來源:來源:百家號
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校車安全關乎孩子的生命,受到社會的普遍關注。日照市東港區(qū)堅持政府主導、部門配合、市場運作、公司運營、財政補貼的原則,積極推動校車資源整合及運營,今年秋季開學之際,集中進行了校車改革,將校車“私有”變“公有”,一百余輛校車進行統(tǒng)一運營管理。

今年秋季開學以前,為切實保障學生乘車安全,規(guī)范校車運營秩序,東港區(qū)出臺了對城區(qū)校車資源進行整合的決策,統(tǒng)一將校車私有變成公有。經(jīng)統(tǒng)計,共收購校車139臺。整合后,校車駕駛員和隨車照管員由專門公司統(tǒng)一管理,負責學生乘坐校車過程中的秩序與安全。

8月30日,日照市東港區(qū)順利完成了校車收購。運行兩個月來,校車在新的管理模式下運行狀況如何?

孩子們手舉所乘坐的校車車牌,在老師護送下穿過馬路,來到一字排開、整齊停放的校車旁,等候的隨車照管員將孩子們一一接上校車,開啟了護送學生的放學之路。校車駕駛員安榮說,政府收購以后公司統(tǒng)一管理,駕駛員安分守己開好車就行了,現(xiàn)在待遇很好,也有五險一金。校車整合管理后,不僅工作人員待遇有了更好的保障,孩子們的安全也得到了更好的保護。

河山實驗學校校長王龍介紹,目前學校共有中小學生1150名,其中657名學生需要乘坐校車。以前校車屬于個人私有,學生出行安全是學校擔憂的主要問題,現(xiàn)在這些問題都迎刃而解了。 據(jù)悉,東港區(qū)校車運營線路覆蓋60多所學校、1.1萬名學生,有效保證了全區(qū)中小學生乘車需要。接下來,還將進一步完成線路優(yōu)化、學生信息統(tǒng)計收集、檔案整理等工作,從根本上杜絕校車安全隱患。

為進一步加強接送學生車輛管理工作,杜絕“黑校車”接送學生,確保學生乘車安全,經(jīng)研究決定,在全市范圍內(nèi)對“黑校車”實行有獎舉報。在全市各級教育行政部門設立公開電話和舉報郵箱,對提供具體舉報線索(包括違法車輛號牌、車型、接送學生地點、行車路線、基本違法事實等),經(jīng)查屬實的,給予舉報人現(xiàn)金2000元獎勵,教育部門將嚴格保密舉報人信息。

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校車推廣,該補就得補
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