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作者:網(wǎng)絡(luò)
定制校車開(kāi)展消防演練

福州定制公交開(kāi)發(fā)了一個(gè)新產(chǎn)品——定制校車,9月1日起將開(kāi)通8條線路。今天上午,記者在福州齊安公交總站了解到,9輛定制校車已準(zhǔn)備就緒,不僅實(shí)現(xiàn)專人專座,還配備學(xué)生上下車刷卡系統(tǒng),信息可同步發(fā)送至家長(zhǎng)手機(jī)。
今年4月起,福州“定制公交”概念就在福州火了起來(lái),線上呼聲甚高,然而線下并不樂(lè)觀。8月初,原計(jì)劃開(kāi)通的6條線路中,4條因客源嚴(yán)重不足,暫緩運(yùn)營(yíng)。作為福州兩家涉足定制公交經(jīng)營(yíng)的公司之一,福州康馳新巴士公司細(xì)分客戶市場(chǎng),充分挖掘客戶需求,開(kāi)發(fā)出學(xué)生板塊,首期投放9輛校車、開(kāi)通8條線路,正式涉足校車領(lǐng)域。 記者了解到,開(kāi)通的8條線具體為:一號(hào)線(上雁路口—附中/時(shí)代)、二號(hào)線(金山四期—附中/時(shí)代)、三號(hào)線(橫江支路—附中/時(shí)代)、四號(hào)線(梁厝—附中/時(shí)代)、五號(hào)線(塔頭—附中/時(shí)代)、 六號(hào)線(華大—附中/時(shí)代)、七號(hào)線(屏山公園—附中/時(shí)代)、八號(hào)線(大名城—附中/時(shí)代)。
康馳新巴士總經(jīng)理謝謙輝告訴記者,這些線路不僅滿足福州市出臺(tái)的關(guān)于定制公交的規(guī)范需求,無(wú)論從車型配備還是駕駛員資質(zhì)等方面都是嚴(yán)格按照校車標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)營(yíng)的。
今天上午,記者在齊安公交總站看到了這些大鼻子校車,與現(xiàn)有的福州旅游觀光2號(hào)線車型相似。車身統(tǒng)一為黃色色調(diào),標(biāo)有“校車”兩個(gè)鮮紅大字。
據(jù)康馳新巴士總經(jīng)理助理吳建暉介紹,這9部校車都是CNG清潔能源車,其中3部車身為10米長(zhǎng)、36座,6部為8.5米長(zhǎng)、28座。車輛采用雙后輪設(shè)計(jì),可提升運(yùn)行過(guò)程中的穩(wěn)定性、安全性及舒適性。同時(shí),配有超載、超速報(bào)警功能及GPS定位功能。
特別值得一提的是,每位乘客均有各自專屬的公交卡,每次上車、下車都需要刷卡,車載的信息化系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)同步給每位家長(zhǎng)發(fā)送學(xué)生上車下車的短信,可以使得家長(zhǎng)實(shí)時(shí)得知學(xué)生目前在何處,是否已刷卡上車、下車。
記者注意到,這些校車不但車廂兩側(cè)設(shè)有一鍵碎玻裝置安全逃生門,而且還在車廂尾部設(shè)置了大型的安全逃生門,可方便乘客快速逃生。
當(dāng)天,康馳新巴士還組織所有學(xué)生乘客在此開(kāi)展了一次消防演練。家住省軍區(qū)附近的吳先生陪孩子來(lái)到了現(xiàn)場(chǎng)。他說(shuō),此前每天接送孩子上下學(xué),一趟10公里左右,很麻煩?,F(xiàn)在有了定制校車,安全有所保障,價(jià)格也可以接受,家長(zhǎng)們就不用為孩子這樣來(lái)回奔波了。
吳建暉表示,作為“定制校車”,安全是重中之重,校車將采用“定點(diǎn)、定時(shí)、定人、定線”的運(yùn)行模式,專人專座且每座配有安全帶,全車可以實(shí)現(xiàn)錄音、錄像實(shí)時(shí)監(jiān)控。收費(fèi)方式與“定制公交”一樣,20公里以內(nèi)每人每趟次6元。
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