近年來，隨著學(xué)童校車事故的頻發(fā)和廣泛報(bào)道，校車安全問題已然成為社會(huì)關(guān)注的共同話題。自2014年下半年開始，浙江東南汽運(yùn)股份有限公司逐步探索并實(shí)現(xiàn)校車運(yùn)營管理的專業(yè)化和集約化，牽手海格校車開啟了杭州市首家校車公司的專業(yè)化運(yùn)營之路，春江中心小學(xué)的校車服務(wù)隊(duì)伍就是其中的一個(gè)縮影。

　　公益為主 經(jīng)營為輔 致力于校車服務(wù)

　　“學(xué)生是國家的未來，所以保障學(xué)生上下學(xué)安全是關(guān)系社會(huì)、學(xué)校、家庭等各方面的大事，而校車作為接送學(xué)生的一種主要交通工具，承載著著太多的責(zé)任與使命。”日前，在杭州富陽東南校車服務(wù)有限公司的辦公室里，公司總經(jīng)理駱增均向記者談起校車運(yùn)營的初衷。

　　“在我們公司2014年重點(diǎn)項(xiàng)目計(jì)劃任務(wù)書中，就把開拓校車業(yè)務(wù)、購置專業(yè)校車、打造校車品牌作為公司發(fā)展的一個(gè)重要方向。”駱增均告訴記者，東南校車服務(wù)有限公司是由浙江東南汽運(yùn)股份有限公司全額出資的法人獨(dú)資子公司，成立于2014年11月，專門經(jīng)營校車服務(wù)。

　　“在成立校車公司之前，作為專業(yè)運(yùn)輸單位，我們承擔(dān)了富陽城區(qū)大部分的學(xué)生接送任務(wù)，這對其他校車服務(wù)公司來說具有一定的生源優(yōu)勢。”駱增均表示，目前，東南校車共采購24輛海格品牌專業(yè)校車投入營運(yùn)。去年1月，首期6輛海格校車正式投放場口鎮(zhèn)中心小學(xué)接送學(xué)生上下學(xué)。9月開學(xué)季，第二批18輛海格校車也正式投入使用，讓富陽地區(qū)2500余名學(xué)生乘上了安全校車。

　　“我們公司作為國營企業(yè)的下屬單位，始終堅(jiān)持 ‘公益為主，經(jīng)營為輔’的發(fā)展理念，根據(jù)各學(xué)校的實(shí)際情況，合理安排車輛，制定運(yùn)行線路，并實(shí)行定線、定人、定車、定點(diǎn)、定時(shí)‘五定’的運(yùn)行模式，不會(huì)讓一個(gè)乘坐校車上下學(xué)的孩子掉隊(duì)。”駱增均補(bǔ)充說。

　　嚴(yán)格的校車運(yùn)營模式保障學(xué)生的乘車安全

　　校車安全運(yùn)行，關(guān)系著學(xué)生的生命安全，承載著千萬個(gè)家庭的幸福。在駱增均的辦公室里，記者看到墻上懸掛的校車安全管理制度、駕駛員職責(zé)及安全員職責(zé)等運(yùn)營管理規(guī)定。對其24臺專業(yè)校車的管理來說，駱增均有著自己的一套“管理經(jīng)”。

　　“校車是為了保障學(xué)生安全，在接送學(xué)生的路上，安全是唯一的目的。” 駱增均表示，作為管理者，他們有著嚴(yán)格、規(guī)范的運(yùn)營體系來保障學(xué)生的乘車安全。在選擇駕駛員方面，東南校車嚴(yán)把駕駛員準(zhǔn)入關(guān)，經(jīng)過嚴(yán)格篩選，通過筆試、路試等多項(xiàng)考核進(jìn)行選拔，并統(tǒng)一培訓(xùn)上崗。上崗后駕駛員日常管理，采取末位淘汰制度。在校車接送線路安排上，每一條線路在運(yùn)營前公司都要經(jīng)過多次實(shí)地勘察，一旦發(fā)現(xiàn)有安全隱患，立即與街道辦、學(xué)校、交警部門進(jìn)行溝通解決，保證每一條線路都不存在安全隱患。同時(shí)積極落實(shí)各車照管人員制度，定時(shí)召開校車駕駛員安全例會(huì)。特別是在校車安全管理工作上，東南校車還設(shè)立了監(jiān)控中心，通過海格G-BOS智慧運(yùn)營系統(tǒng)對每輛車進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，查看接入系統(tǒng)的所有校車的運(yùn)行情況、位置情況、駕駛員駕駛行為及分析等，有效幫助校車管理單位對校車進(jìn)行管理，最大限度地減少安全事故。

　　“我們作為老牌的運(yùn)輸企業(yè)，具有悠久的經(jīng)營歷史和豐富的經(jīng)營管理經(jīng)驗(yàn)，有較強(qiáng)的管理團(tuán)隊(duì)，制定了一整套的校車安全管理體系，而且與學(xué)校、教育局等相關(guān)部門建立了較為默契的關(guān)系，運(yùn)作規(guī)范，受到了學(xué)校及家長的一致好評。”駱增均介紹，如今，海格校車已經(jīng)順利運(yùn)營兩年從未出現(xiàn)過任何差錯(cuò)和意外，通過公司照管員和司機(jī)對車輛進(jìn)行跟蹤體驗(yàn)，并對學(xué)生和家長進(jìn)行訪談?wù){(diào)查，發(fā)現(xiàn)他們對海格校車都非常滿意。

　　東南校車校車駕駛員趙欣杰是一位有著十多年駕駛經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)，他告訴記者，公司里的校車司機(jī)都是“百里挑一”，不僅業(yè)務(wù)能力過硬，而且安全意識等各方面軟實(shí)力也必須具備。“我們能夠加入校車司機(jī)的隊(duì)伍就已經(jīng)進(jìn)行了層層選拔，而且上崗后還會(huì)根據(jù)個(gè)人實(shí)際工作表現(xiàn)進(jìn)行嚴(yán)格考核。所以，對于校車司機(jī)來說，這不僅是本職工作，更是一種巨大的責(zé)任。”

　　“智慧”校車更勝一籌

　　杭州富陽東南校車服務(wù)有限公司所有車輛全部選用海格品牌。對此，駱增均表示，集團(tuán)及公司對校車的選購有一整套嚴(yán)格的招投標(biāo)程序，集團(tuán)在采購前對有資質(zhì)生產(chǎn)專業(yè)校車的重點(diǎn)廠商進(jìn)行了摸底了解，并組織招標(biāo)團(tuán)隊(duì)上門實(shí)地考察，最終在招標(biāo)中，海格勝出。

　　選定海格校車是基于它的產(chǎn)品質(zhì)量和安全性能。在他看來，海格校車采用鳥籠式車身結(jié)構(gòu)，具有全方位保護(hù)乘員安全的功能;并且，車內(nèi)配置平地板、安全座椅、經(jīng)軟化處理過的座椅扶手，車上裝有上下車刷卡系統(tǒng)，可自動(dòng)將刷卡信息以手機(jī)短信方式發(fā)至已設(shè)定的手機(jī)，讓學(xué)生家長放心。

　　“除此之外，‘智慧’也是海格校車的一大亮點(diǎn)。”駱增均表示，每輛海格校車上都安裝了G-BOS智慧運(yùn)營系統(tǒng)，具有安全駕駛管理、GPS定位管理和3G視頻監(jiān)控管理功能。比如安全駕駛管理功能，它通過對車輛超速、空擋滑行、急加速、急減速、發(fā)動(dòng)機(jī)超轉(zhuǎn)、ABS工作次數(shù)、超長時(shí)間駕駛等不良操作行為有效管理并記錄，自動(dòng)給駕駛員打分，進(jìn)而對駕駛員安全行車進(jìn)行監(jiān)管和評判。

　　在杭州富陽春江中心小學(xué)，海格校車上的小朋友們對它也是贊不絕口，孩子們用“可愛”、“好看”、“坐著舒服”等詞語形容陪伴他們整個(gè)學(xué)期的“貼心小伙伴”。來自春江中心小學(xué)一(5)班的王鑫宇告訴記者，以往從村里來學(xué)校路途不便，爸爸媽媽也不放心，自從校車正式運(yùn)營后，有著司機(jī)叔叔和陪護(hù)員阿姨的陪伴，坐著海格校車上下學(xué)的路上都特別開心。