兩歲孫女的責(zé)任。“能有什么辦法?孩子跟著父母出去，要租房，要找人看管，一年到頭還掙什么錢。”

　　在洪塘村，年輕人喜歡到浙江打工。童建發(fā)是在事發(fā)當(dāng)晚趕回來的，他最先接到岳父的電話，說校車出事了，兒子童晨熙沒救過來，童建發(fā)哭了，帶上簡單的物品，和妻子往老家趕。

　　在路上，童建發(fā)有兩件事情想不通。兒子懂事聽話，怎么說沒了就沒了?童晨熙6歲，長得文文靜靜，每天早晨6點鐘，他會早早爬起，坐在床上寫作業(yè);他會在放學(xué)后很準時回家，然后和小伙伴玩耍，準時回來吃飯;爺爺給他洗臉洗腳后，他也會主動幫爺爺?shù)股蠠崴?，幫爺爺洗腳。

　　另一件事情，校車怎么就會出事?童建發(fā)見過兒子上校車的情景，雖說上車的孩子很多很擠，但童晨熙在這所幼兒園讀了1年也沒有發(fā)生過任何危險，“超載”這樣的詞眼只在童建發(fā)的意識里一閃而過，倒是校車給孩子讀書帶來了不少方便，爺爺奶奶不用去接送，童建發(fā)在外面打工也更放心。

　　童秋發(fā)也在浙江打工，只是最近廠里效益不好，他和妻子才回家住一段時間，沒想到兒子童宇翔出事了。

　　童宇翔只有4歲，在“春蕾幼兒園”讀了半年書。在家長眼里，童宇翔非常聰明。學(xué)校的新書剛發(fā)下來，童宇翔居然一張張撕下來，最終他沒有一本書。但這并不妨礙他學(xué)習(xí)，老師教的東西他都會。

　　童宇翔并不喜歡和父母玩，他可以在爺爺奶奶面前表演學(xué)校里教的舞蹈，但在父母面前他很拘束，不敢放開做動作。這次父母從浙江回來，給他買好了過冬的新衣服，童宇翔高興極了，向小伙伴炫耀，是爸爸從浙江買回來的衣服。

　　“那里有毒氣”

　　12月27日上午，記者來到事發(fā)現(xiàn)場，發(fā)生事故的橋上，一些村民正在搶修路面，他們運來磚頭、石子、水泥，填平路面，在橋的兩側(cè)做上圍欄。

　　池塘里的水被抽干了，一位村民在淤泥中撿拾田螺。橋頭豎立了數(shù)塊寫有“小心駕駛”的臨時指示牌。

　　事發(fā)當(dāng)日，涉事幼兒園被關(guān)停，肇事司機周春娥被公安機關(guān)刑拘。貴溪市濱江鎮(zhèn)人民政府已與罹難兒童家屬簽訂交通事故協(xié)議，每名罹難兒童家庭獲賠48萬元，并以現(xiàn)金形式發(fā)放。

　　部分死者家屬已經(jīng)回到了村里，一些家長還留在殯儀館等待孩子的遺體火化。按照風(fēng)俗，孩子的骨灰盒不會帶回村里，而是直接安放在殯儀館的公墓。

　　記者了解到，園長周春娥在孩子家長中有著不錯的口碑。“她教書教得很好，對小孩子相當(dāng)負責(zé)。”事發(fā)時園里共有4個班120多個孩子。

　　村民介紹，“春蕾幼兒園”每學(xué)期包括保險、伙食費、接送費等共800元。學(xué)費比其他幼兒園便宜了150元，再加上有專車接送，村民愿意把孩子送到“春蕾幼兒園”讀書。

　　多數(shù)村民向記者反映，事故發(fā)生地的洪塘村本身的小學(xué)和幼兒園，幾乎沒有人愿意去，“那里有毒氣”。

　　洪塘村的小學(xué)和幼兒園就在距離事發(fā)地點不到兩公里的地方。記者看到，小學(xué)的大門緊閉，只能從側(cè)門出入。學(xué)校是一排三層水泥房，外墻用白色瓷塊裝飾，擁有14間教室，一個籃球場，一塊草坪，學(xué)?？偯娣e有一個足球場大。

　　“這么大的學(xué)校從一年級到五年級只有50多位學(xué)生，一個老師只教七八個孩子。”村民童秋發(fā)說。而據(jù)該校兩位老師向記者表示，附近有一家化工廠，散發(fā)出臭味，孩子們上課不得不關(guān)嚴窗戶。

　　這家名為“麒麟化工”的廠礦與學(xué)校距離在百米之內(nèi)，附近居民認為，化工廠污染嚴重，連菜都種不出來，所以很多村民寧愿送孩子到更遠的金沙村小學(xué)和金沙村春蕾幼兒園，也不愿意在這里讀書，“因路遠這些孩子讀書都要乘坐校車，可能這也是導(dǎo)致事故發(fā)生的一個間接原因吧。”

　　“民辦幼兒園是一塊灰色地帶”

　　記者在“春蕾幼兒園”看到，大門緊閉貼有封條，這是一棟帶院子的私家樓房，外圍一處廣告牌上還寫著“春蕾幼兒園歡迎您，一切為了孩子”的字樣。

　　一些死者家屬表示，校車出事并不怪幼兒園，他們也不是故意的。

　　記者在貴溪市教育局看到一份《貴溪市民辦幼兒園和校車管理工作》的匯報材料，材料稱：全市已審批幼兒園及農(nóng)村小學(xué)附設(shè)學(xué)前班總數(shù)為137所，城區(qū)30所幼兒園已全部審批注冊。鄉(xiāng)鎮(zhèn)已審批的幼兒園22所，農(nóng)村未審批的幼兒園22所，農(nóng)村小學(xué)附設(shè)幼兒園85個。3到6歲學(xué)齡前幼兒總數(shù)為22713人，在園兒童人數(shù)為17619人(城區(qū)5983人，農(nóng)村11636人)。公辦幼兒園及小學(xué)附設(shè)學(xué)前班幼兒數(shù)為3590人，民辦幼兒園幼兒數(shù)14029人。該市登記在冊的校車216輛，城區(qū)42輛，農(nóng)村147輛，屬幼兒園登記的83輛。

　　依此數(shù)據(jù)，按照在園兒童人數(shù)與校車數(shù)量對比，平均85個孩子擁有一輛校車，超載可以說成為校車事故的主要安全隱患。

　　目前，當(dāng)?shù)馗鶕?jù)就近就讀的原則，政府對事故發(fā)生地村莊的學(xué)生進行了安排，在金沙小學(xué)學(xué)前班安排了59名學(xué)生，流嶺小學(xué)學(xué)前班安排了30名學(xué)生，6名年齡較小的學(xué)生則安置在洪塘村益心幼兒園，另外16名學(xué)生跟隨父母到外地就讀。

　　貴溪市教育局副局長官細毛在接受記者采訪時認為，民辦幼兒園是一塊灰色地帶，它們的存在有其合理性。“像‘春蕾’這樣的幼兒園老百姓還是認可的，沒有牌照也認可。教育局有審批權(quán)，有執(zhí)法證，如果辦了一所幼兒園未經(jīng)審批就招生，可以罰款，可令其停止招生。但要我們上門執(zhí)法做不到，我們沒有執(zhí)法隊，不可能去搬桌椅，只能請法院強制執(zhí)行。”

　　“為什么不規(guī)范的幼兒園可以存在五六年?因為老百姓有需要。但沒有達到條件我們也難以審批，審批不了就難以規(guī)范，如果沒達標(biāo)我們批準了，就是我們?yōu)^職，所以這是一個兩難的問題。”官細毛說。

　　官細毛建議，幼兒園應(yīng)該納入義務(wù)教育序列，“如果是公辦的幼兒園，我們可以保證正規(guī)化，同時我可以要求學(xué)生步行上學(xué)，在教育網(wǎng)點布局合理的情況下，這是完全可行的。我覺得要大力推廣在小學(xué)設(shè)置幼兒園的辦法，利用小學(xué)的各種資源建設(shè)幼兒園。但這需要國家政策、財政的大力保障。”

　　“否則，(像貴溪校車事故)這樣的事以后還免不了，我都不敢保證貴溪以后免得了。我希望這種由面包車改裝的校車要絕跡，一輛都不能有。” 官細毛稱