來源:來源:skf軸承
作者:校車
4月21日消息,滴滴宣布將推出“滴滴寶貝計(jì)劃”,其實(shí)就是校車服務(wù),幫家長接送孩子上學(xué)放學(xué)。雖然現(xiàn)在很多學(xué)校都有專門的校車,但是國內(nèi)校車服務(wù)的市場需求量仍然很大。尤其是農(nóng)村地區(qū),還是有很多學(xué)校沒有專門的校車。而且如今孩子上學(xué)基本上都需要家長接送,如果校車服務(wù)能夠做到兩點(diǎn)一線,即在家門口接送孩子上學(xué),那將會(huì)節(jié)省家長的很多時(shí)間。所以國內(nèi)未來需要更多專業(yè)的校車,以及校車司機(jī)。

寶貝計(jì)劃抓住了家長的軟肋
對(duì)于校車的要求比較高,特別是在安全方便,這幾年校車安全成為社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。自然校車的成本價(jià)也比較高,至少要比普通私家車高很多。所以由于經(jīng)費(fèi)問題許多學(xué)校用不起專門的校車,只能使用普通的大巴或是面包車。這樣的校車出行會(huì)有很大的安全隱患,尤其是還經(jīng)常超載,這方便需要有相關(guān)部門監(jiān)督和管理。滴滴推出寶貝計(jì)劃,剛好是抓住了家長人群的軟肋,畢竟孩子的安全才是最重要的。
專車服務(wù)針對(duì)于特殊需求人群
后續(xù)滴滴可能還會(huì)推出更多的專車服務(wù),主要針對(duì)社會(huì)上的特殊群體,比如:老人和孩子出行遇到的問題,很多中老年人仍然不會(huì)使用滴滴打車。所以或許會(huì)推出更人性化的專車服務(wù),但最終能否被大眾接受,關(guān)鍵是在于資費(fèi)問題,專車服務(wù)遠(yuǎn)高于公交車或打車,那么注定只能是小眾群體能接受。這方面滴滴需要與其他企業(yè)合作,例如:與各個(gè)學(xué)校簽訂協(xié)議,采取租車的方式將校車租給學(xué)校。否則很多資金不足的學(xué)校都消費(fèi)不起價(jià)格很高的滴滴校車。
滴滴繼續(xù)在出行領(lǐng)域跑馬圈地
面對(duì)神州專車、優(yōu)步等競爭對(duì)手,必須先占據(jù)更多的市場份額,這是跑馬圈地的過程,也是為了搶占用戶資源。滴滴會(huì)繼續(xù)蠶食國內(nèi)出行市場,從私家車到出租車,再到校車和其他類型的專車。所謂快魚吃慢魚,誰先搶占市場誰更有優(yōu)勢(shì)。目前來看,恐怕只有優(yōu)步能與之一戰(zhàn)了。國內(nèi)出行領(lǐng)域可能要被滴滴和優(yōu)步兩分天下了,燒錢補(bǔ)貼自然是少不了的推廣模式。但最后滴滴、優(yōu)步會(huì)不會(huì)和當(dāng)初的滴滴、快的一樣,互相撕逼后再資本融合。
滴滴和快的打開了國內(nèi)打車市場,由于在許多城市打車難的問題存在已久,所以潛在的市場非常大。外來者優(yōu)步要與滴滴競爭,必定是一場撕逼大戰(zhàn),當(dāng)然滴滴也會(huì)走出過門,進(jìn)軍海外打車市場。文章來自:skf軸承 http://www.skf-bearing.net/ 手寫原創(chuàng) 轉(zhuǎn)載保留地址
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