中國汽車工業(yè)協(xié)會11日下午公布了8月汽車產(chǎn)銷情況，當月產(chǎn)銷回升，累計增幅繼續(xù)提高。8月，汽車生產(chǎn)150.14萬輛，環(huán)比增長4.48%，同比增長7.78%;銷售149.52萬輛，環(huán)比增長8.40%，同比增長8.26%。

　　中國汽車工業(yè)協(xié)會公布數(shù)據(jù)顯示，中國8月份乘用車銷量同比增加11%，至122萬輛;環(huán)比增加9%，創(chuàng)3月份以來最大環(huán)比增幅。數(shù)據(jù)還顯示，1-8月份，中國乘用車銷量增加8%，至995萬輛。

　　申銀萬國認為，面臨需求的回升，投資者對行業(yè)整體的悲觀預期也將逐漸扭轉(zhuǎn)，分析師判斷乘用車板塊估值有望逐步修復，相對于大盤有望獲得超額收益。投資標的選擇低估值、三季度業(yè)績增速將持續(xù)提升的優(yōu)質(zhì)乘用車公司。堅守低估值龍頭公司：上汽集團(600104,股吧)、華域汽車(600741,股吧);增持三季度業(yè)績增速向上提升的優(yōu)質(zhì)公司：長安汽車(000625,股吧)、長城汽車、精鍛科技(300258,股吧)、悅達投資(600805,股吧)等。

　　4家車企8月產(chǎn)銷回暖

　　截至9月7日，已有上汽集團、江淮汽車(600418,股吧)、江鈴汽車(000550,股吧)和宇通客車(600066,股吧)4家汽車類上市公司公布8月產(chǎn)銷快報。數(shù)據(jù)顯示，大部分車企的產(chǎn)銷業(yè)績環(huán)比有所上漲，同比也有明顯的回升。

　　上汽集團7日公告，公司8月份實現(xiàn)生產(chǎn)總量37.4萬輛，環(huán)比上月的33.7萬輛增加10.9%，同比上升11.2%，今年累計產(chǎn)量同比增加14.4%;8月實現(xiàn)銷售總量為35.8萬輛，環(huán)比上月的32.1萬輛增加11.7%，同比上升9.2%，今年累計銷量同比增加11.9%。

　　宇通客車8月的產(chǎn)銷業(yè)績環(huán)比、同比均有顯著漲幅。8月，公司實現(xiàn)生產(chǎn)總量為5373輛，環(huán)比上月的4980輛有所增加，比去年同期上升18.33%;銷售總量為5490輛，環(huán)比上月的4690輛明顯上漲，同比則增加18.8%。其中，輕型客車的產(chǎn)銷狀況最好，同比分別增加41.7%和30.6%;大型客車次之，同比分別上升26.9%和28.8%;中型客車的漲幅最小，產(chǎn)量同比增加7.4%，銷量同比上漲8.2%。

　　江鈴汽車業(yè)績雖然環(huán)比未有上漲，但是較去年同期仍有小幅增長。公司8月實現(xiàn)生產(chǎn)總量為1.4萬輛，環(huán)比上月的1.6萬輛有所下降，但同比增加10.9%，今年累計產(chǎn)量同比微增5.9%;銷售總量為1.5萬輛，與上月銷量基本齊平，同比微增3.4%，但今年累計銷量依然不及去年。在公司的三種汽車產(chǎn)品中，福特品牌商用車拖累了整體的產(chǎn)銷業(yè)績。

　　受海外市場的拖累，江淮汽車產(chǎn)銷業(yè)績同比有所下降。公司8月生產(chǎn)汽車共3.4萬輛，環(huán)比7月的2.8萬輛增加21.4%，同比略減1.9%，今年累計產(chǎn)量比去年同期減少12.8%;銷售總量為3.3萬輛，環(huán)比7月的2.9萬輛增加13.8%，同比減少3.3%，今年累計銷量比去年同期減少14.2%。其中，8月出口形勢雖然環(huán)比有所回暖，但同比減少38.7%，今年累計出口量則減少27.0%。