來(lái)源:來(lái)源:東北新聞網(wǎng)
作者:校車
為了降低安全事故,我國(guó)校車有望裝上具有自動(dòng)報(bào)警、自動(dòng)減速、自動(dòng)剎車的“自動(dòng)防撞器”。據(jù)測(cè)試,在同等情況下,裝上該防撞器的校車比未裝的校車,安全事故率將下降近9成。
近年來(lái),校車安全事故頻發(fā)。如何預(yù)防及降低事故損失,成為各界關(guān)注焦點(diǎn)。與會(huì)專家指出,汽車傳統(tǒng)的被動(dòng)式安全措施,已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足現(xiàn)代交通對(duì)汽車安全性的需求;以預(yù)防為核心的主動(dòng)安全技術(shù)已成為現(xiàn)代交通的迫切要求,尤其是在承載千萬(wàn)孩童安全的校車,更應(yīng)該采用以預(yù)防為核心的主動(dòng)安全技術(shù),把校車事故發(fā)生率降至最低。

據(jù)悉,由湖北優(yōu)樂(lè)駕汽車科技有限公司自主研發(fā)、創(chuàng)新生產(chǎn)的“益駕”汽車自動(dòng)防撞器,可連續(xù)工作長(zhǎng)達(dá)兩萬(wàn)小時(shí)以上,并保證汽車百萬(wàn)公里安全行駛,有效解決了汽車行駛主動(dòng)安全性難題。
近年來(lái),各地校車事故頻頻見(jiàn)諸媒體,給國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民生命安全帶來(lái)了不可估量的損失,在社會(huì)上引起了強(qiáng)烈反響。據(jù)交通部門最新統(tǒng)計(jì),我國(guó)每年有超過(guò)1.8萬(wàn)兒童死于交通事故。鑒于此,以國(guó)家政府立法形式和治理整頓等措施,徹底解決校車安全問(wèn)題,成為百姓關(guān)注的話題。
據(jù)了解,當(dāng)汽車行駛中遇到險(xiǎn)情,或即將發(fā)生車禍時(shí),汽車自動(dòng)防撞器能夠智能地避免車禍發(fā)生,以保護(hù)人車安全。當(dāng)車輛在遇險(xiǎn)時(shí),該系統(tǒng)通過(guò)報(bào)警減速,控制險(xiǎn)情;當(dāng)確定駕駛?cè)藛T操作安全時(shí),該系統(tǒng)不影響人的操作;在遇到險(xiǎn)情突發(fā)、事故不可避免時(shí),系統(tǒng)能智能地剎車避免重大傷亡,或者把受災(zāi)害程度降至最低。
該產(chǎn)品由3部分核心技術(shù)模塊構(gòu)成,即高科技自動(dòng)測(cè)出本車與前車的距離,當(dāng)車前方障礙物小于設(shè)定的安全距離時(shí),中央數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)自動(dòng)發(fā)布指令報(bào)警,提醒司機(jī)采取應(yīng)對(duì)措施;當(dāng)司機(jī)疲勞駕駛、動(dòng)作遲緩或誤踩油門時(shí),該自動(dòng)防撞器將第一時(shí)間執(zhí)行緊急自動(dòng)減速、自動(dòng)剎車,在安全距離內(nèi)將汽車自動(dòng)停穩(wěn),減少和避免車禍的發(fā)生,保障車輛及人員安全。
據(jù)介紹,安裝該產(chǎn)品不用改變?cè)嚱Y(jié)構(gòu),不改變?cè)囍苿?dòng)性能,不影響原車起步、加速、超車性能。險(xiǎn)情解除后,司機(jī)可正常駕駛。
希望能給校車增加一份安全保障。

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