據(jù)教育部網(wǎng)站消息，日前，校車安全管理部際聯(lián)席會議第三次會議在京召開。會議指出，全國取締不合格接送學生車輛1.3萬輛，查處無資質駕駛人3.2萬人，清理無資質辦學點、幼兒園1萬多處。

會議指出，2014年，各地區(qū)、各有關部門立足實際、各盡其責，校車安全管理工作取得了以下幾個方面新的進展。

安全事故有所下降。涉及校車的道路交通事故發(fā)生率及傷亡人數(shù)繼續(xù)保持下降。

安全隱患有所減少。公安部、教育部、安全監(jiān)管總局開展農(nóng)村地區(qū)校車及接送學生車輛安全隱患排查整治，取締不合格接送學生車輛1.3萬輛，查處無資質駕駛人3.2萬人，清理無資質辦學點、幼兒園1萬多處。

規(guī)范管理有所加強。17個省(區(qū)、市)出臺了《校車安全管理條例》實施辦法，不少地方結合本地實際，對校車標準、市場準入、經(jīng)費籌措、使用許可和駕駛資格審批、校車通行、交通安全教育等各個環(huán)節(jié)都做出了較為明確的規(guī)定。

就近入學得到保障。各地全面落實義務教育免試就近入學政策，加強寄宿制學校建設，義務教育階段學生接送需求有所減少，學生上小學交通安全風險有所降低。

會議要求，當前中小學[微博]生和幼兒上下學交通安全形勢依然嚴峻，要繼續(xù)抓好校車安全管理工作。

加強協(xié)調配合，聯(lián)席會議各成員單位要認真貫徹《條例》，按照分工切實履行職責，推動形成工作合力。

加強督導檢查，在全國范圍內組織一次校車安全管理專項督導，督促有關地區(qū)進一步完善綜合監(jiān)管機制，落實安全管理責任，全面排查整治校車安全隱患，著力解決突出問題。

加強公開公示，建立校車安全管理專題網(wǎng)頁，向社會公開校車安全管理法律法規(guī)、標準規(guī)范、成員單位職責、政策文件、事故通報及各地工作動態(tài)等信息，廣泛接受社會監(jiān)督。