齊魯晚報11月1日訊(記者 劉濤 張永斌) 校車安全關(guān)乎孩子的生命,受到社會的普遍關(guān)注。日照市東港區(qū)堅持政府主導(dǎo)、部門配合、市場運(yùn)作、公司運(yùn)營、財政補(bǔ)貼的原則,積極推動校車資源整合及運(yùn)營,今年秋季開學(xué)之際,集中進(jìn)行了校車改革,將校車“私有”變“公有”,一百余輛校車進(jìn)行統(tǒng)一運(yùn)營管理。

　　根據(jù)日照市委、市政府關(guān)于校車收購運(yùn)轉(zhuǎn)工作的安排部署,日照市東港區(qū)以國有公司新東港控股集團(tuán)、日照市公交集團(tuán)作為該項工作的牽頭主體,東港區(qū)政府辦、教育局、財政局、交通局、審計局、東港公安分局、稅務(wù)局、交警東港大隊等多個部門單位參與成立專項工作組,全力奮戰(zhàn)、穩(wěn)妥推進(jìn)該項工作。

　　今年秋季開學(xué)以前,為切實保障學(xué)生乘車安全,規(guī)范校車運(yùn)營秩序,東港區(qū)出臺了對城區(qū)校車資源進(jìn)行整合的決策,統(tǒng)一將校車私有變成公有。經(jīng)統(tǒng)計,共收購校車139臺。整合后,校車駕駛員和隨車照管員由專門公司統(tǒng)一管理,負(fù)責(zé)學(xué)生乘坐校車過程中的秩序與安全。

　　8月30日,日照市東港區(qū)順利完成了校車收購。運(yùn)行兩個月來,校車在新的管理模式下運(yùn)行狀況如何?

　　下午4點(diǎn)多,正是小學(xué)放學(xué)的時間,東港區(qū)河山實驗學(xué)校的學(xué)生們在老師指引下,排著隊有序從學(xué)校走出。孩子們手舉所乘坐的校車車牌,在老師護(hù)送下穿過馬路,來到一字排開、整齊停放的校車旁,等候的隨車照管員將孩子們一一接上校車,開啟了護(hù)送學(xué)生的放學(xué)之路。

　　校車駕駛員安榮說,政府收購以后公司統(tǒng)一管理,駕駛員安分守己開好車就行了,現(xiàn)在待遇很好,也有五險一金。校車整合管理后,不僅工作人員待遇有了更好的保障,孩子們的安全也得到了更好的保護(hù)。

　　河山實驗學(xué)校校長王龍介紹,目前學(xué)校共有中小學(xué)生1150名,其中657名學(xué)生需要乘坐校車。以前校車屬于個人私有,學(xué)生出行安全是學(xué)校擔(dān)憂的主要問題,現(xiàn)在這些問題都迎刃而解了。

　　據(jù)悉,東港區(qū)校車運(yùn)營線路覆蓋60多所學(xué)校、1.1萬名學(xué)生,有效保證了全區(qū)中小學(xué)生乘車需要。接下來,還將進(jìn)一步完成線路優(yōu)化、學(xué)生信息統(tǒng)計收集、檔案整理等工作,從根本上杜絕校車安全隱患。