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　　豪沃公司人員在雙峰縣與車主進行對話協(xié)商

　　國家質(zhì)檢總局介入“黃河牌”校車“質(zhì)量門”事件后，生產(chǎn)企業(yè)中國重汽集團濟南豪沃客車有限公司(下稱豪沃公司)也終于有了行動。

　　5月19日，豪沃公司派出兩路人馬，分赴黑龍江大慶和湖南雙峰縣，與存在問題的“黃河牌”校車的車主們進行對話，協(xié)商解決辦法。

　　然而，雙方分歧巨大，難以調(diào)和。車主們堅決要求退車并賠償，但豪沃公司否認(rèn)車輛存在質(zhì)量問題，因此只表態(tài)進行維修。

　　事發(fā)至今，國家質(zhì)檢總局一直保持緘默，澎湃新聞(www.thepaper.cn)多次致電總局相關(guān)科室，電話均無人接聽。發(fā)給總局新聞辦的采訪函，至今也未得到答復(fù)。

　　雙峰官方嚴(yán)厲批評豪沃公司

　　購買了“黃河牌”校車的雙峰縣永豐鎮(zhèn)紅太陽幼兒園園長劉小年告訴澎湃新聞，豪沃公司一共有6人抵達了湖南雙峰縣，但不清楚其具體職位和身份。

　　5月19日上午，豪沃公司來人先聯(lián)系劉小年希望見面對話，但遭到劉的拒絕。

　　隨后，豪沃公司直接與雙峰縣政府部門取得聯(lián)系，經(jīng)過協(xié)調(diào)，豪沃公司、“黃河牌”校車車主代表及雙峰縣政府相關(guān)部門在縣政府內(nèi)進行了一次三方對話，雙峰縣校車辦、質(zhì)監(jiān)局、工商局等都參加了對話。

　　雙峰縣政府相關(guān)部門對豪沃公司進行了嚴(yán)厲的批評，稱事發(fā)后豪沃公司的處理極不負(fù)責(zé)。出席了三方對話的劉小年說，雙峰縣工商局一位負(fù)責(zé)人拿出與豪沃公司的聯(lián)系記錄，指責(zé)該公司在應(yīng)對消費者維權(quán)時過分冷漠。

　　劉小年稱，此前，雙峰縣方面與豪沃公司進行聯(lián)系時都做了記錄，“包括什么時候打的電話，對方誰接的，怎么說的，都有記錄。”

　　劉小年等車主代表提出“黃河牌”校車存在種種質(zhì)量問題，要求退車并獲得賠償。

　　但劉小年稱，豪沃公司來人對“黃河牌”校車是否存在質(zhì)量問題、是否會召回沒有正面回應(yīng)，只表示會安排技術(shù)團隊制定整改方案，并向國家質(zhì)檢總局進行匯報。

　　對于車主們提出的退車并獲得賠償?shù)脑V求，豪沃公司來人稱，自己無權(quán)答復(fù)，將把車主的訴求反映給集團公司。

　　雙峰縣政府相關(guān)部門希望，豪沃公司能夠解決目前兒童沒有校車接送上學(xué)的問題，同時維護車主們的正當(dāng)權(quán)益。

　　質(zhì)檢總局已約談豪沃公司

　　豪沃公司的另一路人馬于同日抵達了黑龍江大慶，但雙方對話結(jié)果與湖南情形一樣，也未達成任何共識。

　　大慶的車主們提出，因為購買的“黃河牌”校車安全隱患太多，無法承受，因此要求退車并獲得賠償。豪沃公司來人同樣答復(fù)，將對校車進行維修，但是車主退車的訴求，只能向集團公司匯報。

　　豪沃公司赴大慶市進行對話的，是負(fù)責(zé)東三省片區(qū)的銷售經(jīng)理徐大義。他稱“黃河牌”校車符合國家規(guī)定，“不存在安全隱患和質(zhì)量問題，有一些工藝上出現(xiàn)的(問題)，是我們內(nèi)部的問題。”

　　雙方對話一天無果，豪沃公司來人和車主們約定，今天將再次進行對話。

　　另有消息稱，5月18日，就“黃河牌”校車“質(zhì)量門”事件，國家質(zhì)檢總局約談了豪沃公司相關(guān)負(fù)責(zé)人。

　　豪沃公司見習(xí)副總經(jīng)理夏銳說，18日公司人員確實在總局進行溝通、對接一些基礎(chǔ)問題。

　　夏銳同樣否認(rèn)車輛存在質(zhì)量問題和設(shè)計缺陷，稱大慶市的車主提出的很多問題“都不好意思說，那些問題是問題嗎?”他說，如果確實是車輛運行中出現(xiàn)的問題，公司肯定會去修復(fù)。

　　或許只有國家質(zhì)檢總局的權(quán)威結(jié)論，才能終結(jié)公司與車主之間的這場拉鋸戰(zhàn)。