“當(dāng)前，大多數(shù)人對‘研學(xué)’這個概念比較陌生，但在國家及相關(guān)扶持政策出臺后，對傳統(tǒng)運(yùn)輸企業(yè)尤其是旅游客運(yùn)、校車運(yùn)營企業(yè)是一大利好。據(jù)了解，煙臺交運(yùn)集團(tuán)自2018年開展研學(xué)旅行以來，已累計(jì)服務(wù)學(xué)生5.1萬人次;聊城交運(yùn)集團(tuán)僅今年1至5月，已發(fā)送研學(xué)團(tuán)隊(duì)65個、運(yùn)送學(xué)生2.1萬人次;泰安交運(yùn)寧陽公司2018年組織學(xué)生1.8萬余人;濱州交運(yùn)、青島交運(yùn)、泰安交運(yùn)等企業(yè)校車業(yè)務(wù)增加明顯。”山東省道路運(yùn)輸協(xié)會副秘書長劉燕在6月5日山東省研學(xué)旅行合作與發(fā)展研討會上對記者說。

　　新概念老話題 研學(xué)產(chǎn)業(yè)方興未艾

　　關(guān)于研學(xué)概念，最早可追溯到2013年2月，國務(wù)院辦公廳發(fā)布《國民旅游休閑綱要(2013-2020年)》，提出要“逐步推進(jìn)中小學(xué)生研學(xué)旅行”;2014年8月，國務(wù)院發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)旅游業(yè)改革發(fā)展的若干意見》，將研學(xué)旅行、夏令營、冬令營等作為愛國主義和革命傳統(tǒng)教育、國情教育的重要載體，納入中小學(xué)生日常德育、美育、體育教育范疇，再次強(qiáng)化;2015年8月，國務(wù)院發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)旅游業(yè)改革發(fā)展的若干意見》，把研學(xué)旅行納入學(xué)生綜合素質(zhì)教育范疇。支持建設(shè)一批研學(xué)旅行基地，建立健全研學(xué)旅行安全保障機(jī)制;2016年，教育部、原國家旅游局、交通運(yùn)輸部等11部委印發(fā)了《關(guān)于推進(jìn)中小學(xué)生研學(xué)旅行的意見》，進(jìn)一步對研學(xué)旅行提出了具體的管理辦法和教育目標(biāo)。

　　據(jù)山東省旅游行業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長尚玉軒介紹，研學(xué)是教育、旅行、交通行業(yè)的綜合體，具有專業(yè)性、系統(tǒng)性、實(shí)踐性、教育性。研學(xué)對象是1.6億中小學(xué)生，在于讓他們走出傳統(tǒng)的“室內(nèi)課堂”，真正在“學(xué)中玩玩中學(xué)”，極具體驗(yàn)性和探究性的學(xué)習(xí)，同時有助于交通運(yùn)輸以及旅游行業(yè)的轉(zhuǎn)型。

　　山東省交通運(yùn)輸廳運(yùn)輸處副調(diào)研員、研學(xué)旅行工作協(xié)調(diào)小組成員徐明松強(qiáng)調(diào)，研學(xué)旅行不是一般性游山玩水的旅游，而是開闊眼界的寓學(xué)于行、行學(xué)相宜。研學(xué)旅行的重點(diǎn)在“學(xué)”字上下功夫，“旅行”為“學(xué)”服務(wù)、“學(xué)”要為“旅行”增加內(nèi)涵，所到之處，不能走馬觀花、蜻蜓點(diǎn)水。

　　在研學(xué)方興未艾之際，傳統(tǒng)運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)營模式也發(fā)生了很大改變，不再是單純的運(yùn)輸，逐漸轉(zhuǎn)向教育培訓(xùn)、專業(yè)校車運(yùn)輸?shù)?。例如，煙臺交運(yùn)集團(tuán)主動對接教育部門，準(zhǔn)確掌握本地區(qū)研學(xué)旅行工作的開展規(guī)劃，主動登門拜訪做好當(dāng)?shù)貙W(xué)校的走訪營銷，實(shí)現(xiàn)研學(xué)旅行業(yè)務(wù)在煙臺的全域覆蓋。

　　聊城交運(yùn)集團(tuán)、泰安交運(yùn)集團(tuán)、濱州交運(yùn)集團(tuán)等單位聯(lián)合山東大學(xué)、中國海洋大學(xué)等學(xué)校，積極組織中小學(xué)生走進(jìn)大學(xué)校園。濟(jì)南旅游集散中心有限公司更是先人一步，致力于國際性培訓(xùn)，在加拿大溫哥華注冊尚為國際有限公司(Shineway International Consulting Ltd.)致力于海外留學(xué)項(xiàng)目。

　　運(yùn)游融合再升級 專業(yè)化、高端車型受歡迎

　　近年來，道路運(yùn)輸企業(yè)受高鐵、民航、網(wǎng)約車等多元化出行因素影響，經(jīng)營日趨艱難，亟待轉(zhuǎn)型升級。在此背景下，推進(jìn)研學(xué)旅行工作也是為道路運(yùn)輸行業(yè)尋求新舊動能轉(zhuǎn)換新路徑，促進(jìn)全省道路運(yùn)輸企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級發(fā)展。

　　“為了確保研學(xué)交通保障的專業(yè)性、安全性，山東省現(xiàn)有旅游包車企業(yè)212家(其中省際包車企業(yè)179家、市際企業(yè)27家、縣際企業(yè)6家)、旅游包車7275輛(省際旅游包車5976輛、市際712輛、縣際587輛)，這些車輛均安裝了衛(wèi)星定位裝置和4G即時視頻監(jiān)控系統(tǒng)，將更有助于研學(xué)旅行活動的開展。”徐明松強(qiáng)調(diào)。

　　在研學(xué)模式漸入佳境之際，校車運(yùn)營企業(yè)也分享了發(fā)展成果。以青島交運(yùn)集團(tuán)校車業(yè)務(wù)為例，自2011年交運(yùn)溫馨巴士投資集團(tuán)開通了全國第一條專業(yè)校車線路，目前擁有專業(yè)校車2200輛、服務(wù)青島15余萬名中小學(xué)生等，成為全國最大的專業(yè)化校車運(yùn)營企業(yè)。

　　在車輛品牌、車型選擇方面，研學(xué)業(yè)務(wù)也激發(fā)了新需求，如針對長距離校園研學(xué)，新采購車輛大多是宇通、金龍等品牌，座椅內(nèi)飾、充電設(shè)施要高端化、舒適化;針對幼兒園、中小學(xué)低年級的研學(xué)業(yè)務(wù)，專業(yè)的校車服務(wù)更受歡迎。