本報(bào)訊 記者張章報(bào)道 從明年元旦開(kāi)始，新修訂的《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)公安部123號(hào)令)及《關(guān)于修改〈機(jī)動(dòng)車(chē)登記規(guī)定〉的決定》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)124號(hào)令)就要正式實(shí)施。兩部令對(duì)校車(chē)相關(guān)的交通違法行為提高了記分分值，如使用偽造和變?cè)?a href="http://www.aygia.cn" target="_blank">校車(chē)標(biāo)牌、校車(chē)超員20%以上記12分，不按規(guī)定避讓校車(chē)記6分等。昨日，昆明市公安局交警支隊(duì)舉行新聞發(fā)布會(huì),就即將實(shí)施的123號(hào)令及124號(hào)令進(jìn)行詳細(xì)解讀。

　　“不按規(guī)定避讓校車(chē)將被扣6分。”昆明市公安局交警支隊(duì)車(chē)管所副所長(zhǎng)楊國(guó)光介紹，新規(guī)提高了校車(chē)的通行權(quán)，并規(guī)定當(dāng)校車(chē)行駛和停車(chē)時(shí)，其他社會(huì)車(chē)輛要禮讓校車(chē)。校車(chē)在前方停車(chē)時(shí)，校車(chē)后方、左側(cè)以及雙向兩車(chē)道時(shí)的來(lái)向車(chē)輛，均不得超越。“校車(chē)停車(chē)時(shí)，會(huì)有孩子們上下車(chē)。此時(shí)，其他車(chē)輛從校車(chē)兩側(cè)超車(chē)都存在安全隱患。”楊國(guó)光說(shuō)，只有與校車(chē)相隔了一個(gè)車(chē)道上的車(chē)輛，在確保安全的情況下可以減速通行。如果是雙向兩車(chē)道，校車(chē)來(lái)向車(chē)道的車(chē)輛，都應(yīng)停車(chē)讓行。

　　與此同時(shí)，新規(guī)對(duì)校車(chē)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和車(chē)上設(shè)施設(shè)備也提出了更高的要求，交警部門(mén)要查驗(yàn)校車(chē)標(biāo)志燈、停車(chē)指示標(biāo)志、GPS定位裝置以及逃生錘、干粉滅火器、搶救箱等安全設(shè)備，審核申請(qǐng)材料和行駛線路、時(shí)間和?？空军c(diǎn)。校車(chē)必須每半年參加一次安全技術(shù)檢驗(yàn)，而且不能委托異地檢驗(yàn)，校車(chē)的標(biāo)牌有效期也是半年，達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的校車(chē)必須在車(chē)輛管理所監(jiān)督下解體。

　　楊國(guó)光表示，明年1月1日實(shí)施的《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，并未明確指出對(duì)其他執(zhí)行緊急任務(wù)的特種車(chē)未按規(guī)定讓行的記分。但根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》規(guī)定：警車(chē)、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)、工程救險(xiǎn)車(chē)執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí)，在確保安全的前提下，不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和信號(hào)燈的限制，其他車(chē)輛和行人應(yīng)當(dāng)讓行，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不按規(guī)定讓行或者逆向行駛的，屬違法行為，一次性記3分。

　　新規(guī)還加強(qiáng)了便民服務(wù)力度，如將核發(fā)和補(bǔ)換領(lǐng)駕駛證的時(shí)限由3日縮短為1日。駕駛證遺失或損壞，申請(qǐng)辦理補(bǔ)換證當(dāng)日即可領(lǐng)取新駕駛證。

　　短評(píng)

　　校車(chē)就是“紅燈”

　　凱 榮

　　祖國(guó)的花朵需要安全的花盆!據(jù)報(bào)載，我國(guó)每年超過(guò)1.8萬(wàn)名兒童死于交通事故，約9000萬(wàn)學(xué)生需要乘坐安全規(guī)范的校車(chē)，每個(gè)孩子的安全情牽千家萬(wàn)戶。美國(guó)有句話：要像保護(hù)總統(tǒng)一樣保護(hù)孩子的安全，因?yàn)槟悴恢?，在這些孩子中哪個(gè)會(huì)成為未來(lái)的總統(tǒng)。因此，校車(chē)本就應(yīng)享有一定的法定“特權(quán)”。

　　在美國(guó)，校車(chē)道擁有的路權(quán)高于消防車(chē)、救護(hù)車(chē)等特殊車(chē)輛，校車(chē)上下學(xué)生時(shí)，一切車(chē)輛均須避讓。校車(chē)統(tǒng)一由政府部門(mén)配送，最終由納稅人買(mǎi)單，但美國(guó)人認(rèn)為這筆錢(qián)花得值。在法國(guó)，均為校車(chē)設(shè)有專(zhuān)門(mén)車(chē)站，并且標(biāo)識(shí)明顯，進(jìn)出站時(shí)，有專(zhuān)門(mén)的指示燈提示，在指定區(qū)域內(nèi)，一切車(chē)輛不得超越校車(chē)。在英國(guó)，校車(chē)的顏色普遍為深黃色，并貼上“禮讓”標(biāo)識(shí)，讓行人、車(chē)輛一眼就能認(rèn)出來(lái)。

　　現(xiàn)在，新修訂的《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》及《關(guān)于修改〈機(jī)動(dòng)車(chē)登記規(guī)定〉的決定》，已將校車(chē)安全的“特權(quán)”上升到了國(guó)家立法高度，提高了校車(chē)的通行權(quán)，并規(guī)定當(dāng)校車(chē)行駛和停車(chē)時(shí)，其他社會(huì)車(chē)輛必須禮讓校車(chē)。這就是國(guó)家給校車(chē)的法定“特權(quán)”。

　　校車(chē)、孩子能否真正享受特權(quán)，取決于每個(gè)公民對(duì)這一特權(quán)的重要性認(rèn)識(shí)有多深，行動(dòng)上能否給予足夠尊重。校車(chē)就是“紅燈”，期待每個(gè)駕駛?cè)擞枚Y讓行為成就校車(chē)的“特權(quán)”。