作者:楊日晴
意一下新聞媒體,經(jīng)常有一些校車存在安全隱患或發(fā)生意外事故的報(bào)道。校車安全是一個(gè)老問題,也是一個(gè)公眾非常關(guān)注和敏感的問題,因?yàn)樗玛P(guān)孩子們的健康和安全,事關(guān)千家萬(wàn)戶的幸福與安寧,容不得絲毫馬虎。
近些年,個(gè)別中小學(xué)校、幼兒園特別是民辦學(xué)校、幼兒園,所使用的校車隱患多多,屢屢成為千夫所指。有的貪圖便宜,購(gòu)買車況不良甚至已報(bào)廢的車輛,隨意改裝一下,就堂而皇之地用來接送學(xué)生;有的對(duì)雇用司機(jī)把關(guān)不嚴(yán),讓駕駛技術(shù)不過硬、職業(yè)道德較差的司機(jī)開車,甚至干脆讓一些沒有經(jīng)過駕校培訓(xùn)的人員無證駕駛;至于校車超載問題就更為普遍了,一個(gè)僅規(guī)定乘坐十幾人的中巴車,有時(shí)竟然塞進(jìn)去三四十人之多。有的為了擴(kuò)大車內(nèi)空間,增大“容量”,干脆將原來的座位拆去,換上條凳和馬扎;有的怕小孩向車窗外伸頭“不安全”,竟然將車窗全部焊上鋼筋,儼然囚車一般。
校車違法行駛,拿著學(xué)生和幼兒的生命當(dāng)兒戲,而作為校車管理的“第一責(zé)任人”——學(xué)校,明知道一些不良校車存在著安全隱患,卻抱著僥幸心理,貪圖便宜而忽視學(xué)生和幼兒的生命安全,這種意識(shí)豈止是失職,簡(jiǎn)直是草菅人命!近幾年,各地公安交管部門通過采取簽訂交通安全責(zé)任書、組織校車安全大檢查等措施,對(duì)校車進(jìn)行嚴(yán)格的審查與限制,也收到了一定的成效。但無庸諱言,個(gè)別地方的整頓治理并不徹底,“檢查”風(fēng)頭一過,一些“問題校車”便又偷偷上路,成為危害道路交通安全的一大“毒瘤”,這種現(xiàn)象已引起人們深深的憂慮。
校車安全無小事。當(dāng)那些車況不良、超載嚴(yán)重、空氣窒息的校車,晃晃悠悠一顛一顛地駛出校門時(shí),相信所有家長(zhǎng)的心都會(huì)隨著那晃動(dòng)的車身而揪緊。為了孩子們的生命安全,為了避免意外事故的發(fā)生,筆者以為,教育部門應(yīng)當(dāng)與交通安全管理部門聯(lián)手,嚴(yán)格把好校車通行證的發(fā)放,加強(qiáng)源頭安全管理,同時(shí),有必要將校車納入政府長(zhǎng)效管理的范疇,從立法上為校車的規(guī)范管理系上一道“安全帶”。只有各有關(guān)部門真正把這個(gè)問題擺在“講政治”的高度抓緊抓實(shí)抓好,才能有效根治校車使用和管理中的無序狀態(tài),確保校車的安全運(yùn)行,那些可愛的“花朵”們也才能有效避免意外事故的侵害。
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