昨日，記者從寶安區(qū)獲悉，該區(qū)出臺全市首個社區(qū)校車安全管理暫行規(guī)定，將全區(qū)138輛社區(qū)校車納入安全管理范圍，明確責任單位和第一責任人，有效填補了社區(qū)校車安全管理空白。

　　在3月28日召開的寶安區(qū)政府五屆十六次常務會上，該區(qū)政府原則上通過《寶安區(qū)社區(qū)校車安全管理暫行規(guī)定》。該規(guī)定明確指出，“社區(qū)校車”是指寶安區(qū)范圍內所有社區(qū)居委會和股份公司用作運載學生的7座以上汽車。目前全區(qū)共有138輛“社區(qū)校車”。

　　由于現行的校車管理辦法只對中小學、幼兒園的專門校車進行規(guī)范，而社區(qū)校車存在管理的真空，不少社區(qū)校車駕駛員不具備相關資質，未進行定期的安全駕駛培訓，還存在一車多用、黑校車等現象。這一管理規(guī)定的出臺，將社區(qū)校車納入安全管理范圍，明確責任，將有效地保障學生乘車安全。

　　記者留意到，該規(guī)定明確了社區(qū)、街道、教育部門和交警部門的相關責任，其中社區(qū)居委會和股份公司，作為社區(qū)校車安全管理的責任單位，在該規(guī)定出臺后將承擔大部分職責。

　　同時，該規(guī)定明確社區(qū)主要負責人，為校車安全管理的第一責任人。