記者獲悉，蕪湖市加強中小學生上下學乘車安全管理工作實施方案近日出臺。方案規(guī)定，按照“保障學生就近入學、寄宿制學校入學、公共交通滿足入學、提供校車服務”依次優(yōu)先原則，建立責任明確、制度建全、管理嚴格、運營有序的學生交通安全保障體系，減少和避免學生交通傷亡事故，堅決杜絕重特大學生交通安全事故的發(fā)生。

　　減少遠距離上學學生規(guī)模

　　各區(qū)縣政府要進一步加強學校布局調整、資源整合工作，不斷優(yōu)化中小學布局。在家校距離遠、上下學交通不方便的自然村適當保留一批教學點;加強薄弱地區(qū)學校建設，特別是高度重視偏僻教學點的改建、擴建工作;改善中小學辦學條件，提高教學質量，吸引學生就近入學，逐步減少遠距離上學的學生規(guī)模。

　　加強農村公交和道路建設

　　各區(qū)縣政府要積極發(fā)展農村公共交通，進一步加強農村道路建設，增加交通運力，為學生上下學提供方便。

　　加快完善農村路網，努力提升鄉(xiāng)村公路標準，完善公路防護設施，合理規(guī)劃運行線路，尤其要在學校周邊和學生上下學路段增設各種交通標識和會車點，加裝安全防護設施，為接送學生車輛安全運行創(chuàng)造良好條件。

　　大力發(fā)展鎮(zhèn)村公交，進一步合理規(guī)劃公交線路，公交站點優(yōu)先在學校附近設置，特別是在上下學時段，適當增加發(fā)車班次，集中鎮(zhèn)村公交資源接送學生上下學。

　　探索建立我市校車運營模式

　　全市校車運營模式按照“政府主導、市場動作、公司化運營、部門監(jiān)管”的基本原則建立。政府主導：各縣區(qū)政府全面規(guī)劃，整合資源，統(tǒng)一組織實施。市場動作：通過優(yōu)惠政策，吸納各類社會資源，規(guī)范有序地進入校車領域。公司化運營：縣區(qū)政府組建校車服務公司，依法設立提供校車服務的企業(yè)要實行公司化、規(guī)范化、專業(yè)化的運營和管理，提高安全保障能力，構建運行規(guī)范有序的營運市場。部門監(jiān)管：相關職能部門依法履職，密切配合，共同做好校車安全管理工作。

　　實施方案還對校車的管理責任、縣區(qū)政府要建立校車基本信息和動態(tài)信息平臺等方面作出了明確規(guī)定。實施方案還明確了家長在學生上下學乘車安全管理工作中的職責，學生監(jiān)護人要負責學生上下學乘車等相關時段的交通安全，對確需乘坐校車的學生，由監(jiān)護人或其委托的成年人護送到位，并與隨車照管人員做好交接。