記者從昨天(4月12日)下午舉行的蓮都區(qū)學(xué)生接送車工作現(xiàn)場會了解到，目前蓮都區(qū)參與學(xué)生接送的車輛大多為非專用校車，參與接送的非專用校車60多輛，實現(xiàn)了17所學(xué)校2000多名學(xué)生有車接送，不過由于非專用校車與專用校車在安全技術(shù)等級要求上有所區(qū)別，蓮都區(qū)計劃用三年時間淘汰現(xiàn)在運行的所有非專用校車，取而代之的是安全技術(shù)等級要求更高的專用校車。

　　早上七點，天才微微亮，來自城鄉(xiāng)公交公司的公交車已經(jīng)停在了石牛大橋路段，準(zhǔn)備去接送住在附近村莊的小學(xué)生到碧湖二小上課。7點10分，這輛學(xué)生接送公交迎來了第一批學(xué)生，4個來自蓮都區(qū)任村的學(xué)生。

　　面包車很擠。

　　前面兩個，中間五個，后面六個。

　　蓮都區(qū)碧湖鎮(zhèn)第二小學(xué)校長 雷樟賢 大部分學(xué)生是家長自己接送，還有些學(xué)生家離這里比較遠(yuǎn)，父母親打工，可能沒時間，接送孩子不方便，村里四五個、五六個拼載情況也存在，三輪車不允許接送，有些家長也用來拼載。

　　(坐這個車有什么區(qū)別嗎?)很大，這么多座位，隨便坐。

　　坐那個車很冷的話會感冒，這個車暖和一點，方便一點。

　　蓮都區(qū)聯(lián)城中學(xué)學(xué)生 吳玉玲 以前我爸爸開電動車送我來學(xué)校，感覺不是很安全，現(xiàn)在坐校車，讓自己覺得很放心。

　　蓮都區(qū)教育局教育安全管理指導(dǎo)中心主任 雷學(xué)忠 涉及蓮都區(qū)非專用校車接送的學(xué)校有17所，接送學(xué)生2000多人，參與接送的有60多輛非專用校車，這些非專用校車由麗汽長運公司、麗水市城鄉(xiāng)公交公司和麗水市城市公交公司三家公司負(fù)責(zé)。

　　據(jù)了解，2012年學(xué)生接送車在我市開始試點，目前，在蓮都區(qū)現(xiàn)有的46所中小學(xué)中，30所中小學(xué)學(xué)生仍然依靠公共交通和父母接送等方式上下學(xué)，另外16所中小學(xué)難以保障就近入學(xué)，而且不能依托公共交通上下學(xué)，目前已經(jīng)全部開通了周末接送班車，惠及學(xué)生2000多名，不過由于非專用校車與專用校車在安全技術(shù)等級上仍有一定差距，未來三年，蓮都區(qū)將淘汰現(xiàn)有的全部非專用校車。

　　蓮都區(qū)教育局教育安全管理指導(dǎo)中心主任 雷學(xué)忠 我們準(zhǔn)備用三年時間把非專用校車轉(zhuǎn)變?yōu)閷Ｓ眯＼嚕瑢Ｓ眯＼嚇?biāo)準(zhǔn)要比非專用校車高很多，區(qū)別在于外觀要進(jìn)行改裝，在內(nèi)部要設(shè)置限速裝置、自動熄火裝置，在車的前部還要安裝防碰撞裝置。