近日，幼兒園校車事故頻繁發(fā)生，幼兒園因負(fù)擔(dān)過重而放棄了學(xué)生的接送業(yè)務(wù)，進(jìn)而“催生”校車接送業(yè)務(wù)市場的發(fā)展。

       近日，根據(jù)江西省《校車安全管理規(guī)定》，自今年9月1日起，符合專用校車標(biāo)準(zhǔn)的校車，一律禁止運載幼兒。再加湖南湘潭的幼兒園校車落水事件的警戒，少幼兒園選擇了放棄校車接送務(wù)。然而巨大的校車接送市場，卻催生出企業(yè)向幼兒園提供校車務(wù)的新行業(yè)。

　　幼兒園放棄接送務(wù)

　　青云譜區(qū)一家私人幼兒園陳院長告訴記者，以前為了搶生源，自己的幼兒園特意買了一輛校車提供學(xué)接送務(wù)。“9月1日起就要用新國標(biāo)的校車接送，我們幼兒園的校車是新國標(biāo)車所以能用了。”陳院長說，買一輛新國標(biāo)校車費用大概在十多萬元，而且審批流程比以前更嚴(yán)格了，所以開學(xué)后他們打算再提供校車接送務(wù)了。

　　“青云譜區(qū)之前有十多家幼兒園有校車接送，而現(xiàn)在只剩下5家幼兒園提供校車接送。”青云譜區(qū)教育局基礎(chǔ)教育科廖科長說。

　　為什么幼兒園紛紛停止校車務(wù)?廖科長表示，首先，校車事故頻頻出現(xiàn)，一旦出現(xiàn)安全問題，幼兒園責(zé)任重大難以承受;其次，校車務(wù)的運營成本菲，新國標(biāo)校車價格在十多萬元。

　　路遠(yuǎn)孩子學(xué)難

　　幼兒園提供校車接送，家長著急孩子學(xué)怎么辦?市民張女士告訴記者，自己和丈夫都在打工，5歲的女兒留在老家由爺爺奶奶帶。“我們家距離最近的幼兒園有6公里的路，讓爺爺奶奶天天接送現(xiàn)實。最近幼兒園通知我，考慮到校車接送安全的問題，幼兒園決定取消校車接送。這讓我女兒以后怎么幼兒園?”

　　記者了解到，南昌市區(qū)幼兒較容易解決就近入學(xué)的問題，而在縣區(qū)市郊，少幼兒的父母長期在外務(wù)工，家中只有老人照看，家里距離幼兒園遠(yuǎn)，校車接送是孩子學(xué)的必要條件。

　　校車接送務(wù)市場引關(guān)注

　　如果破解這個難題成為當(dāng)務(wù)之急。記者了解到，在2013年5月份進(jìn)賢縣成立了進(jìn)賢縣永新汽車運輸有限公司，專門為當(dāng)?shù)赜變簣@提供校車接送務(wù)。該公司負(fù)責(zé)人鄢經(jīng)理告訴記者，目前公司共有96輛新國標(biāo)校車，為9個鄉(xiāng)鎮(zhèn)幼兒園提供校車接送務(wù)。

　　“去年公司共為2000余學(xué)生提供接送務(wù)，今年半年以來，這個數(shù)據(jù)已經(jīng)升到4200余學(xué)生。”鄢經(jīng)理表示，接送務(wù)收費為每學(xué)生600元/每學(xué)期。

　　一年內(nèi)接送人數(shù)翻，校車接送市場的前景也引來少商家的關(guān)注。鄢經(jīng)理說：“從今年年初，少海、浙江的老板特意來我這里取經(jīng)，詢問校車公司的經(jīng)營模式和管理，現(xiàn)在基本每個月都有人來我公司考察學(xué)習(xí)。”

　　記者了解到，永新校車公司給96輛校車都購買了車輛全保。“如果出現(xiàn)安全事故，每一個座位的學(xué)生最高保額在40萬元。”鄢經(jīng)理說。

　　校車務(wù)公司如何生存

　　雖然校車公司的市場正在快速擴(kuò)張，過隨之而來的經(jīng)營風(fēng)險也在增加。據(jù)該公司負(fù)責(zé)人鄢經(jīng)理介紹，從2013年公司成立至今，永新校車公司已經(jīng)累計虧損幾百萬元。“雖然說政府對我們提供校車務(wù)有一定補(bǔ)貼，但是至今還沒有劃撥下來。”

　　“我們企業(yè)現(xiàn)在有100多員工，企業(yè)一直虧損下去最終會倒閉。”鄢經(jīng)理說，“我們已經(jīng)向當(dāng)?shù)卣驁蟾嫣岢隽艘恍┙鉀Q虧損的方案。其中一項就是提高接送務(wù)的收費標(biāo)準(zhǔn)。”

　　作為一個新興產(chǎn)業(yè)，校車公司既解決了幼兒園顧慮又解決了學(xué)生學(xué)的問題。雖然市場反響錯，但是如何讓這個市場活下去卻是一個現(xiàn)實問題。

　　南昌市社科院社會所副所長戴慶峰表示，作為新行業(yè)的發(fā)展，政府的主導(dǎo)和扶持對行業(yè)的發(fā)展尤為重要。除了給予企業(yè)一定的資金補(bǔ)貼，相關(guān)的政策扶持也能給企業(yè)帶來更多助力。