9月，適齡孩童將進(jìn)入新學(xué)年，其中一些將乘坐校車上下學(xué)。在開(kāi)學(xué)季到來(lái)之際，讓我們來(lái)看看中國(guó)和美國(guó)的校車商，為校車安全上路做了哪些準(zhǔn)備。

　　知識(shí)講解+試乘為學(xué)生和家長(zhǎng)解憂

　　克里斯汀·羅伯茨的兒子布雷迪，下個(gè)月就要上幼兒園了。她說(shuō)：“我們做父母的比孩子還緊張?！?月15日，他們?nèi)矣袡C(jī)會(huì)一起體驗(yàn)布雷迪將要乘坐的校車。早晨7時(shí)，接送孩子的校車就停在幼兒園門口，每位來(lái)參加活動(dòng)的人都可以進(jìn)行短途試乘。

　　活動(dòng)開(kāi)始后，各家庭首先觀看了名為《系好安全帶》的安全教育視頻。之后，由布法羅市交通運(yùn)輸部的工作人員和校車駕駛員代表，向大家解釋關(guān)于校車安全的規(guī)章制度以及乘車方法，并回答觀眾問(wèn)題。

　　布法羅市交通運(yùn)輸部主管艾伯特·戴美克表示，上世紀(jì)90年代，布法羅市交通運(yùn)輸部便開(kāi)始舉辦“校車安全教育”活動(dòng)，其目的是緩解學(xué)生第一次坐校車的緊張情緒，以及消除家長(zhǎng)的憂慮。“從未乘坐過(guò)校車的孩子家長(zhǎng)，往往對(duì)校車有些疑慮，另外，也有很多東西是乘坐校車的孩子們需要知道的?！卑亍ご髅揽苏f(shuō)，“開(kāi)學(xué)前的校車安全教育必不可少?！?/P>

　　幼兒園的心理老師拉瑞·斯科特說(shuō)：“我們了解到，很多小孩子第一次上校車會(huì)很害怕，因此，提前看看校車、乘坐校車、認(rèn)識(shí)駕駛員，可以緩解他們的焦慮，正式開(kāi)學(xué)的時(shí)候就不會(huì)害怕了?！?/P>

　　這個(gè)開(kāi)學(xué)季，中國(guó)也有校車商開(kāi)展安全教育活動(dòng)

　　今年8月1日，宇通的“袋鼠行動(dòng)”首站活動(dòng)已開(kāi)始舉辦?！按笮袆?dòng)”是宇通發(fā)起組織的校車安全教育活動(dòng)。宇通客車主動(dòng)聯(lián)系各地教育主管部門、中小學(xué)校、幼兒園、校車運(yùn)營(yíng)公司等，集合學(xué)生、家長(zhǎng)、教師、駕駛員，為他們講解校車安全知識(shí)，包括學(xué)生在候車、上下車、乘車時(shí)應(yīng)該怎么做，以及校車事故案例分析、校車安全宣傳視頻，校車安全操作方法和突發(fā)事件時(shí)安全逃生演練。宇通“袋鼠行動(dòng)”負(fù)責(zé)人告訴記者，目前已經(jīng)有很多地方的學(xué)校和運(yùn)營(yíng)商報(bào)了名。“我們會(huì)把報(bào)名單位整合，9月集中開(kāi)展10到20場(chǎng)活動(dòng)，計(jì)劃全年舉辦60到80場(chǎng)?！庇钔ā按笮袆?dòng)”負(fù)責(zé)人說(shuō)，“活動(dòng)的組織籌劃都由宇通客車來(lái)進(jìn)行，費(fèi)用也由我們來(lái)承擔(dān)。”他還補(bǔ)充道：“即使不是使用宇通校車的學(xué)?；蚬緢?bào)名，我們也會(huì)為他們舉辦活動(dòng)，因?yàn)椤笮袆?dòng)’的目的不在于宣傳宇通校車，而是增加人們的校車安全知識(shí)，推動(dòng)教育主管部門提高對(duì)校車運(yùn)行的重視?！?/P>

　　理論培訓(xùn)+實(shí)操演練提高校車駕駛技術(shù)

　　8月19日，美國(guó)佐治亞州多爾蒂市的校車司機(jī)開(kāi)始了適應(yīng)新學(xué)期的工作，他們要接受一個(gè)為期2天的訓(xùn)練課程。這個(gè)培訓(xùn)是所有多爾蒂市的校車司機(jī)每年開(kāi)學(xué)前都要參加的?！拔覀冋谶M(jìn)行一個(gè)技能測(cè)試，看看是否可以檢查出車輛故障。”校車駕駛員卡特里娜·夏泊德一邊檢查校車一邊說(shuō)，“當(dāng)你近3個(gè)月不上班后，總會(huì)忘記一些東西。比如，可能忘了檢查燈泡，或者檢查輪胎的時(shí)候，忘了檢查軸頭螺栓。這個(gè)培訓(xùn)能夠讓我們重新熟悉工作?！薄皬臋z查緊急出口到發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)，沒(méi)有哪一項(xiàng)可以遺漏。”多爾蒂市交通運(yùn)輸部主任肯尼斯·威廉姆斯強(qiáng)調(diào)，“在大批學(xué)生涌向校車之前，這些檢查至關(guān)重要。”

　　除了技能測(cè)試，校車駕駛員還要參加1天的課堂培訓(xùn)，學(xué)習(xí)理論知識(shí)，為新學(xué)年的工作建立信心?！斑@一切準(zhǔn)備都是為了確保孩子們的生命安全?！笨夏崴埂ね匪拐f(shuō)。

　　在中國(guó)，宇通也對(duì)校車駕駛員進(jìn)行理論培訓(xùn)，除此之外，他們還選擇了突發(fā)事件安全演練。演練時(shí)，模擬載著學(xué)生的校車突然起火，校車駕駛員和隨車?yán)蠋燀毧焖?、正確打開(kāi)車門和后圍安全門，引導(dǎo)孩子們有序撤離。校車駕駛員檢查確認(rèn)所有學(xué)生都已撤離后，拿出隨車滅火器將火撲滅。最后，校車駕駛員在校車后方50米處放置警示牌，并撥打報(bào)警電話。 宇通“袋鼠行動(dòng)”負(fù)責(zé)人告訴記者：“突發(fā)事件演練可以檢查校車駕駛員是否熟練掌握安全門、滅火器的正確使用方法?！?/P>

　　為加強(qiáng)安全制定新法規(guī)

　　美國(guó)各州都規(guī)定，其他機(jī)動(dòng)車在遇到校車伸出“停車指示牌”接學(xué)生上下車時(shí)，必須停車等待，不能駛過(guò)校車。然而，總有一些人不遵守規(guī)則。為了確保學(xué)生的安全，美國(guó)各州制定了新規(guī)則。

　　北卡羅來(lái)納州在2015年暑假期間，為州內(nèi)的校車安裝了加長(zhǎng)到1.8米的停車指示牌。“為校車安裝加長(zhǎng)的停車指示牌，社會(huì)車輛的駕駛員就不能再借口說(shuō)他們沒(méi)有看到了?！北笨_來(lái)納州學(xué)校交通部執(zhí)行理事阿爾·米勒說(shuō)，“加長(zhǎng)的停車指示牌讓旁邊車道上的司機(jī)不得不停車等待?！?/P>

　　除此之外，北卡羅來(lái)納州公共安全部還制定了新的校車駕駛指導(dǎo)方案，其中規(guī)定，在距離停車地點(diǎn)90米的時(shí)候，校車駕駛員就要開(kāi)啟車頂?shù)木緹?。?dāng)校車停車點(diǎn)在學(xué)校的馬路對(duì)面時(shí)，校車停下后，雖然已經(jīng)伸出了“停車指示牌”，還需要駕駛員把胳膊伸出窗外，垂直手掌，做出“停止”手勢(shì)。當(dāng)駕駛員觀察環(huán)境安全時(shí)，給學(xué)生們一個(gè)“贊”的手勢(shì)。這時(shí)，駕駛員才能打開(kāi)車門，讓學(xué)生下車并過(guò)馬路?！靶碌闹笇?dǎo)方案增加了駕駛員對(duì)交通情況的判斷，從而進(jìn)一步提高學(xué)生安全。”阿爾·米勒說(shuō)。

　　9月，北卡羅來(lái)納州公路巡邏隊(duì)計(jì)劃開(kāi)啟“停車指示檢查”，如果發(fā)現(xiàn)有車輛駛過(guò)停止的、正在上下學(xué)生的校車，對(duì)初犯者罰款500美元，對(duì)慣犯直接吊銷駕照。北卡羅來(lái)納州政府認(rèn)為，嚴(yán)厲的措施能夠減少違反“停車指示牌”的情況。去年，北卡羅來(lái)納州公共教育部的報(bào)告顯示，每天的違反案例平均為3100起。阿爾·米勒說(shuō)：“每一例違反事件都可能引發(fā)一場(chǎng)悲劇?！?/P>

　　密蘇里州也加強(qiáng)了與校車相關(guān)的法規(guī)。比如，校車駕駛員在接送學(xué)生時(shí)不得打電話、發(fā)短信，因?yàn)檫@些行為讓駕駛員分神，可能導(dǎo)致交通事故。密蘇里州交通運(yùn)輸部秘書萊斯利·理查茲說(shuō)。“即便是一瞬間的分心，尤其是在學(xué)校區(qū)域，都可能導(dǎo)致悲劇?！贝送?，還規(guī)定，當(dāng)機(jī)動(dòng)車輛在雙車道上行駛時(shí)，遇到校車接學(xué)生上下車時(shí)，不論與校車是相同還是相向方向，都必須停車。萊斯利·理查茲說(shuō)：“當(dāng)汽車駕駛員看到停下的校車時(shí)，要謹(jǐn)慎，因?yàn)樾『⒆涌赡懿焕斫獾缆方煌ǖ奈ｋU(xiǎn)性，出乎意料地穿越道路。”

　　賓夕法尼亞州也做出了更嚴(yán)格的規(guī)定，一旦遇到校車亮起警示燈并伸出“停車指示牌”，其他車輛都應(yīng)該在距離校車至少3米的位置停車。如果駕駛員違反規(guī)定，將面臨250美元的罰款、扣5分，并扣留駕駛執(zhí)照60天的處罰。