中國(guó)校車市場(chǎng)既擁有巨大的市場(chǎng)空間，又面臨各種困難與挑戰(zhàn)。在校車消費(fèi)市場(chǎng)中占主導(dǎo)地位的政府采購(gòu)在今后的發(fā)展中會(huì)呈現(xiàn)哪些特點(diǎn)，引來多方關(guān)注。

　　售后服務(wù)格外重要

　　隨著2012年6月《專用校車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》的發(fā)布，哪些汽車生產(chǎn)企業(yè)能進(jìn)入校車市場(chǎng)的資質(zhì)問題已有定論。

　　今后，校車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將變得越發(fā)激烈。要想吃到校車政府采購(gòu)這塊誘人的“蛋糕”，除了本身產(chǎn)品質(zhì)量過關(guān)之外，還要在售后服務(wù)上做文章。

　　“供應(yīng)商要在車輛出現(xiàn)故障時(shí)4小時(shí)響應(yīng)、24小時(shí)修復(fù)，所以中標(biāo)品牌必須在本地有日常技術(shù)維護(hù)中心。” 湖州市招投標(biāo)中心政府采購(gòu)分中心項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示，校車在技術(shù)上比一般汽車復(fù)雜得多。一旦出現(xiàn)故障，修理難度也較大。

　　在近期湖州的校車采購(gòu)項(xiàng)目中，就對(duì)相關(guān)的配套服務(wù)非常重視。根據(jù)項(xiàng)目的招標(biāo)文件，企業(yè)在每次服務(wù)完成后，必須向采購(gòu)人提交相關(guān)文檔，內(nèi)容包括起因、響應(yīng)、過程、結(jié)果、今后注意事項(xiàng)等。

　　另外，在校車保修期結(jié)束前，廠家的工程師需要對(duì)車輛進(jìn)行一次全面檢查，任何缺陷必須由廠家負(fù)責(zé)修理。在修復(fù)之后，廠家應(yīng)將缺陷原因、修理內(nèi)容、完成修理及恢復(fù)正常的時(shí)間和日期等報(bào)告給用戶。校車承擔(dān)著保護(hù)眾多小學(xué)生的安全責(zé)任，哪怕是小問題也要用專業(yè)的態(tài)度對(duì)待，并做到維修到位、記錄完備。

　　運(yùn)營(yíng)管理走向?qū)I(yè)化

　　校車作為“流動(dòng)的校舍”，除了高質(zhì)量要求外，專業(yè)化的管理為其運(yùn)營(yíng)系上了“安全帶”。

　　當(dāng)下，很多校車發(fā)生事故的原因多為駕駛員違章駕駛和嚴(yán)重超載。要避免類似情況發(fā)生，就必須規(guī)范運(yùn)營(yíng)主體。

　　德清校車的專業(yè)化運(yùn)營(yíng)管理，很有示范意義。

　　德清縣政府采用與當(dāng)?shù)乜瓦\(yùn)公司合作的模式，實(shí)施校車“專車專營(yíng)”。校車的運(yùn)營(yíng)委托德清當(dāng)?shù)丶榷夹g(shù)，又懂管理的環(huán)通客運(yùn)公司代管。這個(gè)公司承接了該任務(wù)后，抽出一個(gè)團(tuán)隊(duì)為此成立了個(gè)新公司。同時(shí)，政府每年還撥出400多萬元經(jīng)費(fèi)對(duì)該公司的校車運(yùn)營(yíng)進(jìn)行補(bǔ)貼。

　　湖州市南潯區(qū)也將對(duì)前不久采購(gòu)的129輛新校車，采用專業(yè)化的運(yùn)營(yíng)管理模式。南潯區(qū)專門成立了湖州南潯全順學(xué)生接送服務(wù)公司，接送學(xué)生上下學(xué)，司機(jī)由專業(yè)的接送公司選拔。下一步，還將實(shí)現(xiàn)專車專用，并配備工作人員隨車全程照管乘車學(xué)生。

　　校車采購(gòu)近期增幅明顯

　　今年，浙江省教育廳會(huì)同省內(nèi)相關(guān)部門，在調(diào)查摸排的基礎(chǔ)上，下發(fā)了《浙江省中小學(xué)生交通安全保障工程實(shí)施辦法》。相關(guān)部門要求，各市要根據(jù)具體情況，制定學(xué)生接送車安全保障工程的相關(guān)方案。

　　校車政府采購(gòu)在惠及民生的同時(shí)也撬動(dòng)了整個(gè)校車市場(chǎng)。

　　數(shù)據(jù)顯示，近期我國(guó)校車市場(chǎng)正處于一個(gè)采購(gòu)小高潮。

　　8月18日，28輛標(biāo)準(zhǔn)校車運(yùn)抵寧波。這批校車將從新學(xué)期開始專門為寧波市江北區(qū)農(nóng)村中小學(xué)的學(xué)生提供接送服務(wù)。

　　“8月校車訂單超過1000輛，相比前幾個(gè)月增幅明顯。”宇通客車董秘于莉接受采訪時(shí)稱。

　　大金龍市場(chǎng)拓展部品牌管理中心主任羅劍在接受媒體采訪時(shí)表示，公司接到的下半年校車訂單已有四五百輛。

　　蘇州金龍海格校車營(yíng)銷部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前收到的訂單數(shù)在300輛左右，這個(gè)數(shù)字超過該公司上半年的校車銷量。

　　“很多學(xué)校都希望在9月開學(xué)時(shí)能讓孩子們坐上新校車。”中通客車品牌文化部部長(zhǎng)李篤生向媒體透露，中通校車7月和8月的銷量估計(jì)有近600輛。

　　由此可見，校車將會(huì)在政府采購(gòu)中獲得越來越多關(guān)注，并有望引領(lǐng)整個(gè)客車市場(chǎng)的發(fā)展。