新學(xué)期不久，邗江實(shí)驗(yàn)小學(xué)的校門口新添了一間教室，這間教室有個(gè)特殊的名字——候車教室。原來，為了保證乘車學(xué)生的安全，做到車來有序上車、車走一個(gè)不落，學(xué)校專門開辟“候車教室”，對乘車學(xué)生在放學(xué)后等車這段時(shí)間加強(qiáng)了管理。這間教室不僅安排有課桌椅，還設(shè)有圖書吧，每天下午放學(xué)時(shí)，來自不同年級和班級的學(xué)生集中在這間教室里，可以寫作業(yè)，也可以在圖書吧中讀一兩本好書。

　　候車乘車實(shí)現(xiàn)“無縫對接”

　　隨著村小的撤并，教育資源的進(jìn)一步整合，越來越多的學(xué)生從較遠(yuǎn)的農(nóng)村帶入資源鄉(xiāng)鎮(zhèn)小學(xué)就讀，伴隨著這一現(xiàn)象而產(chǎn)生的學(xué)生接送問題也越來越一直困擾著家長和學(xué)校。有了候車教室之后，這個(gè)問題迎刃而解。

　　所有乘車學(xué)生在放學(xué)后統(tǒng)一到學(xué)校門口的候車教室里等待自己乘坐的接送車，接學(xué)生的汽車司機(jī)直接在“候鳥教室”里將乘坐自己車輛的學(xué)生點(diǎn)齊接走。經(jīng)過一段時(shí)間的運(yùn)行，學(xué)校的學(xué)生乘車秩序變好了。

　　來“候鳥教室”接學(xué)生的司機(jī)高家樂師傅說：“我接送的學(xué)生一到六年級的都有，一共32名學(xué)生。學(xué)校一、二年級的學(xué)生放學(xué)要比三、四年級的學(xué)生早四十分鐘左右。我以前都是早早地來，先把一、二年級的學(xué)生接上車，然后再等其他年級的。學(xué)生在車上等得不耐煩，有時(shí)候有學(xué)生沒上車的，老師還要進(jìn)學(xué)校去找?，F(xiàn)在，我直接在高年級放學(xué)時(shí)間到學(xué)校，在‘候鳥教室’把所有學(xué)生一起接走，不僅不用等了，而且值班老師會清點(diǎn)人數(shù)，保證一個(gè)不少。”

　　候車時(shí)間有專人輔導(dǎo)作業(yè)

　　“以前我們放學(xué)比較早，在車?yán)锏群軣o聊，現(xiàn)在我們都在這里看書寫作業(yè)，還有老師輔導(dǎo)，回家也不用再寫作業(yè)了。”二(3)班的學(xué)生馮恬告訴記者。學(xué)校在候車教室里安排的專職輔導(dǎo)教師，既管理好學(xué)生候車的秩序，也對學(xué)習(xí)上有疑問的學(xué)生進(jìn)行答疑。

　　候車教室里各類適合小學(xué)生的雜志和圖書也吸引著不少候車的學(xué)生。“我家沒有這些雜志，這里可以看到很多。原先在車上等，很無聊，感覺時(shí)間很長?，F(xiàn)在在教室里等，還有好看的書看，時(shí)間過得很快。”學(xué)校的貼心做法也贏得了家長們的支持。有一些路遠(yuǎn)的家庭，看到學(xué)校推出這一舉措，也想讓孩子搭乘接送車回家。

　　車輛效率提高安全有保障

　　邗江實(shí)驗(yàn)小學(xué)共有143名乘坐接送車輛的學(xué)生，分布在1—6年級，牽涉到13輛接送車。雖然從這學(xué)期開始，所有接送車輛都是家長和司機(jī)達(dá)成乘坐協(xié)議，學(xué)校不再安排校車接送。但是學(xué)生的乘車安全卻牽動(dòng)著學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)班子的心。候車教室就是在這種情況下應(yīng)運(yùn)而生的。

　　候車教室不僅解決了孩子們候車的管理問題，還解決了接送車輛因?qū)W生放學(xué)時(shí)間不一，需多次接送的問題。學(xué)?？倓?wù)處主任李明星老師告訴記者，接送車的高家樂師傅以前是開面包車的，要跑兩趟，現(xiàn)在我們學(xué)校統(tǒng)一管理完善之后，他換了一輛金龍大客車，一次接送三十多人，只要跑一趟，不僅效益提高了，而且司機(jī)減少了來回奔波，開車更加踏實(shí)，沒有了后顧之憂。

　　據(jù)了解，為了保證車輛安全，學(xué)校還配合瓜洲交警中隊(duì)對學(xué)生接送車輛進(jìn)行排查，對所有接送車輛的車況、保險(xiǎn)、行駛路線進(jìn)行登記核查，對駕駛員的駕駛資格進(jìn)行審核，保證每輛車都是檢驗(yàn)合格的安全車。瓜洲交警中隊(duì)還在路上進(jìn)行不定期抽查，從根本上杜絕了駕駛員超載超速等現(xiàn)象。