交運(yùn)集團(tuán)建議由政府牽頭，以財(cái)政投入的形式，分“三步走”，對(duì)校車(chē)候車(chē)亭進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)和基礎(chǔ)建設(shè)。

在市委、市政府的大力支持下，青島市的專(zhuān)業(yè)校車(chē)從2011年起步，連續(xù)兩年列入市辦實(shí)事，至今已經(jīng)發(fā)展到2000多輛，開(kāi)通線路3200多條，設(shè)置站點(diǎn)5000余個(gè)，服務(wù)450多所學(xué)校的15萬(wàn)名中小學(xué)生及幼兒園兒童，有效解決了學(xué)生上下學(xué)難題，緩解了城市交通擁堵，校車(chē)的規(guī)模、品牌、服務(wù)、安全處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。但與之配套的校車(chē)公共服務(wù)候車(chē)設(shè)施建設(shè)卻相對(duì)滯后，成為影響青島市校車(chē)服務(wù)總體質(zhì)量的短板。交運(yùn)集團(tuán)建議由政府牽頭，以財(cái)政投入的形式，分“三步走”，對(duì)校車(chē)候車(chē)亭進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)和基礎(chǔ)建設(shè)。

2018年建設(shè)智慧候車(chē)亭試點(diǎn)

在校車(chē)候車(chē)高峰客流規(guī)模超過(guò)200人的中小學(xué)校車(chē)站點(diǎn)，規(guī)劃設(shè)計(jì)校車(chē)專(zhuān)用候車(chē)亭等候車(chē)安全服務(wù)設(shè)施，全市共完成10處智慧校車(chē)候車(chē)亭示范點(diǎn)建設(shè)。新建中小學(xué)校均規(guī)劃配建專(zhuān)業(yè)校車(chē)停車(chē)位和候車(chē)亭(廊)，徹底消除校車(chē)占路停車(chē)接引學(xué)生上、下車(chē)等安全隱患。

校車(chē)候車(chē)照片

2019年推廣智慧候車(chē)亭示范點(diǎn)

進(jìn)一步健全、規(guī)范、完善青島市專(zhuān)業(yè)校車(chē)候車(chē)站亭、廊、牌系統(tǒng)，深入落實(shí)智慧城市建設(shè)，青島全域共打造20個(gè)校車(chē)出行安全示范學(xué)校(園)，共60處智慧校車(chē)候車(chē)示范點(diǎn)。

2020年實(shí)現(xiàn)智慧停車(chē)亭全域覆蓋

青島全域?qū)I(yè)校車(chē)智慧候車(chē)亭全覆蓋，智慧校車(chē)候車(chē)服務(wù)設(shè)施不少于100處。通過(guò)打造校車(chē)候車(chē)亭，消除學(xué)生在等車(chē)候車(chē)過(guò)程中面臨的諸多安全隱患，將從“從校門(mén)到家門(mén)”的全程安全管理措施落實(shí)到位，保障學(xué)生更加安全出行。