風(fēng)力等級：

　　起風(fēng)時間：2012年3月

　　風(fēng)行軌跡：頻頻發(fā)生的校車事故引發(fā)社會的強(qiáng)烈不滿，國務(wù)院也于2012年3月28日正式發(fā)布了《校車安全管理條例》。該《條例》一共分為八章62條，根據(jù)《條例》，高中學(xué)生上下學(xué)不納入校車服務(wù)范圍，幼兒入園也以保障幼兒就近入園和由家長接送為原則。載有學(xué)生的校車享有路上“優(yōu)先權(quán)”，可在公共交通專用車道以及其他禁止社會車輛通行但允許公共交通車輛通行的路段行駛。

　　校車安全管理部際聯(lián)席會議辦公室發(fā)出通知，提醒各地在為小學(xué)生和幼兒新購校車時，應(yīng)從《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中進(jìn)行選購，以避免發(fā)生因購買不合格校車而無法辦理牌證等問題，從源頭上確保校車安全。通知同時指出，為確保校車質(zhì)量和安全，2007年以來，工業(yè)和信息化部將校車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品納入《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》進(jìn)行管理。截至去年10月，已發(fā)布了35個批次共52家生產(chǎn)企業(yè)的441個校車產(chǎn)品。

　　該《條例》在一定程度上刺激了校車市場的爆發(fā)與增長，而東莞政府更是展現(xiàn)出對校車問題的重視，在8月份出臺了《東莞市校車財政補(bǔ)貼工作方案》，宣布新購和換購校車可獲補(bǔ)貼，最高可補(bǔ)貼3.5萬元。根據(jù)《補(bǔ)貼方案》的補(bǔ)貼方法，新購和換購校車，按照購車限價的10%予以補(bǔ)貼。其中，40座以上的購車限價(車身價)最高不超過35萬元，20至40座的購車限價最高不超過25萬元，20座以下的不超過20萬元。依照這個標(biāo)準(zhǔn)，校車最高可獲得的補(bǔ)貼分別是3.5萬元、2.5萬元和2萬元。

　　[風(fēng)評]

　　各種措施、各種政策都想到了，但是校車事故還是無法遏止，只能無力吐槽。

　　采寫：南都記者　魏啟揚(yáng)

　　攝影：南都記者　陳奕啟

　　作者：魏啟揚(yáng)