“燕石沒有校車站點的時候，我都騎摩托車把孩子送到暉流村站點乘坐校車，夏天曬、冬天冷，最害怕遇上雨雪天，山里路太滑太危險不敢騎都是走路出山，現(xiàn)在燕石村有了校車站點，節(jié)約了不少時間，還保證了孩子安全。”乘坐嶗山書院小學1號線乘車學生張利宇家長說道。此次新增的燕石村站點，為村里的40名學生帶來了便利，張利宇就是其中的受惠者。

　　親情服務 惠及山村學生及家長

　　9月29日上午9:00，嶗山區(qū)北宅街道在燕石社區(qū)舉行校車站點新增儀式，城運控股集團交運溫馨校車嶗山分公司相關工作人員前往參加此次儀式，和學生家長一起感受新增設站點的喜悅。

　　設立燕石村站點前，燕石村的乘車學生需要步行將近2公里、或者學生家長騎摩托車到暉流村站點進行乘坐校車，極其不方便。燕石村背靠大山、位于山區(qū)，路窄、彎急、坡陡，公路等級低，通行能力差，校車一直無法通達，還存在一定的安全隱患。此次增點之后，學生和家長從此告別了不便的出行方式，告別了不時的風吹日曬，告別了無奈的時間損耗，關鍵是保證了孩子的安全。親情服務，就是要讓山村學生及家長享受到溫馨校車為他們帶來的便利。

　　精準服務 不斷提升運行品質

　　為了解決山區(qū)學生的困難，保障學子出行，北宅街道對該路段進行整治。整修之后，溫馨校車公司聯(lián)合區(qū)教體局、嶗山書院學校充分征求學生家長意見、認真收集建議，了解燕石村學生乘車需求。“在燕石站點增設之前，為了更加熟悉山區(qū)線路，我們特意向當?shù)鼐用窳私?，哪里是急轉彎、哪里是危險道路，都進行了認真的標注。”有著18年駕駛經(jīng)驗的駕駛員張凱說到。此外，公司安排專員對站點的位置、安全性、可行性以及乘車的便捷性進行了多次商討，在統(tǒng)計乘車學生人數(shù)以及家庭住址后，充分對安全隱患進行了排查，最終確定新增燕石村站點，并提前對調整后的線路進行試運行。

　　以上籌備工作僅僅是溫馨校車公司所做的冰山一角，成功推動新站點的啟用，為燕石村40名學生提供便利、保障安全，正是溫馨校車需人所需的精準服務。

　　專業(yè)服務 為島城學子保駕護航

　　溫馨校車公司作為全國開通最早、規(guī)模最大、標準最優(yōu)的“專業(yè)化、標準化、規(guī)?；?、產(chǎn)業(yè)化”公益性校車運營企業(yè)，以國企的責任擔當與規(guī)范管理，陪伴島城學子走過了十個春秋與冬夏。十年來，無數(shù)學子既是大鼻子校車的成長與發(fā)展的見證者，也是溫馨校車服務的受益者，更是他們成長路上不可或缺的一份獨特記憶。未來，城運控股集團交運溫馨校車公司將繼續(xù)拓展山區(qū)校車服務，在抓好農(nóng)村學生專業(yè)校車工程安全運營的基礎上，持續(xù)加強對乘車學生需求的精準判斷，提供優(yōu)質專業(yè)的服務，致力于將每一輛校車打造成“學生溫馨的港灣，家長放心的課堂”。

　　今年是“兩個一百年”奮斗目標的歷史交匯期，在喜迎黨的二十大勝利召開之際，城運、交運兩級集團開展了“大干一百天 決勝全年度”活動。溫馨校車公司積極響應號召，不斷優(yōu)化、調整校車運行線路，在運行線路增加的情況下依然保障平穩(wěn)運行，做到“增線不增車”，以降低成本、增加收益、提高運行效率為準則，合理優(yōu)化資源配置。力爭為這場百日大考交上一份滿意的答卷。

　　文字：高翔、王霞

　　圖片：閆超

　　編輯：矯璐陽

　　審核：邵慧