校車配備與安全問題牽動各方，民革沈陽市委在1月4日召開的沈陽市政協(xié)全會上提交提案，呼吁政府加大校車購置經(jīng)費投入，成立校車服務公司，將校車由學校自營變?yōu)檎y(tǒng)一經(jīng)營。此提案在政協(xié)全會上得到積極回應，該市教育局相關(guān)領(lǐng)導透露，沈陽市今年將把解決校車問題列入辦實事項目，預計投入1個億，根據(jù)國家的校車標準來購置校車。

　　沈陽市現(xiàn)有注冊校車1650輛，都在郊區(qū)、縣城內(nèi)運行。正規(guī)校車的不足讓黑校車應運而生。在甘肅省正寧縣“11·16”特大交通事故發(fā)生后，沈陽市開始排查校車，對無安全保障、未達到國家校車安全標準的車輛堅決予以取締。此舉導致部分地區(qū)由于無車接送，孩子們無奈被停課。面對這種“一刀切”狀況，家長們怨聲載道。民革沈陽市委了解到這一情況后，撰寫提案提交沈陽市政協(xié)全會，建議政府加大經(jīng)費投入，成立校車服務公司，將校車由學校自營變?yōu)檎y(tǒng)一經(jīng)營。

　　民革沈陽市委提出，校車服務公司應隸屬市交通局管理，統(tǒng)轄13個縣區(qū)的校車服務公司，對全市校車進行統(tǒng)一管理，統(tǒng)一調(diào)度，統(tǒng)一培訓校車司機。經(jīng)營管理可參照地鐵公司的經(jīng)營管理模式進行。加大政府對校車購置經(jīng)費的投入力度，也可聚集社會閑散資金購置校車，并約定定期返還或參股經(jīng)營，同時完善公共財政支持補貼政策。

　　建立校車安全管理檔案，做到定車輛、定路線、定學校、定人員、定時間，明確每一輛校車和路線的責任民警和責任單位，逐一簽訂安全責任狀。做到政府與校車服務公司簽訂安全責任狀，校車服務公司與每個司機簽訂安全責任狀。校車司機可從各公交公司的司機中選拔，通過考試錄用。

　　賦予校車與公交車同等路權(quán)，運載學生的校車，可以在公交車專用車道以及其他禁止社會車輛通行，但允許公交車輛通行的路段行駛。公安機關(guān)交通管理部門應當加強對校車經(jīng)過線路的道路狀況、交通流量和交通安全設(shè)施的管理。交通警察遇運載學生的校車，應當指揮疏導校車優(yōu)先通行。

　　政府要經(jīng)常召開公安、教育、交通等部門參加的聯(lián)席會議，研究校車運行情況。公安機關(guān)交通管理部門應當加強對校車運行情況的監(jiān)督檢查，及時查處校車道路交通違法行為，定期將校車駕駛?cè)说牡缆方煌ㄟ`法行為、交通事故信息抄送其所屬單位和教育行政部門，相關(guān)單位及部門應對出現(xiàn)的問題及時處理，避免出現(xiàn)更嚴重的事故。(呂丹)